So langsam hat der Alltag mich wieder, aber noch ist etwas Zeit für Spielereien. Für die Mercury Monarch-Front hatte ich mir schon vor dem Urlaub neue Leuchtmittel besorgt. Gute Gelegenheit die jetzt gleich mal zu verbauen.
Um nicht immer auf dem Fußboden rumrobben zu müssen, habe ich die Front einfach mal auf Arbeitshöhe gebracht.
(mehr …)Wenn man die Bühne nur zum Abstellen von Fahrzeugen nutzt, braucht man sie eigentlich überhaupt nicht am Boden zu verankern. Ja, es gibt sogar optional ein Mobilkit um die komplette Bühne verfahren zu können.
Ich habe das aber nicht vor und ich habe die Bühne ja zum Arbeiten, wofür sie natürlich auch schon mehrfach im Einsatz war, gekauft. Da kann es sicher nicht schaden, sie mal mit ein paar Bodenankern zu fixieren.
Mittlerweile kann ich auch sagen, dass sie, so wie sie in der Werkstatt steht, wirklich gut positioniert ist. Neulich hatte ich mal das Maximum ausgelotet, was mit der Bühne möglich ist.
Mehr geht aber wirklich nicht. Weder an Gewicht, Länge oder Breite. Da musste ich schon ganz schön rangieren, um mit dem 6,30m Teil da rauf zu kommen. Weder Radstand noch Spurbreite hätten auch nur 5 cm mehr sein dürfen.
(mehr …)Gestern hatte ich schon den neuen DAB-Splitter im Briefkasten.
Ganz am Rande konnte ich mich dabei auch gleich wieder über eines, der wirklich praktischen Hebelwerkzeuge freuen. Das war beim letzten Splitter schon dabei und ich möchte es nicht mehr missen. Die beiden Stromdiebe dagegen, sind eher was für die Tonne. Sowas verwende ich nicht!
(mehr …)Normalerweise wäre der Check des aus der Reparatur zurück gekommenen Blaupunkt ja eine kurze Sache gewesen.
Einfach anklemmen war aber nicht. Zuerst musst ich mal die zwei Kabel im Stecker neu befestigen. Die hatte ich wohl nicht ganz vernünftig gecrimpt und hatten sich beim Ausbau gelöst.
(mehr …)So viel ist in der letzten Woche nicht passiert. Das liegt ganz einfach daran, dass ich bereits den ersten Oldie in der Mache habe.
Stammlesern ist der marsrote Golf GTD ja sicher kein unbekannter. Im Spätherbst letzten Jahres war ich ja bei Matthias und habe an dem Wagen diverse Schweißarbeiten durchgeführt. Mittlerweile ist er lackiert und nun bekommt er das volle Programm: Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz und Fettband unter die Kotflügel.
(mehr …)Die Led-Leisten unterm Tanzboden forderten noch nach dem Finale.
Endgültig montiert und vernünftig elektrisch verbunden hatte ich sie bereits Anfang letzter Woche. Der erste Test war allerdings nicht perfekt. Ich hatte nur eine Zuleitung an die Led-Streifen gelegt und die war auf der linken Seite. Schon hier kann man sehen, dass der rechte Strang deutlich weniger Strahlkraft besitzt.
(mehr …)Ich hatte ja schon angedeutet, dass ich neben dem Stoßstangenregal noch ein weiteres Regal von der Decke abhängen wollte.
Das ist mittlerweile fertig und wartet nur noch darauf jetzt auch mal vollgepackt zu werden. Ich denke hier werden Teppiche, Türverkleidungen, Armaturenbretter und wenn noch Platz ist auch noch Mittelkonsolen rauf kommen.
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