Fahrstrecke: Stilfser Joch – Umbrailpass – St. Maria val Müstair – Ofenpass – Flüelapass – Davos – Albulapass – Passo del Bernina – Forcola di Livigno – Livigno – Eira-Pass – Passo di Foscagno – Stilfser Joch
Länge: 260,05 km
Höhenmeter: + 6695,34 m / – 6695,34 m
Abfahrt: 9:30 Uhr
Ankunft: 20:50 Uhr
Vom selben Veranstalter der im September auch das Stadtparkrennen in Hamburg durchführt, gab es am diesem Wochenede nur unweit des Stadparks eine Oldtimerveranstaltung für Jedermann. Kostenloser Eintritt für Teilnehemr und Besucher. Das ist im Gegensatz zum Stadtparkrennen schon eine Ansage.
Eigentlich hätte ich heute überhaupt keine Zeit gehabt. Da es sich aber kurzfristig anders ergeben hat und schon vorm Mittag bei mir nachgefragt wurde, wo ich denn bin, habe ich mir meinen 74er geschnappt und bin einfach mal hingefahren. (mehr …)
Ausflug. Eigentlich ein Wort, daß mehr verspricht als es am Ende hält. Wer ist bei einem Ausflug schon wirklich mal geflogen? Ich bin es gestern tatsächlich.
Dabei fing alles gar nicht so vielversprechend an. Der Wetterbericht vom gestrigen Morgen versprach nichts Gutes. Um 8:00 Uhr kam folgende Miteilung: „Es sind Schauer mit Gewitterneigung und entsprechend niedriger Wolkenuntergrenze für das nördliche Niedersachsen, Hamburg und Schleswig-Holstein angekündigt. Somit muß ich Euch leider mitteilen, daß wir heute keinen Flugbetrieb haben werden.“
Der Ausflug vom Oldtimer-Stammtsich „Classics Nordheide“ schien damit hinfällig zu sein. Nicht mal eine halbe Stunde später, bekam ich dann aber die Info, daß wir den geplanten Besuch trotzdem abhalten wollen. Auch ohne Flugbetrieb.
Diese Nachricht habe ich allerdings dann erst relativ spät gelesen. Da hatte ich den Tag eigentlich schon anderweitig geplant. Somit bin ich etwas später in Fischbek aufgeschlagen. (mehr …)
Na klar! Ich war natürlich auch dieses Jahr in Bockhorn. Ist genauso eine Pflichtveranstaltung wie das Passat-Treffen. Um Punkt 15:30 Uhr haben wir am Freitag die Anmeldung passiert.
Ganz ohne lange Warteschlange an der Anmeldung. Alleine das ist es wert schon so frühzeitig vor Ort zu sein. (mehr …)
Wer meinen Kanal auf youtube abonniert hat, wird sicher schon eine Mitteilung bekommen, daß es wieder ein neues Video gibt.
Für alle die es noch nicht mitbekommen haben: Es gibt ein neues Video. 😉
Es hatte schon seinen Grund warum ich mich oftmals mehr auf der linken, als auf der rechten Fahrspur aufgehalten habe und an manch merkwürdiger Position mit meinen Passat herumstand.
Natürlich habe ich das nicht gemacht um mich vorzudrängeln, sondern einfach nur um möglichst viele Teilnehmer in dem kleinen Filmchen ziegen zu können. (mehr …)
Heute der eigentliche Rückblick vom diesjährigen Passat-Treffen der Passat-Kartei-Deutschland. Durch die Zweiteilung meiner Berichterstattung kann ich heute also direkt vor Ort anfangen. Und vor Ort bedeutet direkt in den Niederlanden, genauer gesagt direkt an der Einfahrt zum Treffengelände.
Schon von weiten war zu erkennen, worum es hier in den nächsten vier Tagen gehen sollte. Wer hier wieder vorbeigefahren ist, sollte mal Kontakt zu einem Optiker seines Vertrauens aufnehmen. (mehr …)
Einen großen Vorteil hat es ja, wenn unser Passat-Treffen nicht an Pfingsten stattfindet. So komme ich nämlich in den Genuß beim Oldtimertreffen auf dem Landgestüt Traventhal aufzuschlagen.
Das platzte in diesem Jahr aus allen Nähten. Parkflächen die normalerweise nur für Besucher vorgesehen waren, wurden kurzerhand ebenfalls für die Oldtimer reserviert.
Aber auch das schien nicht zu reichen, denn die Welle an Nachkömmlingen ebbte selbst nach dem Mittag nicht ab. Es gab Zeiträume in denn sie vorne reinfuhren und geradewegs wieder zum Ausgang geleitet wurden. Alles voll!
Die Beliebtheit dieses Treffens liegt sicher nicht nur an dem gemütlichen Ambiente und dem gleichzeitig stattfindenden Trödel- und Kunsthandwerkermarkt, sondern auch an der durchweg positiven Stimmung rundherum. Wo wird man bitte schon im Ort mit Schildern die die Aufschrift „Hupen“ oder „Gas geben“ tragen, begrüßt?
Und das Schild hat die Kleine bestimmt an die 2000 mal hochhalten müssen. Ausnahmezustand in Traventhal. (mehr …)
Es ist schon beknackt. Da könnte man am Feiertag eigentlich mal so richtig ausschlafen und dann steht man noch viel früher auf, als sonst üblich.
Grund dafür war, wie üblich am 1.Mai, das Oldtimertreffen in Braunschweig. Das ist so ziemlich das einzige Treffen bei dem ich wirklich schon so früh vor Ort bin. Trotzdem kam ich gestern morgen nicht so recht in die Hufe. Um 8:00 Uhr war Vorabtreffen mit unserer üblichen Clique auf einen Baumarktparkplatz, unmittelbar vor dem Treffengelände. Puh, das könnte knapp werden… (mehr …)
Viel Zeit hatte ich leider am Sonntag nicht. Weder für das Oldtimertreffen in Ellringen, gewscheige denn noch einen Artiekl für den OST-Blog zu schreiben. Aber immerhin habe ich es überhaupt noch geschafft kurz in Ellringen vorbeizuschauen. Das ist doch auch schon mal was.
Ellringen. Wer kennt es nicht? Wahrscheinlich keiner, wenn er nicht zufällig irgendwie vom Oldtimervirus befallen ist. Ellringen ist so daß, was man gemeinhin unter einem verschlafenen Idyll versteht. Ganze 200 Einwohner zählt der kleine Flecken an der Neetze. Genau diese 200 Leute waren dann wohl auch am Sonntag damit beschäftigt, die schätzungsweise 10.000 Besucher in einigermaßen geordente Bahnen zu leiten. Ausnahmezustand. Anders kann man das nicht beschreiben.
Um den Ansturm etwas in Grenzen zu halten, gibt es seit Jahren die Beschränkung, daß nur Oldtimer bis Baujahr 1972 aufs Gelände dürfen. Diese Altersgrenze ist seit 2012 nicht mehr weiter nach oben gesetzt worden.
Hier wurde selektiert. Die alten nach rechts und die neuen nach links, ab auf einen der Besucherparkplätze. (mehr …)
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