„langweiliges Kasten Ding“

Antwort:
Sehe ich jetzt völlig anders! Die Formgebung vom Passat 32B Fließheck ist überaus gelungen! Ein „Kasten Ding“ kann ich auch nicht erkennen. Es ist ein Fließheck, einen „Kasten“ sehe ich da nicht! Etwas mehr Toleranz würde Dir aber dennoch sicher nicht schaden. Denn es soll auch Personen geben, die ein „Kasten Ding“ schön finden. Und das „Kasten Ding“ gab es bereits beim schönen Passat 32 und auch schon beim VW Typ3, und hört auf den Namen: Variant

„Nur.. N Passat32b wäre für mich lediglich ein praktischer Transporter oder ein Reisefahrzeug das billig ist, aber immer noch gut fährt, selbst reparierbar.“

Antwort:
Die Langzeitqualität ist legendär, das erkennst ja sogar Du an. Was aber überaus bedauerlich ist, dass es auch heute noch, immer wieder irgendwelche Zeitgenossen gibt, die das nicht zu schätzen wissen oder wollen, sprich ein solches Fahrzeug, wenn es dann Zuwendung benötigt, nur – wegwerfen – möchten.

„Warum? ( nett gelästert: sieht aus Dokumentation für Oldtimer Praxis, wie man bei wertlosen Autos maximales Geld verbrennt, nur weils geht; -P )“

Antwort:
Weil es einfach geil ist! Die perfekte Restauration ohne „Gegenwert“ am Passat 32B. Plane ich im Übrigen ebenfalls, wenn die Zeit dafür mal da ist. Den Passat gibt es aber schon. ABER: Wofür wird für dieses Projekt „maximales Geld verbrennt“??? Das genaue Gegenteil ist hier doch der Fall! Vielmehr werden die alten Teile, wann immer möglich, aufbereitet. Da hat sich wohl einer nicht mal die Mühe gemacht, die Beiträge hier zu lesen. Aber dann solch einen Blödsinn schreiben.

Kommentare lese ich ja gerne.
In der Regel gibt es Tipps, brauchbare Hinweise oder einfach nur Motivation zum Weitermachen.
Deinen hier kann ich überhaupt einordnen. Irgendwie passt da nichts zusammen.

Das sehe ich auch so. Zumal die Grundsubstanz hier ja noch gut ist.

…und ein 35 Jahre alter 32B von dem 2012 6 und 2019 nur noch 4 Exemplare zugelassen sind, ist wohl mindestens eine Restaurierung wert?!

Wertvolle echte alte Passat 32, immer seltener, machst du ( teilweise) grob Umbau, Lampen, Eingriffe, Löcher, Geräte, … Rallye Schäden.. Ähm.. Verheizen! Die letzten Oldtimer, die noch halbwegs Substanz haben.

Und so ne Gurke.. Noch gut zu bekommen, langweiliges Kasten Ding, ohne irgendwas besonderes, machst auf 110% original..

Warum? ( nett gelästert: sieht aus Dokumentation für Oldtimer Praxis, wie man bei wertlosen Autos maximales Geld verbrennt, nur weils geht; -P )

Meine es nicht böse.. Nur.. N Passat32b wäre für mich lediglich ein praktischer Transporter oder ein Reisefahrzeug das billig ist, aber immer noch gut fährt, selbst reparierbar. Aber perfekte Restauration ohne Gegenwert macht man mit schöneren seltenen Autos..