Author Archive: OST

Irgendwann mußte das ja mal passieren

Es bietet sich einfach an, ein runtergenommes Rad mal eben an der Säule der Hebebühe abzustellen. In Normalfall ja auch kein Problem. Man sollte dann eben die Bühne nur nicht nach unten fahren.
Gestern hab´ ich es gemacht und konnte erst einen leichten Ruck und dann ein leises Zischen vernehmen.

Reifenmord

Der Freigabebolzen für die Arme steckte im Reifen. Aber mal so richtig tief. (mehr …)

Stammtisch des Santana Zentrum Braunschweig – Rückblick

Kurz bevor unsere Schätzchen zum Teil wieder in den Winterschlaf kommen, geht es zum Saisonausklang immer noch mal nach Ausbüttel. Das Santana Zentrum Braunschweig, in Person von Klaus und Tilman, hatten am Freitagabend wieder zum Stammtisch nach Ausbüttel geladen.

Das Wetter war gut, dementsprechend habe ich mir meinen GLS geschnappt und die rund 150 Kilometer in Angriff genommen. Kurz hinter Uelzen tauchte ein alter Bekannter vor mir auf.

borowski-passat

Ganz klar, das ist der Borowski-Passat aus den Kieler Tatort-Folgen. Die Farbe ist einfach unverwechselbar und das Kennzeichen kennt man auch noch irgendwie. (mehr …)

So war das nicht geplant.

Zum Abdrehen der PU-Lager brauchte ich ja jemanden mit einer Drehbank. Natürlich hatte ich schon längst meine Fühler ausgestreckt und auch schon eine sehr brauchbare Lösung in der Hinterhand. Hier hätte ich diese Woche vorfahren können und dann wäre die Sache erledigt gewesen. Daraus wird jetzt aber nichts.

Die PU-Lager sind nämlich schon fertig!

PU-Federbeinlager

Sie haben jetzt gut 6mm an Höhe verloren und passen jetzt perfekt in die Lagertöpfe. (mehr …)

Oldtimer-Treffen in Bad Harzburg 2014 – Rückblick

Meine letzten beiden Besuche in Bad Harzburg sind im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser gefallen. Das hat sich in diesem Jahr grundlegend geändert. Am Samstag war endlich mal wieder T-Shirtwetter. Wir haben uns das vedient.

Ich bin schon am Freitag Richtung Harzrand aufgebrochen und durfte mich bei Dirk einquartieren. Damit war die Anfahrt nach Bad Harzburg nur noch ein Katzensprung.

passat-diamantsilber

Passend zur 70er-Jahre Disco-Combo Silver Convention haben wir dieses Mal beide zu unseren diamantsilbernen 77er Passats gegriffen. (mehr …)

Das PU-Lager – Das Problem

Ich taste mich so langsam an eine brauchbare Lösung mit den PU-Lagern heran. Ich frage mich zwar mittlerweile auch schon wieder, ob das alles nicht viel einfacher geht. Natürlich geht es einfacher, das ist aber zu einfach. Irgendwo muss es ja eine Herausforderung geben.

Um die Problematik für Euch und für mich einmal ganz deutlich vor Augen zu haben, habe ich mir jetzt mal die Mühe gemacht und das zeichnerisch darzustellen. Grundlage dazu war ein Foto welches mir Dirk über whatsapp geschickt hatte. Qualität war nicht ganz so berauschend, aber da kann man ja etwas nachhelfen. So sieht also die originale Ausführung des Federbeinlagers aus.

Federbeinlager-passat-b1

Das war die Ausgangsbasis. (mehr …)

Endlich sind die Teile mal aus dem Weg

Ich warte noch auf eine Antwort des Lieferanten der PU-Domlager. Vorher will ich mich noch nicht auf eine endgültige Lösung festlegen. Mal gucken was der zu dem Sachverhalt sagt. Merkwürdigerweise hat er die Teile jetzt auch nicht mehr vorrätig. Waren wohl die letzten die ich bekommen habe. Ich will nicht hoffen, daß ich auch der Erste war….

So habe ich mir jetzt endlich mal die Zeit genommen, die Teile wegzusortieren, die nun schon seit Monaten im Saal rumstehen.

Ersatzteile

Die Anhänger dafür hatte ich bereits Anfang Juli ausgedruckt. (mehr …)

Wenn schon doppelte Arbeit, dann ist auch Zeit für Experimente

Mir bleibt ja zwangsläufig nichts anderes übrig, als beide Federbeine noch mal wieder komplett herauszunehmen. Arbeit auf die ich gerne verzichtet hätte. Es hilft aber nichts, irgendwas ist mit den beiden neuen Domlagern ja schiefgelaufen.

Was, kann ich immer noch nicht sagen. Es sieht mir allerdings ganz danach aus, als ob die beiden Gummieinlagen ihren Dienst quittiert haben. (mehr …)

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