Dit un Dat

Ein Lebenszeichen vom 474

Gestern war ich zu einem kleinen Außendiensteinsatz an Kuddls 474 unterwegs. Eigentlich wollte ich mich mit Kuddl schon letztes Jahr mal wieder treffen und mit unseren beiden alten Passat eine kleine Spritztour zu unternehmen. Daraus ist leider nichts geworden. Nun gab es aber ein Problem mit der Heizung am 474 und ich musste sowieso noch grob in diese Richtung, um für jemanden ein paar Teile zu bergen.

Auf Kuddls Bitte hin, habe ich mich mit einem Heizungsventil bewaffnet und auf den Weg gemacht.

passat-474

Weitestgehend habe ich die Arbeit dann aber Kuddl überlassen. So schwierig ist der Tausch des Ventils ja nun nicht. (mehr …)

Einfach mal los

Die Idee ist schon alt und bevor es auf ewig bei einer Idee bleibt, fahre ich heute einfach mal los.

Da es etwas weiter weg geht, brauche ich meinen TS. Der ist für lange Strecken einfach das angenehmste Reisemobil aus meiner Flotte. Um an den TS heranzukommen, immerhin stand er seit dem Passat-Treffen an Pfingsten, war etwas Bewegung nötig. Dabei kam es dann zu diesem farblich interessanten Line-up.

passat-parade

Nebenbei war das gleich der Test ob der GT auch ohne die ganzen versteckten Schalter, die ja jetzt alle abgeklemmt sind, anspringt. Wie man sieht funktionierte das wunderbar und ich bracuhe nun auch nicht mehr im Standgas über den Hof tuckern. So eine intaktes Gaspedal hat schon was. (mehr …)

Nothelle – Kraft Komfort Sport

1967 – Als Tuning noch frisieren hieß.

Zu dieser Zeit erschien der Name Nothelle derstmals auf der Bildfläche. Damals drehte sich bei dem jungen Kraftfahrzeuggessellen Rolf Nothelle alles um die kleinen NSU 1000, 1200, TT und TTS.
Mit ihnen bestritt er Rundstrecken-, Berg- und Flugplatzrennen und schnell war das Verlangen nach mehr Motorleistung und besserer Straßenlage geboren. Die Firma Nothelle entstand.

Mitte der 1970er und bedingt durch die enge Verbindung von NSU und Audi stand dann mehr und mehr der Audi 50 und Audi 80 auf der Liste der beliebten Tuning-Objekte. Kotflügelverbreiterungen, Spoiler, Bremsen, Fahrwerke und Motorteile mussten aufgrund der hohen Nachfrage entwickelt, erprobt und produziert werden.

Die Fusion von Audi und VW erweiterte das Betätigungsfeld. Zahlreiche Erfolge im Rennsport, zweimaliger Golf-Cup-Sieger, Deutscher Automobil-Rundstrecken-Pokal-Sieger, dänischer und belgischer Landesmeister, Veedol-Langstrecken-Pokal-Sieger machten den Name zu dem, was er auch heute noch ausstrahlt. Und das nun seit über 40 Jahren. Eine Zeitspanne die in der Tuningbranche schon etwas bedeutet.

nothelle-katalog

Was hat das alles jetzt aber hier im OST-Blog zu suchen? (mehr …)

Nu isser wech

Gestern Abend endete die Auktion des Passat 32B Variant von Kiesow in Norderstedt. Den Veröffentlichungszeitpunkt für diesem Artikel habe ich also ganz bewusst so gewählt.

Auch wenn ich ja persönlich nicht mehr auf der 32B-Schiene unterwegs bin, interessierte mich der Wagen dann doch. Dafür warf er einfach zu viele Fragen auf. Ziemlich kurzentschlossen habe ich mich daraufhin bereits am Montag auf den Weg nach Norderstedt gemacht. Vor Ort habe ich mich noch mit Detlev getroffen. Der ist für solche Spritztouren ja auch immer zu haben.

passat-kiesow

Da standen wir jetzt vor diesem merkwürdigen Stück.

(mehr …)

Cliffgrün oder was ist das?

Eigentlich bin ich ja ein strikter Gegner irgendwelche ebay-Autkionen sinnlos in der Welt zu verbreiten. Diesmal springe ich aber über meinen Schatten. Denn so etwas habe ich bisher noch nicht gesehen.

Dabei schaue ich sogar mal etwas über den Tellerand hinaus und verweise hiermit mal auf einen VW Passat Variant 32B der zur Zeit bei ebay versteigert wird.

Passat-32B-Variant-WN

Sowas schon mal gesehen? (mehr …)

Wir setzen Cookies (eigene und von Drittanbietern) ein, um Ihnen die Nutzung unserer Webseiten zu erleichtern und Ihnen Werbemitteilungen im Einklang mit Ihren Browser-Einstellungen anzuzeigen. Mit der weiteren Nutzung unserer Webseiten sind Sie mit dem Einsatz der Cookies einverstanden. Weitere Informationen zu Cookies und Hinweise, wie Sie die Cookie-Einstellungen Ihres Browsers ändern können, entnehmen Sie bitte unserer Cookie-Richtlinie. more information

Cookie-Richtlinie Ein Cookie ist ein kleiner Datensatz, der auf Ihrem Endgerät gespeichert wird und Daten wie z. B. persönliche Seiteneinstellungen und Anmeldeinformationen enthält. Dieser Datensatz wird von dem Web-Server, mit dem Sie über Ihren Web-Browser eine Verbindung aufgebaut haben, erzeugt und an Sie gesendet. Im Allgemeinen setzen wir Cookies zur Analyse des Interesses an unseren Webseiten sowie zur Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit unserer Webseiten ein. Sie können unsere Webseiten grundsätzlich auch ohne Cookies aufrufen. Wollen Sie unsere Webseiten vollumfänglich bzw. komfortabel nutzen, sollten Sie jedoch diejenigen Cookies akzeptieren, die die Nutzung bestimmter Funktionen ermöglichen bzw. die Nutzung komfortabler machen. Die Verwendungszwecke der von uns genutzten Cookies können Sie der nachstehenden Übersicht entnehmen. Mit der Nutzung unserer Webseiten sind Sie, soweit Cookies nach Ihren Browser-Einstellungen akzeptiert werden, mit dem Einsatz dieser Cookies einverstanden. Die meisten Browser sind standardmäßig so eingestellt, dass sie alle Cookies akzeptieren. Sie haben allerdings die Möglichkeit, Ihren Browser derart einzustellen, dass Cookies vor ihrer Speicherung angezeigt werden, nur bestimmte Cookies akzeptiert oder abgelehnt werden oder Cookies generell abgelehnt werden. Wir weisen darauf hin, dass Einstellungsänderungen immer nur den jeweiligen Browser betreffen. Nutzen Sie verschiedene Browser oder wechseln Sie das Endgerät, müssen die Einstellungen erneut vorgenommen werden. Darüber hinaus können Sie Cookies jederzeit aus Ihrem Speichermedium löschen. Informationen zu den Cookie-Einstellungen, deren Änderung und der Löschung von Cookies entnehmen Sie bitte der Hilfefunktion Ihres Web-Browsers.

Close