Kommentare zu: Kriege ich den Kotflügel so abschraubt? https://ost-blog.passat32.de/2019/03/05/kriege-ich-den-kotfluegel-so-abschraubt/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=kriege-ich-den-kotfluegel-so-abschraubt Meine Geschichten in und unterm Passat. Tue, 05 Mar 2019 08:54:03 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.2 Von: nordost https://ost-blog.passat32.de/2019/03/05/kriege-ich-den-kotfluegel-so-abschraubt/#comment-44683 Tue, 05 Mar 2019 08:54:03 +0000 http://ost-blog.passat32.de/?p=54112#comment-44683 Moin,

wenn Du den Kotflügel ohne Rad abzuschrauben abnehmen konntest, war der evtl schonmal ab? Normalerweise sind die doch an der A-Säule runter mehr oder weniger verklebt. Am oberen Dom und vorn über den Scheinwerfern sehe ich auf den Photos auch keine Dichtwurst, oder kam das erst in späteren Modelljahren?

Was hälst Du von Owatrol für die kleinen Löcher auf der Beifahrerseite?!

Und der Lappen ist wieder zurück! Celebration and mini-waves, whoo-hoo! 🙂

]]> Von: Heiner https://ost-blog.passat32.de/2019/03/05/kriege-ich-den-kotfluegel-so-abschraubt/#comment-44682 Tue, 05 Mar 2019 07:33:57 +0000 http://ost-blog.passat32.de/?p=54112#comment-44682 Kotflügel rechts muss auch runter, und dann an den Wasserablauflöchern des Wasserkastens auf der Radhausseite sauber machen, da ist auch Rost.
Eine besch… Stelle um das gut zu hin zu bekommen.
Er wird auch untern an der A-Säule Rost (am Schwelleranfang).
Phosphorsäure nehme ich auch gerne, ist die schonendste Methode, muss aber mehrmals gemacht werden und hält doch gut auf.
Evtl. reicht vollständig entrosten durch Phosphorsäure bis es metallisch rein ist, dann grundieren und Dichtmasse drüber = so wenig Eingriff in die Substanz wie möglich, nur der Rost muss halt vollständig raus.

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