Tag Archive: Oldtimertreffen

30. Bockhorner Oldtimermarkt – Vorschau

OST 14. Mai 2011 0:02 2 Comments

Seit dreißig Jahren gibt es den Bockhorner Oldtimermarkt jetzt.

In diesem Jahr ausnahmsweise am ersten Juniwochenende vom 3. bis 5 Juni, findet der riesige Teilemarkt mit Oldtimertreffen statt. Für mich einer der freudigsten Pflichttermine überhaupt. Auch viele Besucher erliegen dieser Anziehungskraft schon zum 30. Mal und pilgern an den Schauplatz des vielleicht größten und vielfältigsten, in jedem Fall aber schönsten Oldtimermarktes und Treffens klassischer Fahrzeuge. Zwischen den über 3.000 Oldtimerfahrzeugen, unvorstellbaren Mengen von Ersatzteilen und stilechten Accessoires, bevölkern viele Sammler, Schrauber und Schaulustige das 150.000 Quadratmeter große Ausstellungsgelände. Sie alle verbindet die Faszination alter Technik, die Individualität ausdrückt und ein Stück Geschichte des vergangenen Jahrhunderts erzählt. Für drei Tage wird hier Benzin geredet und Erfahrungen werden ausgetauscht. Und diese drei Tage braucht man eigentlich auch wenn man sich wirklich alles genauer anschauen möchte. An einem Tag kriegt man nur ein Bruchteil der Verkaufsstände vernüftigt abgegrast.

Ich versuche wieder einen Platz links von Freigelände „B“ zu bekommen. Freitag Mittag bin ich spätestens vor Ort, da sollte man noch einen Platz bekommen. Es lohnt sich so früh vor Ort zu sein, denn es ist einfach toll zu sehen was da so alles im Laufe des Tages eintrudelt. Das parkähnliche Gelände steuert sein übriges dazu bei, ein richtig entspanntes Wochenende dort zu verbringen. Die Stimmung hier ist einfach nur genial. Ich kenne kein anderes Treffen, auf dem es so entspannt und freundlich zugeht. Es ist hier völlig egal, mit was für einem Fahrzeug du angereist bist. Hier schnackt der Rocker mit dem Bänker, da steht der Käfer neben dem SL, der Opa bringt seine Enkel mit. Einfach nur toll ! Guckt Euch mal die Diashow auf deren Homepage an. Ich finde selbst hier kommt die einmalige Stimmung sehr gut rüber.
Ich freue mich schon wieder riesig auf die tollen Tage.

Teilemärkte, Treffen + Ausfahrten

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Feuertaufe bestanden und Oldtimertreffen Bad Oldesloe

OST 9. Mai 2011 0:10 0 Comments

Bereits am Samstag habe ich mich noch mal um den GLS gekümmert. Seit ich die Lagerschalen und die Kopfdichtung im Januar erneuert hatte, bin ich mit dem noch überhaupt nicht unterwegs gewesen. Nach dem Zylinderkopfdichtungswechsel hatte es ja noch das Heizungsventil erwischt. Wurde mal Zeit endlich die Restarbeiten abzuschließen. Viel war eigentlich für die erste Probefahrt nicht mehr zu machen.

schellen unterdruckschlauch

Den Motorraum habe ich noch etwas von den ganzen Kühlwasserresten befreit, Luftfilter wieder montiert und die Schellen vom Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker habe ich noch erneuert.

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Treffen + Ausfahrten, VW Passat GLS Automatic 1977

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Philips Kassettenspieler – Aus zwei mach eins

OST 6. Mai 2011 0:05 0 Comments

Vom Oldtimertreffen in Braunschweig am 1.Mai konnte ich einen weiteren Philips Kassettenspieler mit nach Hause nehmen. Den gab es diesmal sogar geschenkt, als ich kurz vor Treffenende noch mal eine Runde bei den Verkaufsständen drehte. Der Verkäufer wollte ihn nicht wieder mit nach Hause nehmen und freute sich, daß sich jemand dafür interessierte. Ich wollte ihm noch etwas in die Hand drücken, aber er hat sich geweigert etwas dafür zu nehmen. Mir solls recht sein.
Es handelt sich um einen Philips N2605. Ein ähnliches Modell wie der N2607, bei dem ich die Instandsetzung erst mal auf Eis gelegt hatte. Am 2.April hatte ich ihn in einem Beitrag bereits erwähnt.

