Teilemarkt in Brokstedt, Hamburg Motor Classics und Oldtimertankstelle

Bei dem Wetter mit dem Arsch zu Hause bleiben wäre eine absolute Dummheit gewesen. Die Sonne gab alles und es gab auch genügend Anlaufpunkte für diesen lauschigen Oktobersonntag.

Übers Wochenende fand auf der Hamburg Messe zum ersten Mal die Hamburg Motor Classics statt. Wie schon vermutet und wie ich auch aus vielen Kommentaren in den Sozialen Netzwerken herauslesen konnte, war das wohl jetzt nicht das, was ich unbedingt mitnehmen musste. „Überschaubar und familiär“ waren da noch die nettesten Formulierungen.

Aber da gab es ja auch noch den Teilemarkt in Brokstedt.

Teilemarkt-Brokstedt

Immer wieder gerne genommen.

Bei solch einem Wetter artet der Teilemarkt immer gleich auch noch zu einen netten Oldtimertreffen aus.

oldtimer-brokstedt

Wie unschwer zu erkennen, habe ich mir für den Sonntagsausflug noch Mal meinen TS aus der Werkstatt geholt.

Bevor es jetzt aber auf Teilesuche ging, habe ich noch einen Streifzug durch die Fahrzeugreihen gemacht. Da waren natürlich so einige sehenswerte Oldis dabei.

fiat-128-panorama

Ein Fiat 128 Kombi, also ein „Familiare“ oder „Panorama“ begeisterte mich dabei noch am meisten. Von dessen Existenz hatte ich bis dato noch nicht einmal etwas gewusst. Coole Kiste.

Bei den nächsten Kandidaten kam ich einfach nicht drumherum sofort an KLE und den Fusselblog zu denken.

passat-abdeckkappe

Sowas kann nur aus dieser Richtung kommen. Und auch das Design auf der Motorhaube kommt mir irgendwie bekannt vor.

98ci

Bleibt nur die Frage, wer da von wem abgeguckt hat.

Am Ende des Beitrags habe ich noch ein paar Fotos in eine kleine Galerie gepackt.

Denn jetzt geht es übern Deich oder in diesem Fall besser gesagt über die Einfriedung des Holstein Rings.

Teilemarkt-Brokstedt-2017

Der gewohnte Blick ins Infield. Bei diesem Wetter natürlich bis zum letzten Platz belegt.

Gesucht habe ich viel, gefunden nichts. So lässt sich der Besuch in kurzer Form beschreiben. Teile für unsere Passat zu bekommen wird wirklich immer schwerer. Lediglich über einen Satz Kolben bin ich gestolpert.

kolben-vw

Nur mit der Zuordnung war es vor Ort mal wieder aussichtslos. „049“ ist ganz klar der 827er Block, aber für welchen Motor genau muss ich erst noch checken. Ich habe mir die Kontaktdaten des Verkäufers geben lassen. Mal gucken ob das was für mich ist.

Mehr war nicht aufzutreiben. Keine schönen großen Zusatzscheinwerfer für den Rallye-Passat, keine Bremsenteile. Ein paar Rückleuchten fürn 32er Zwsichenmodell. Die reizten mich aber auch nicht genug und blieben somit liegen.

All das habe ich aber auch völlig sportlich gesehen. Wie hunderte andere auch, genoss ich es einfach noch einmal kurzärmlig an der frischen Luft unterwegs zu sein.

Bekanntlicherweise bin ich ja immer etwas später auf den Beinen als andere und so ist es auch nicht verwunderlich, dass sich die Reihen nach meinem Rundgang dann doch schon ganz schön gelichtet hatten.

brokstedt-motorrad

Auch auf dem „normalen“ Parkplatz wurde es merklicher übersichtlicher.

parkplatz-brokstedt

Die mussten wohl alle zum Kuchen wieder bei Mutti sein. Man kann jedoch noch erahnen, welche Massen sich hier heute auf dem Holstein-Ring auf Teilejagd begaben hatten.

Etabliert ist eben etabliert.

Auch für mich war jetzt der Rückweg nach Hamburg angesagt. Da könnte ich ja noch mal gucken was auf der Hamburg Messe so los ist. Vielleicht doch noch ein Besuch bei den Hamburg Motor Classics.

hamburg-motor-classics

Ich war da!

Zumindest draußen vor den Messehallen. Meine Hoffnung so kurz vor Schluss eventuell etwas günstiger einen kleinen Abstecher auf die Messe mache zu können zerschlugen sich sehr schnell. Auch um kurz nach vier, also weniger als zwei Stunden vor Messeende wollten die noch den vollen Eintrittspreis haben.

messe-hamburg

Das habe ich mir dann verkniffen. Dafür war der Anreiz nicht groß genug.

Natürlich würde es mich freuen wenn sich auch in Hamburg eine Oldtimermesse etabliert. Fraglich ist jedoch, ob der Versuch jetzt nicht ein wenig zu spät kommt. Um dauerhaft bestehen zu können, muss sie wohl mindestens das Format der Bremen Classic Motorshow annehmen. Mit zwei Messehallen wird man auf Dauer wohl keinen hinterm Ofen hervorholen können.

So kam es, wie es kommen musste.

oldtimertankstelle

Ich landete auf der Oldtimertankstelle.

Hier steppte der Bär.

oldi-tanke-hamburg

Allerdings bin ich auch hier nach kurzer Zeit wieder abgedampft. Mein Hoffnung hier jetzt endlich mal was zu Futtern zu bekommen, zerschlugen sich mit einem Blick auf dem Grill.

grill-aus

Der Grill war aus! Nichts war es mit einer oder zwei obligatorischen Thüringern.

So bleibt nur mir jetzt nur noch die schon angekündigte Galerie in diesen Beitrag zu packen.

1 Kommentar

  1. Peter

    Tach auch,

    zu den Hamburg Motor Classics: Desaster, ich hätte das dafür zu hohe Eintrittsgeld lieber verbrennen sollen, das Zugucken beim Abfackeln hätte wahrscheinlich mehr Spass gemacht. Gesamteindruck: katastrophal. Jedes andere Oldtimer-/Youngtimertreffen bzw. Teilemarkt bietet mehr! In vielen Ecken war dasselbe aus den Gespächen anderer Besucher zu hören.

    Mein Eindruck: klein, kein Wunder bei nur zwei Hallen Ausstellungsfläche, eine zusätzliche Halle mit Fahrzeugverkuf, luxuslastig auch in kleinen Dingen und auf den wenigen Ständen, die mich wirklich interessierten war das Standpersonal teilweise ohne Fachkentnisse, zum Beispiel

    1. TÜV-Nord, der Mitarbeiter hatte Schwierigkeiten eine eigentlich einfache Frage zum H-Gutachten zu beantworten, druckste eigentlich nur rum und strahlte damit komplettes Nichtwissen aus
    2. Tempo, zur hakeligen Schaltung bei Rapid-/Matador-Modellen, die viele Fahrer beim Umstieg auf diese Typen zur Verzweiflung brachten, wusste der „Fachmann“ nichts bzw. behauptete sogar, sowas hats es bei Tempo nie gegeben, obwohl das ausgetellte Modell damit ausgerüstet war….

    Alles in Allem schade.

    Peter

    Antworten

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