Author Archive: OST
Das muß man einfach selbst erlebt haben
Es gibt Sachen die würde man nicht glauben, wenn man sie nicht selbst erlebt hätte. So Sachen wo man sich hinterher an die Birne faßt und sich fragt, wie das passieren konnte.
Nach dem ich Euch in den letzten Tagen immer wieder erzählt habe, daß die lezten Falten im Himmel verschwinden, wenn erst mal die Scheiben drin sind, wollte ich damit jetzt mal anfangen. Los ging es mit der Windschutzscheibe. Die hatte ich mir ja bereits Anfang des Jahres organisiert. Ich hatte zwar noch eine ganze Reihe Windschutzscheiben am Lager, aber keine in Broncecolor. Fündig geworden bin ich damals in Berlin und durch eine kleine Transportkette hatte es die Scheibe dann recht flott bis nach Hamburg geschafft.
Blieb noch die Frage nach der Dichtung. (mehr …)
Saisonbilanz 2013 – ´76er VW Passat L
Teil 2 meiner diesjährigen Saisonbilanzen. Ich habe mich diesmal mal für eine ganz neue Reihenfolge entschieden. Gestartet bin ich mit dem Passat, bei dem in der Saison die geringsten Kosten angefallen sind. Das war letzte Woche mein 74er mit 3,34 Euro. Nach diesem Kriterium geht es nun weiter.
Eine Kostenexplosion ist auch im zweiten Teil nicht zu verzeichnen. Bei meinen 76er Rallye-Passat beliefen sich die Kosten für Reparaturen, Zubehör und Ersatzteile in der Saison 2013 auf sage und schreibe 11,35 Euro. Da sage noch mal einer, alte Autos gehen richtig ins Geld.
Dabei waren auch hier bereits der Großteil der Kosten enstanden bevor es überhaubt zum ersten Mal an die frische Luft ging.
Durch Zufall bin ich im Netz über neue Kühlerverschlüße gestolpert. (mehr …)
Die Scheinwerfer sind falsch!
Mit diesem Thema fang ich jetzt aber nicht an. Ihr sollt Euch genauso gedulden wie ich gestern.
Los ging es nämlich mit den ziemlich letzten Verblebungen des Himmels.
Zunächst war der Auschnitt des Seitenfensters an der Reihe. Hier war noch viel zu viel Material. Aber besser so, als andersrum. Abschneiden geht immer. (mehr …)
Da war doch was…
Na klar, der Himmel ist ja immer noch nicht komplett drin. Der vordere Abschluß inklusive der A-Säulen und die C-Säule hinten rechts warteten noch auf Vollendung. Und zwischendrin dann noch eben die Scheinwerfer einbauen. So war der Plan.
Gut, daß mit dem Himmel hat soweit geklappt. Ganz fertig bin ich zwar noch nicht, aber es wird. Zum Scheinwerfereinbau bin nicht gekommen. Nicht aus Zeitgründen, sondern weil mir etwas entscheidendes fehlte. Ich hatte mir im November extra passende Edelstahlschrauben für den Einbau der Rahmen bestellt. Die waren ums verrecken nicht mehr aufzufinden. Ich habe schon zu Hause und im Auto alles auf den Kopf gestellt. Nicht zu finden. Irgendwo müssen die Dinger doch sein!
Egal. Bleibt es halt nur beim Himmel. Vielleicht auch besser so. Dann werde ich zwischendurch wenigstens nicht hippelig.
Zuerst die vordere linke Ecke. (mehr …)
Chemiestunde in der Kellerbar
Im Keller habe ich ja auch noch so einige Sachen liegen die auf eine weitere Behandlung warten. Zum einen liegen hier immer noch die hinteren Seitenverkleidungen und außerdem warten da noch ein paar Gummidichtungen auf ein kleines Fresh-up.
Großes Kopfzerbrechen machte mir lange zeit die Heckscheibendichtung. Beim TS war irgendwie keine Heckscheibe dabei, auch keine Dichtung. Die Dichtung in der die bronzegetönte Heckscheibe noch steckte, sah auch nicht wirklich vielversprechend aus.
Die ist reif für die Tonne. (mehr …)
Scheinwerferpuzzle zusammengefügt
Als prima Schreibtischarbeit erwies sich der Zusammenbau der Scheinwerfer. Zur Anschauung hatte ich zum Glück noch ein paar Bilder gemacht, bevor ich die Rahmen komplett zerlegt hatte. Die habe ich mir dann bei auftretenden Fragen einfach auf den Bildschirm geholt.
Los ging mit den langen Einstellmuttern. Die mußten zurück in die Rahmen. Die gingen sogar ohne Wärme relativ problemlos heraus. Beim Einbau funktionierte das allerdings nicht. Wärme mußte her. Schließlich wollte ich ja nicht gleich die Beschichtung beim Zusammenbau wieder beschädigen.
Die Wärme habe ich den Kunststoffteilen zunächst per Föhn zukommen lassen. (mehr …)
Hausarbeit
Werkstatt is zur Zeit nicht. Gut, daß es auch Sachen gibt die man zu Hause zwischendurch mit durchziehen kann. Ganz gemütlich vorm Fernseher kann man zum Beispiel die Chromringe für die Scheinwerfer aufpolieren.
Mittlerweile verwende ich für solche Arbeiten nur noch die Mattierungspaste von RotWeiss. (mehr …)
Saisonbilanz 2013 – ´74er VW Passat L
Noch knapp drei Wochen bis zum Jahresende. Zeit mal so langsam die eine oder andere Saisonbilanz hier einfließen zu lassen. Zum üben fange ich mal mit meinem 74er Passat an. Das ist immer so schön unkompliziert. Er wird in der Regel am wenigsten bewegt und so richtig was reparieren mußte ich an dem auch noch nie.
Eine kleine Reparatur gab es dann allerding doch. Die wurde dann auch gleich zum Start in die Saison erforderlich. Beim ersten Start quoll der Sprit gleich an mehreren Stellen aus den Schläuchen.
Ich habe keine Aufzeichnungen, ob und wann ich die überhaupt schon mal erneuert habe. (mehr …)
Ich bin jetzt fast einmal rum
Ein Ende ist in Sicht. Immerhin bin ich jetzt schon vorne beim Windschutzscheibenrahmen angekommen.
Erster Punkt war allerdings die Ecke hinten links. Wie erwartet erwies sich diese Stelle als sehr zeitaufwendig
Von dem am Freitag gesetzten Fixpunkt habe ich zunächt die kleine Ecke untern Seitenfenster veklebt. (mehr …)