Kommentare zu: Wo ist der Fehler? https://ost-blog.passat32.de/2015/04/14/wo-ist-der-fehler/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=wo-ist-der-fehler Meine Geschichten in und unterm Passat. Tue, 14 Apr 2015 16:36:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.2 Von: dette ecker https://ost-blog.passat32.de/2015/04/14/wo-ist-der-fehler/#comment-41579 Tue, 14 Apr 2015 16:36:29 +0000 http://ost-blog.passat32.de/?p=17463#comment-41579 … da bin ich mal auf den Fehler gespannt…
Als „elektrischer Analphabet“ kann ich zwar nicht helfen, aber umso gespannter bin ich.
Dette

]]> Von: MainzMichel https://ost-blog.passat32.de/2015/04/14/wo-ist-der-fehler/#comment-41576 Tue, 14 Apr 2015 08:33:11 +0000 http://ost-blog.passat32.de/?p=17463#comment-41576 Öffne alle Brücken (ein Kabel reicht ja) und teste jede Bahn einzeln. Möglicherweise zickt Dich die zweite Bahn schon an und daher kannst Du sie nicht mehr dazuschalten.

Adios
Michael

]]> Von: Santana-Klaus https://ost-blog.passat32.de/2015/04/14/wo-ist-der-fehler/#comment-41572 Tue, 14 Apr 2015 04:56:06 +0000 http://ost-blog.passat32.de/?p=17463#comment-41572 Moin OST,
Vom Prinzip richtig (auch wenn es sich bei der Aneinandereihung der Stücke elektrisch gesehen um eine Parallelschaltung handelt).
Trenne die Verbindungen auf und prüfe jede einzelne Bahn. Dann Stück für Stück zusammenlöten und nach jeder Lötung Spannung anlegen und schaun obs geht.
Die 13,5V tun den Streifen nicht weh.

Grüße aus BS, Klaus

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