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	Kommentare zu: Kotflügel, Motorhaube, Kotflügel und noch mal Kotflügel	</title>
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	<description>Meine Geschichten in und unterm Passat.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Sep 2013 13:11:46 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Von: Stefan		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stefan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Sep 2013 13:11:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hey OST!
Wenn du die Frontschürze dann auch erfolgreich selbst lackiert hast, dann würd ich an deiner Stelle beim nächsten Auto gleich alles selbst lackieren ;)
Gruß Stefan]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hey OST!<br />
Wenn du die Frontschürze dann auch erfolgreich selbst lackiert hast, dann würd ich an deiner Stelle beim nächsten Auto gleich alles selbst lackieren 😉<br />
Gruß Stefan</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: OST		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2013/09/05/kotflugel-motorhaube-kotflugel-und-noch-mal-kotflugel/#comment-1966</link>

		<dc:creator><![CDATA[OST]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2013 19:16:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://ost-blog.passat32.de/2013/09/05/kotflugel-motorhaube-kotflugel-und-noch-mal-kotflugel/#comment-1965&quot;&gt;Stan&lt;/a&gt;.

Das Fettband trägt nicht stark auf. Im Prinzip ist es ja nur ein dünner Stoff der meit Fett getränkt ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://ost-blog.passat32.de/2013/09/05/kotflugel-motorhaube-kotflugel-und-noch-mal-kotflugel/#comment-1965">Stan</a>.</p>
<p>Das Fettband trägt nicht stark auf. Im Prinzip ist es ja nur ein dünner Stoff der meit Fett getränkt ist.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Stan		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2013/09/05/kotflugel-motorhaube-kotflugel-und-noch-mal-kotflugel/#comment-1965</link>

		<dc:creator><![CDATA[Stan]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2013 14:13:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[der Anwendungstechniker von bekannten Lackherstellern würde empfehlen, das nächste mal alle sichtbaren Flächen auch in der richtigen Lage und Richtung zu lackieren. glaube ich :D aber sag mal lieber wie stark das Fettband denn ist? baut das den Kotflügel damit nicht höher?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>der Anwendungstechniker von bekannten Lackherstellern würde empfehlen, das nächste mal alle sichtbaren Flächen auch in der richtigen Lage und Richtung zu lackieren. glaube ich 😀 aber sag mal lieber wie stark das Fettband denn ist? baut das den Kotflügel damit nicht höher?</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Dirk Marks		</title>
		<link>https://ost-blog.passat32.de/2013/09/05/kotflugel-motorhaube-kotflugel-und-noch-mal-kotflugel/#comment-1964</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dirk Marks]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2013 05:16:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Also doch noch mal ein wenig anpassen :-I
Naja, reicht ja der kleine Streifen zwischen unterer Chromleiste und Stoßstange und die kleinen Bereiche zwischen Nummernschild und Kotflügelanschraubkante leicht zu duschen. 
Würde ich pragmatisch auslaufen lassen, auf jeden Fall nicht die ganze Schürze, das wäre mir zu aufwendig.
Die Kühlerpappe unten kannst Du ja mit schwarz matt annebeln, wenn Du die Stege oben ohnehin schwärzt.

Gruß,
Dirk.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Also doch noch mal ein wenig anpassen :-I<br />
Naja, reicht ja der kleine Streifen zwischen unterer Chromleiste und Stoßstange und die kleinen Bereiche zwischen Nummernschild und Kotflügelanschraubkante leicht zu duschen.<br />
Würde ich pragmatisch auslaufen lassen, auf jeden Fall nicht die ganze Schürze, das wäre mir zu aufwendig.<br />
Die Kühlerpappe unten kannst Du ja mit schwarz matt annebeln, wenn Du die Stege oben ohnehin schwärzt.</p>
<p>Gruß,<br />
Dirk.</p>
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