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	Kommentare zu: Die Klappe geht nicht richtig zu	</title>
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	<description>Meine Geschichten in und unterm Passat.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Sep 2012 23:49:10 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Von: Julian		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-921</link>

		<dc:creator><![CDATA[Julian]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 23:49:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Olaf,
Mein GLS Baujahr 79 hat den 2B2 verbaut,und die Feder am Gaspedal...beides dürfte so ziemlich original so sein,wurde ja nie was dran gebastelt an dem Wagen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Olaf,<br />
Mein GLS Baujahr 79 hat den 2B2 verbaut,und die Feder am Gaspedal&#8230;beides dürfte so ziemlich original so sein,wurde ja nie was dran gebastelt an dem Wagen.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Dirk Marks		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-918</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dirk Marks]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 19:55:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Also, sowohl meine 78er Karosse, als auch der 79er haben die Feder noch.
Allerdings sind die beide mit dem 35PDSIT ausgestattet.

Am besten bringe ich morgen mal die zwei Gaszüge mit, die jeweils zum Passat mit 2B Vergaser gehören, aber unterschiedlich lang sind. Vielleicht kann man daran herausfinden, ob Du vielleicht einen falschen Zug hast.
Außerdem meine ich mich zu erinnern, daß es bei der breiten Aufnahme für den Gaszug am Vergaser anstelle des massiven Durchschubbolzens ein Zwischenstück gibt, das wie eine kleine Brücke zwischen den beiden Stegen sitzt , in das dann erst der Zug eingesetzt wird. Dadurch ergibt sich ein Längenunterschied beim Zug.

Ist schwierig zu beschreiben... ich schaue mal nach, ob ich so ein Teil habe, ansonsten schnacken wir morgen mal drüber.

Gruß,
Dirk.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Also, sowohl meine 78er Karosse, als auch der 79er haben die Feder noch.<br />
Allerdings sind die beide mit dem 35PDSIT ausgestattet.</p>
<p>Am besten bringe ich morgen mal die zwei Gaszüge mit, die jeweils zum Passat mit 2B Vergaser gehören, aber unterschiedlich lang sind. Vielleicht kann man daran herausfinden, ob Du vielleicht einen falschen Zug hast.<br />
Außerdem meine ich mich zu erinnern, daß es bei der breiten Aufnahme für den Gaszug am Vergaser anstelle des massiven Durchschubbolzens ein Zwischenstück gibt, das wie eine kleine Brücke zwischen den beiden Stegen sitzt , in das dann erst der Zug eingesetzt wird. Dadurch ergibt sich ein Längenunterschied beim Zug.</p>
<p>Ist schwierig zu beschreiben&#8230; ich schaue mal nach, ob ich so ein Teil habe, ansonsten schnacken wir morgen mal drüber.</p>
<p>Gruß,<br />
Dirk.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: OST		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-917</link>

		<dc:creator><![CDATA[OST]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 18:44:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-916&quot;&gt;christian&lt;/a&gt;.

Aber sowas von leichtgängig...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-916">christian</a>.</p>
<p>Aber sowas von leichtgängig&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: christian		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-916</link>

		<dc:creator><![CDATA[christian]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 12:45:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[wenn die klappe am vergaser sich leicht schließen lässt, muss es ja am zug liegen. vielleicht ist er ungünstig verlegt. ich denke aber auch, dass die kleine feder ein (zu) schnelles zurückschnappen des gaspedals, z.b. wenn man mit dem fuß wegrutscht, verhindern bzw vermindern soll.
ist der zug leichtgängig, wenn er am vergaser ausgehangen wird?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>wenn die klappe am vergaser sich leicht schließen lässt, muss es ja am zug liegen. vielleicht ist er ungünstig verlegt. ich denke aber auch, dass die kleine feder ein (zu) schnelles zurückschnappen des gaspedals, z.b. wenn man mit dem fuß wegrutscht, verhindern bzw vermindern soll.<br />
ist der zug leichtgängig, wenn er am vergaser ausgehangen wird?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: OST		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-915</link>

		<dc:creator><![CDATA[OST]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 09:42:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-914&quot;&gt;Andreas&lt;/a&gt;.

Ok, danke für die Info.
Damit fehlt jetzt aber wieder ein Grund warum die Feder zum Modelljahr 79 entfallen ist. Alles sehr merkwürdig.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-914">Andreas</a>.</p>
<p>Ok, danke für die Info.<br />
Damit fehlt jetzt aber wieder ein Grund warum die Feder zum Modelljahr 79 entfallen ist. Alles sehr merkwürdig.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Andreas		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2012/09/08/die-klappe-geht-nicht-richtig-zu/#comment-914</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 06:57:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo,

der 2B5 erschien erst zum Modelljahr 80. Somit war der 2B2 bis 79 im Einsatz.
Vielleicht hat die Feder die Aufgabe den Gaszug straff zu halten um ein Verklemmen des Drahtzugs oder ein Aushängen zu vermeiden?

Grüsse

Andreas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>der 2B5 erschien erst zum Modelljahr 80. Somit war der 2B2 bis 79 im Einsatz.<br />
Vielleicht hat die Feder die Aufgabe den Gaszug straff zu halten um ein Verklemmen des Drahtzugs oder ein Aushängen zu vermeiden?</p>
<p>Grüsse</p>
<p>Andreas</p>
]]></content:encoded>
		
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