Der N2605 ist sozusagen der kleine Bruder des N2607. Er hat keine eigene Endstufe und wird mittels DIN-Stecker einfach ans Radio angeschloßen.

Wie versprochen, funktionierte der Kassettenspieler. Trotzdem habe ich einige Bauteile aus dem N2607 gut gebrauchen können. An dem Neuzugang fehlte von der Vor- und Rückspulwippe auf einer Seite das Label mit der Beschriftung „Fast Forward“. Zudem war keine Glühlampe für die grüne Betriebsanzeige mehr vorhanden. Beide Sachen habe ich einfach von dem N2607 umgebaut.

Den Antriebsriemen war allerdings am Ende. Den muß ich auch noch ersetzen. Vorläufig habe ich den auch erst einmal vom Spendergerät genommen. Da hat allerdings jemand ein stinknormales Haulhaltsgummi montiert. Das funktioniert zwar im Moment, aber die haben längst nicht die Spannkraft, der dafür vorgesehenen Riemen.
Gummi ist eben nicht gleich Gummi. Das werden vor allen Dingen die Männer ja aus eigener Erfahrung wissen, z.B. von Autoreifen. 😉

Funktionieren tut er auf jeden Fall schon mal. Und auch die Verwendung an einem Blaupunkt-Autoradio funktioniert völlig problemlos.

Sie eben doch was gutes. Die gute alte DIN-Norm. Im Vergleich zum heutigen Steckerchaos, ist das ein wahre Pracht.
Somit kann ich den ´74er jetzt wohl doch noch mit einem Kassettenspieler ausrüsten. Hier ist nämlich das damalige Lieblingsradio der Deutschen drin, das Blaupunkt Frankfurt und das hat eine DIN-Buchse.

VW Passat L 1974, Werkstatt / Werkzeug

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30. Oldtimertreffen in Braunschweig 2011 – Rückblick

OST 2. Mai 2011 0:07 1 Comment

Am 1.Mai steht das Oldtimertreffen in Braunschweig bei mir fest im Terminkalender. Natürlich war ich auch dieses Jahr wieder vor Ort. Zu einer sehr unchristlichen Uhrzeit ging es morgens los. Um 6.15 Uhr habe ich mich mit Jörg auf den Rastplatz Harburger Berge getroffen. Jörg kam mit seinem miamiblauen ´78er Vari. Ich war ebenfalls blau unterwegs, allerdings marathonblau.
Gemeinsam nahmen wir die vor uns liegenden 170 km in Angriff. Überpünktlich sind wir am vereinbarten Treffpunkt kurz vor dem Veranstaltungsgelände eingetroffen. Insgesamt waren wir bei der Einfahrt zum Treffen ca. 15 Passat und Santana. Ein paar Nachzügler kamen noch hinterher.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Parkordnung, konnten wir kurz vor 9.00 Uhr endlich mit dem gemütlichen Teil des Tages beginnen.

Wie auf dem Foto nur zum Teil zu sehen, waren wir insgesamt mit 4 1/2 32ern vor Ort.
4 1/2? Naja, mein ´74er L, Michaels ´77er GLS, der ´78er Vari LS von Jörg und Dirks ´79er GLS samt Anhang. Der Anhang ist hier allerdings nur zu erahnen.

Dafür hier noch mal eine volle Breitseite.

Ein wirklich sehr gelungener Anhänger aus einem ´78er Vari. Dirk hat hier die letzten zweieinhalb Jahre gewerkelt, um aus einem Rosthaufen, dieses Schmuckstück zu zaubern. Hut ab, vor dieser wirklich erklassigen und sehr detailverliebten Arbeit.

Natürlich war der Anhänger ein wahrer Publikumsmagnet. Es gab kaum eine Minute, in der er nicht von Schaulustigen umringt war. Ein paar Details? Bitte sehr.

Und man muß sich über die innere Größe wirklich wundern. Ich hab´s probiert. Ich kann mich da mit meinen knapp 1,90m, ganz beqeuem drin langmachen. Leider war mir ein Mittagschläfchen nicht gegönnt.
Es war einfach zu viel Trubel um den halben Passat. An schlafen war da nicht zu denken….

