VW Passat GT 1984

Kaffee & Karossen PS.Speicher Einbeck Oktober 2022

Nachdem es in der Nacht von Samstag auf Sonntag doch noch relativ stark geregnet hatte, begrüßte mich der Sonntag beim Blick durchs Hotelfenster schon gleich viel freundlicher.

Bis nach Einbeck waren es von Greene gerade mal 12 Kilometer, wie der Wegweiser unten an der Abzweigung zeigt. Also kein Stress am frühen Morgen und erst Mal ausgiebig frühstücken.

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infa Oldtimer-Wochenende Hannover 2022 – Rückblick

Am Samstag folgte Teil 2 meines Oldtimer-Wochenendes. Von unserem Hotel in Isenbüttel ging es nach Hannover. Auch hier gab es ein Oldtimer-Wochenende welches im Rahmen der infa stattfand.

Die infa ist die größte deutsche Erlebnis- und Einkaufsmesse, die seit 1954 regelmäßig im Oktober in Hannover stattfindet. „infa“ steht für „Informationsmesse für Familien“, da sie nicht nur – wie ursprünglich gedacht – die Hausfrauen ansprechen sollte, sondern die ganze Familie.

Erwartungsgemäß war der Frauenanteil hier trotzdem extrem hoch. Damit die Männer aber auch was zu gucken haben, während die Damen nach Pütt un Pann Ausschau halten, hat man dann wohl vor ein paar Jahren ein paralleles Oldtimertreffen zwischen den Messehallen ins Leben gerufen.

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Stammtisch des Santana Zentrum Braunschweig – Rückblick

Der Start im mein Oldtimer-Wochenende, das am Freitag beim SZBS-Stammtisch in Ausbüttel begann, verlief zunächst etwas holprig.

Ich wollte mit dem GT fahren. Der stand nun seit Mitte Juni in der Halle. Doch schon wieder so lange? Ja, seit Bockhorn kam er nicht mehr großartig zum Einsatz. Da war es dann auch wenig verwunderlich, dass die Batterie nicht mehr viel hergab. Also kurz ans Ladegerät und in der Zwischenzeit etwas Fahrzeugpflege betrieben.

An den Türen bahnte sich das Mike Sanders Fett seinen Weg nach draußen. Mag sein, dass ich hier etwas zu großzügig war. Aber lieber Fett, als Rost. Fett kann ich eben wegwischen, Rost eher nicht.

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Oldtimerrallye ohne Rallye-Passat

Dieses Wochenende steht mal wieder eine Oldtimerrallye auf dem Zettel. Etwas anders als gewohnt, werde ich mit dem GT fahren. Nicht die Rallye selber, aber der Rallye-Passat bleibt auf jeden Fall kalt. Eine Nachlese vom Wochenende folgt Anfang nächster Woche.

Zu vor hab ich noch mal kurz die Motorhaube am GT angehoben. Da war noch was, was mir schon nach der Wörthersee-Tour aufgefallen war.

Am Ausgleichsbehälter läuft irgendwie das Kühlwasser runter. Es fehlte auch schon soviel, dass zeitweise die Kontrolle schon blinkte.

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Oldtimermarkt Bockhorn 2022 – Rückblick

Kurz gesagt: Es war wieder ein Fest!

Ich selber war ja etwas skeptisch, was die Heraufsetzung des Fahrzeugalters anging. Nicht, weil ich die Fahrzeuge nicht auf einem Oldtimertreffen sehen will, sondern wegen der zu erwartenden Platzprobleme.

Als wir Freitag Mittag zum ersten Mal in die Nähe des Geländes kamen, waren die Besucherparkplätze schon überdurchschnittlich gut gefüllt.

Für uns ging es aber zuerst noch eben in den Ort um den Proviant für die nächsten Tage einzukaufen.

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Bockhorn is calling

Dieses Jahr ist es tatsächlich wieder soweit. Heute öffnet der Oldtimermarkt in Bockhorn wieder seine Pforten.

Ich freue mich tierisch, dass es dieses Jahr tatsächlich wieder möglich ist. Da fehlte die letzten beide Jahre schon ganz erheblich was.

