Grauzone

Viel gibt es heute gar nicht zu berichten. Zumindest habe ich gestern nicht wirklich viel getan. Allerdings hat dieses Wenige für einen zumindest optischen Quantensprung gereicht.

Alles nur einfache Arbeiten.

wachsreste-entfernen

Wie zum Beispiel alte Hohlraumschutzreste entfernen.

Gefolgt von Schleifarbeiten um die Übergänge zum noch bestehenden Steinschlagschutz etwas sanfter zu gestalten.

steinschlagschutz-anschleifen

Oder die Schweißpunkte in der Ecke noch mal mit einen anderen Fräskopf zu bearbeiten.

schweller-ecke

Dann hier noch mal etwas geputzt und da noch mal etwas geschliffen.

Alles natürlich mit dem Ziel die Lackierpistole zu schwingen. Damit ging es dann auch ziemlich bald los.

passat-b1-abgeklebt

Nämlich ziemlich genau nach dem Abkleben.

Über 95% der Fläche hätte ich eigentlich auch wieder mit dem Pinsel machen können. Ich habe mich dann doch für die Pistole entschieden, da der Bereich Schweller / Türeinstieg später im Sichtbereich liegt.

grundierung

Da ich hier später wahrscheinlich sogar noch mal mit einer Schicht Spachtelmasse rübergehe, wollte ich mir das Leben nicht unnötig mit unschönen Pinselriefen schwer machen.

Damit hat das Radhaus, samt A-Säule und Schweller jetzt die erste Etappe zum neuen Gesicht erfolgreich absolviert.

passat-b1-radhaus-grundiert

Ist aber wirklich nur die erste Etappe. Da werden noch einige weitere Schichten folgen. Nicht zu vergessen, das noch fehlende Dreiecksblech.

Dieses hier ist der eben schon erwähnte Bereich, der später im Sichtberiech liegt.

schweller-passat-32

Hier sieht man auch an der Schwellerrundung eine leichte Unebenheit. Das ist der Bereich, der noch mal einen Überzug mit Spachtelmasse bekommt.

Der Rest sieht sehr gefällig aus.

radhaus-passat-b1

Damit kann ich sehr gut leben.

3 Comments

  1. KLE

    Was haste eigentlich mit der Ecke gemacht? Ist das so geblieben?
    http://abload.de/img/9qlrl.jpg

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    1. OST (Post author)

      Wenn ich mit dem Bereich da unten fertig bin, mache ich sogar extra für Dich noch ein Foto.

      Reply
  2. Kai

    Da könnte man das Dreiecksblech ja fast zum Anschrauben machen um die Ecke wartungsfreundlich zu machen

    Reply

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