Wer sich einmal die ganze Geschichte dieses Anhängers anschauen möchte, sei Dirks Fotogalerie im Forum der Passat-Kartei-Deutschland zu empfehlen. In 70 Bildern hat er alles bis ins letzte Detail festgehalten. Unbedingt mal reinschauen, denn so schön sah der halbe Vari nicht immer aus. Soviel Arbeit steckt in nur ganz wenigen Fahrzeugen. Die Basis wäre allerdings nicht mal etwas für den Metallverwerter gewesen, so wenig intaktes Blech war dort noch vorhanden.
Dirk hat mir mitgeteilt, daß die Bilder im Forum nur für registrierte Mitglieder sichtbar sind. Daher gibt es hier noch mal den Link zu carsablanca.de. Hier sind allerdings lange nicht so viele Bilder.

Nun aber noch mal kurz zurück zum Treffen. Es gab ja auch noch ein bisschen was anderes zu sehen.

Der Besitzer dieses Unkats, hat noch 3 andere Volvo dieses Typs und wollte mal etwas außergewöhnliches haben.

Ein gechopter Volvo 745. Auffälig hier ist jedoch auch die Motorhaube. Diese komischen Aufsätze sehe ich in letzter Zeit des öfteren. Was bauen die da bloß für komische Motoren ein?

In eine ganz andere Richtung schlagen die nächsten beiden Vehikel. Fahrräder mit Hilfsmotor vom Laurin & Klement.

Diese beiden Herren kann man getrost als die Urväter der Marke Skoda bezeichenen. Die Stücke stammen aus den Jahren 1902 und 1905.

Dann habe ich da an einem Verkaufstand noch einen Aufkleber entdeckt.

Wer ist nun blöd? Der Aufkleberhersteller oder ich ? Ich versteh´s nicht….

Zum Abschluß noch zwei unkommentierte Fotos aus den Passat-Reihen.

Nun aber genug für heute, mir brennt der Schädel. Trotz meiner Prinz Heinrich-Mütze, hat die Sonne doch wieder kräftig zugelangt. Den ersten Sonnenbrand des Jahres gab mal wieder in Barunschweig. Und das nicht zum ersten Mal.

Treffen + Ausfahrten, VW Passat L 1974

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Saisonauftakt – Oldtimertreffen in Dibbersen – Rückblick

OST 11. April 2011 0:03 0 Comments

Bei Kaiserwetter und Temperaturen um die 20°C habe ich gestern wie geplant, daß kleine aber feine Oldtimertreffen in Dibbersen, mit meinem ´74er Passat besucht. Obwohl, so klein ist das nun auch nicht. Angefangen hat das mal auf dem Gelände eines Hotels, mittlerweile stehen die alten Autos auf mehreren Höfen und Straßen quer durch den Ort verteilt. Am Samstag steht schon seit einigen Jahren eine Oldtimer-Ausfahrt durch die nährere Umgebung auf dem Programm. Ich hatte mir dafür zwar die Anmeldeunterlagen schicken lassen, dann aber nicht den nötigen Ehrgeiz gehabt. So blieb es bei dem gestrigen Tagesausflug.

Hier begann der Spaß und zog sich dann quer durch den Ort.

Hier nun mal ein kleiner Rundblick.

Gut, daß es nicht geregnet hat. Sonst wäre dieser V8 wohl zur Löschwasserpumpe mutiert.

Ist es eigentlich Zufall, daß ich so viele blaue Fahrzeuge fotografiert habe. Oder war ich durch meinen Marathonmetallic vorbelastet?

War ein richtig schöner Tag. Endlich mal wieder raus an die Sonne. Hier und da gequatscht, alte Bekannte wiedergetroffen, der Passat ist nach über 2 1/2 Jahren Standzeit ohne Mucken gelaufen.
So kanns weitergehen.

Treffen + Ausfahrten, VW Passat L 1974

L, Oldtimertreffen, Dibbersen

Waschtag

OST 10. April 2011 0:29 2 Comments

Gestern ging´s mit dem ´74er erst mal an die Tankstelle. Ich habe da das letzte Mal im August 2008 den Tankrüßel reingehalten. Wurde mal wieder Zeit, daß da frischer Sprit reinkommt, bevor der alte nicht mehr zündfähig ist. Außerdem gab´s dann auch gleich die längst überfällige Wäsche.

Die Staubschicht war wirklich schon deutlich sichbar. So kann ich mich damit ja nirgends blicken lassen.

Den Passat habe ich in den letzten Jahren nur sehr wenig bewegt, letztes Jahr wurde er sogar nur für die §23-Oldtimerabnahme einmal kurz auf die Hebebühne gefahren. Das war´s. Insgesamt waren es nur 450km seit dem Spätsommer 2008.