Allerdings gibt es auch eine ganz gewaltige Änderung und ich weiß noch nicht so Recht wie ich das deuten soll.

Die haben die Baujahrsgrenze in fast unglaubliche Sphären angehoben. Lag sie die letzten Jahre mehrfach hintereinander fest bei Bj.80, haben sie die jetzt in einem Atemzug auf Bj.97 hochgesetzt.

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Wörthersee-Tour 2022 – Rückblick

Wörthersee-Tour obwohl das Wörthersee-Treffen überhaupt nicht stattfindet? Na klar. Es gibt dort ja auch ohne Treffen genug zu sehen und ein paar Tage mit Freunden zu verbringen ist es doch allemal Wert.

Ich beginne diesen Rückblick mal in Guxhagen.

Hier haben wir uns zum Mittagessen getroffen und haben die Fahrt ab hier gemeinsam fortgesetzt. Anja und Matthias im Passat; Sarah, Marcus und Nico im Superb und ich. Damit waren wir schon mal zu sechst.

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Technorama Hildesheim 2022 – Rückblick

Ich bin wieder zurück in der norddeutschen Tiefebene und muss jetzt mal die vergangenen Tage aufarbeiten. Die Hinfahrt an den Wörthersee hatte ich ja etwas gestückelt. Am Samstag ging es zunächst zur Technorama nach Hildesheim und von dort dann nach Thüringen ins erste Nachquartier.

Hier soll jetzt zunächst aber nur ein kurzer Rückblick auf die Technorama im Mittelpunkt stehen.

Zunächst einmal war ich baff erstaunt, als die Ordner von mir am Einlass Geld haben wollten. Das war ich so nicht gewohnt, lag aber, wie ich dann zu erfahren bekam, am Baujahr des Autos. Kostenfreien Eintritt gab es nur für Fahrzeuge vor Baujahr 1980.

Durch meine Unwissenheit habe ich mich natürlich prompt in die falsche Reihe an der Einfahrt eingereiht. Hier gab es keine Kasse und somit auch keine Tickets. Hinter mir standen natürlich reichlich Autos, sodass ich vorschlug eben etwas vorzuziehen und dann zu Fuß zurück zu Kasse zu gehen. Das wurde dann auch akzeptiert und ich stellte meinen GT direkt hinter der Einfahrt ab. Warten wollte ich eh noch, da ich mich ja mit Dirk verabredet hatte und der stand noch draußen. Ich wartete, und wartete, und wartete und irgendwie schien sich keiner mehr so Recht für mich zu interessieren. Tja, was soll ich sagen. Ich denke, ich habe 15 Euro gespart.

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Brodit kann einpacken

Auch für den 32B gibt oder gab es von Brodit mal eine Halterung für Handys. Die ist aber nur für die Baujahre 85-87 vorgesehen. Nun gut, 87 wird eine fehlerhafte Angabe sein. Da bin ich mir sicher. Wenn aber 85 stimmt, kann es beim GT Probleme geben. Die Halterung wird nämlich in die Lüftungsdüse neben dem Radio eingeclipst und da gab es zum Facelift eine Änderung. Außerdem wollte ich mein Smartphone nicht da oben haben. Also selber bauen.

Den Anfang habe ich Euch ja gestern schon gezeigt, der Vollständigkeit halber hier aber nochmal.

Aus der großen Hart-PVC-Platte habe ich mir ein entsprechendes Stück herausgesägt. Es folgte ein weiterer Einschnitt und zunächst zwei Umformungen nach gleichmäßiger Erwärmung.

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Weiter mit den Vorbereitung

Rücklicht und Blinker schienen mir auf der Beifahrerseite etwas schwächer als links zu leuchten. Das ist jetzt unabhängig von den neuen Rückleuchten und war wohl schon vorher so. Jetzt bin ich nur wieder drüber gestolpert.

Vorsichtshalber habe ich mal ein zusätzliche Masseleitung zum Rücklicht gelegt. Kann nie schaden.

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