Tag Archive: Kabelbaum

Verfolgungsjagd

Ich wartete ja seit Mittwoch auf die Zustellung einer Sendung per GLS. Donnerstag tat sich den ganzen Tag überhaupt nichts und auf eine Antwort auf meine Mail warte ich noch immer.

Gestern Morgen tat sich dann wieder was. Die Sendung sollte zwischen 10 Uhr und 13 Uhr zugestellt werden. Übers Live-Tracking habe ich den Paketwagen verfolgt und er kam immer näher. Zeitweise war er nur eine Straße entfernt. Aber zu mir hat er es wieder nicht geschafft. Der Abstand wurde von Station zu Station wieder größer.

Jetzt musste ich das Heft selber in die Hand nehmen. Ich habe mich auf die Verfolgung des GLS-Wagens gemacht.

Mittels des Live-Trackings konnte ich ihn dann gut zwei Kilometer von mir ausfindig machen. Er fuhr gerade wieder los und ich heftete mich an seine Fersen. An seiner nächsten Station habe ich ihn dann gefragt, ob er nicht eine Sendung für mich hat. „Wo ist denn diese Adresse? Ich habe das nicht gefunden.“, war seine Antwort und er holte das Paket vorne aus dem Fahrgastraum. Er hätte es wieder mit zurück zum Paketzentrum genommen.

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Der Tipp war Gold wert

Mein gestriger Beitrag war kaum veröffentlicht, da kam auch schon ein entscheidender Tipp über die Kommentare rein:

An der Innenleuchte fehlte ein Kappe, die die Kontakte auf die kleine Platine drückt.

Das wäre ja wirklich der Hammer wenn es daran liegt und das war dann gestern auch meine erste Tat. Mir war das gar nicht aufgefallen, dass da überhaupt eine Kappe fehlt. So eine Leuchte hatte ich noch nie in den Händen.

Kontakte-innnenleuchte-golf-2

Bingo! Die Kontakte liegen tatsächlich nur lose auf der Platine auf.

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Da bin ich wieder

Letzte Woche habe ich mir mal etwas Urlaub gegönnt und war fünf Tage in London. Mal ganz ohne das Thema „Altautos“, dafür aber unter anderem mit einem gigantischen Bryan Ferry Konzert in der Royal Albert Hall.

Ab jetzt geht es wieder im normalen Trott weiter. Soweit man in Zeiten von Corona überhaupt von „normal“ sprechen kann.

Zumindest ist, spätestens seit dem Wochenende, jeglicher Zeitdruck wie weggefegt. Eigentlich alle Treffen und auch alle Rallyes sind bereits jetzt, teilweise bis in den Mai hinein, abgesagt worden.

Insofern habe ich jetzt halt etwas mehr Zeit um mich um meine Baustellen zu kümmern.

So ging es gestern am Rallye-Passat weiter.

batterie-passat-b1

Ich habe den Bau der neuen Leitungen zum Anlasser fortgesetzt. Das zusätzliche Startrelais musste noch abschließend verkabelt werden.

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Ich bin doch nicht so blöd und lasse mir eine typische 32B-Schwachstelle entgehen

Geplant war der weitere Zusammenbau und die Unterstromsetzung der Bordelektrik.

Zunächst sind mir beim Betrachten meiner Fotos noch zwei Ungereimtheiten aufgefallen.

Im Vergleich zum letzten Foto des letzten Beitrags, gibt es dann auch mal ein Blink- und ein Wischerrelais. Dafür verschwanden noch zwei normale Arbeitsstromrelais, die wohl mal für die Nebelscheinwerfer gedacht waren.

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Auf einem Auge blinzelt er schon

Gestern war die zweite Hälfte der Motorhaube dran.

Um hier nicht den Anschein zu erwecken, dass nach dem Schleifen und Polieren alles fertig sei, hier noch mal ein Bild vom Ausgangszustand der Haube.

steinschlag-rost

So ganz taufrisch ist eine 35 Jahre alte Haube halt in den seltensten Fällen. Auch die hier trägt noch so diverse Steinschläge mit leichten Rostansatz.

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