Dieses Jahr will ich den ´74er mal etwas mehr bewegen. Am Sonntag werde ich zum Saisonauftakt, zu einem kleinen Oldtimertreffen in der Nachbarschaft aufbrechen.

So kann man sich da wenigstens ohne schlechtes Gewissen sehen lassen.

Nachdem ich mit dem Passat wieder zurück in der Werkstatt war, habe ich mich noch mal kurz den Rial-Felgen für den Marinogelben angenommen. Montag kommt mein Reifendienst, holt die Felgen ab und bestückt sie mit neuen Gummis. Deswegen waren hier einige Schönheitsarbeiten erforderlich. Als erstes flogen mal die Ventile raus, damit ich ich auch hier den Dreck schön wegmachen konnte. Viel war es zwar nicht, aber wenn man das jetzt nicht macht, macht man das wohl niemehr. Die Dichtwulste habe ich noch mal grob übergeschmirgelt, damit ich hier nicht später mit schleichenden Plattfüßen zu kämpfen habe. Dann mußten noch die Kleberreste der Wuchtgewichte entfernt werden und zum Schluß gabs eine ordentliche Ladung WD40 vonn innen und aussen. So vorbereitet wanderten die Felgen in den Kofferaum und ab gings zum Waschplatz.

Ist noch einiges an altem Bremsstaub runtergekommen. Jetzt sehen sie wieder frisch aus und mein Reifenmann kann kommen.

VW Passat L 1974, VW Passat L 1976

Alufelge, Rial, Reinigung, Oldtimertreffen

1.Mai: 30. Oldtimertreffen in Braunschweig – Vorschau

OST 11. März 2011 1:05 0 Comments

Es ist die Zeit, wo die ganzen Bekanntmachungen für die Treffen der nächsten Saison verschickt werden. Auch die Einladung zum 30.Oldtimerttreffen in Braunschweig war neulich wieder dabei.
Ich habe mich zwar auch noch nicht angemeldet, aber hier drängt die Zeit auch nicht. Anmeldeschluß ist am 15.April. Das Treffen findet aus dem Braunschweiger Messegelände statt und bietet reichlich Platz. Laut Veranstalterangaben fanden sich im letzten Jahr dort etwa 900 Teilnehmer und ca. 10.000 Besucher ein. Das ist schon beachtlich. Und das fast ohne luftgekühlte VW´s, denn die weilen am 1.Mai zum größten Teil beim Maikäfertreffen in Hannover.

Die diesjährige Plakette soll an das erste Oldtimertreffen des BATC vor 30 Jahren in Braunschweig-Riddagshausen unter der Bock-Windmühle erinnern. Weitere Infos und die Anmeldung zum Treffen sind auf der Homepage des Braunschweiger Auto Touren-Club e.V. zu finden. Hier gibt es auch eine Übersicht der bereits eingegangenen Nennungen mit Fotos der gemeldeten Fahrzeuge.

Auch wenn ausreichend Platz auf dem Gelände zur Verfügung steht, ist eine vorherige Anmeldung auf jeden Fall erforderlich.

Treffen + Ausfahrten

Oldtimertreffen, Braunschweig

ORIGINAL IST OPTIMAL – 8. Treffen beim Kaleu – Vorschau

OST 6. März 2011 0:33 0 Comments

Sicher längst kein Geheimtip mehr, aber sicher dem einen oder anderen doch noch nicht bekannt.
Am Samstag den 13.August 2011 findet das mittlerweile achte Audi, NSU, VW und Porsche Old und Youngtimertreffen beim Kaleu statt. In diesem Jahr dürfen Fahrzeuge im „Original-Zustand“ bis Baujahr 1987 teilnehmen.

orininal ist optimal

Eine telefonische Voranmeldung ist zwingend erforderlich. Unangemeldete Gäste erhalten keine Zufahrt zum Gelände. Dahinter steht keine böse Absicht von Marco, sondern auf das Gelände passen einfach nicht mehr Fahrzeuge.

Ich bin schon seit vielen Jahren dabei und bin immer wieder begeistert von der netten Atmosphäre und dem gemütlichen Veranstaltungsgelände. Die tollen Fahrzeuge tun natürlich ihr übriges.

Weitere Info´s und Fotos der vergangenen Treffen findet Ihr bei Marco auf der Homepage

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VW Treffen, Oldtimertreffen, Youngtimertreffen, Negenborn