VW Passat L 1976

15. ADAC Stormarn Rallye Classic 2022 – Ori Video

Um den Rückblick zu vervollständigen gibt es jetzt auch noch das Video von der ersten Etappe mit den Orientierungsaufgaben.

Bei der Zusammenstellung des Videos habe ich dann auch endlich, die zwei Fehler gefunden, die uns bisher noch unklar waren. Eigentlich war es nur ein Fehler, aber den haben wir leider gleich zweimal gemacht.

Hier hinter dem NSU hing die OK 18 an der Laterne. Überm Heckdeckel kann man sie noch erahnen. Bei unseren ersten Ankunft an dieser Stelle kamen wir von rechts die Straße hinunter und mussten die Grünfläche einmal gegen den Uhrzeigersinn umrunden. Wir hatten somit zweimal die „18“ auf unserer Bordkarte.

Was wir jedoch später verpennt hatten, war die Tatsache, dass wir dann hier auch ein kleines Stück entgegen der auf dem Bild gezeigten Fahrtrichtung gefahren sind.

Zweimal sind wir hier noch vorbeigekommen und um nicht gegenläufig zu fahren, hätten wir beides Mal rechts hoch und gleich wieder runter fahren müssen. Dann hätten wir die „18“ noch zweimal mehr auf unserer Bordkarte gehabt.

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15. ADAC Stormarn Rallye Classic 2022 – Rückblick

Wenn ich im Moment auch nicht so richtig zu irgendetwas komme, sind mir die Teilnahme an den Oldtimer-Rallyes dann ja doch immer sehr wichtig. Besonders wenn es nach Trittau zur Stormarn Rallye Classic geht. Hier gibt es was, was es sonst eigentlich nirgends gibt: Abgesperrte Strecken auf den Wertungsprüfungen.

Möglich ist dies, da die Classic Rallye in die normale Stormarn Rallye eingebunden ist und daher auch die Wertungsprüfungen mit benutzt werden können.

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8. ADAC NAMC Clubsport-GLP 2022 Heidbergring – Rückblick und Video

Es war eine wahre Wohltat, was wir am Samstag alle zusammen in Geesthacht mitmachen durften. Endlich wieder raus, endlich wieder die Geräusche und die Gerüche die wir alle so lieben. Nicht zu vergessen, die vielen Freunde und Weggefährten, die man seit zwei Jahren auch nur unregelmäßig gesehen hat. Herrlich!

Dazu dann ein Wetter, wie es besser nicht sein konnte. Zwar sehr kalt und Temperaturen nur knapp über dem Gefrierpunkt, aber die Sonne lachte über uns.

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Jetzt aber hurtig

Eigentlich ist mir der Termin für die Clubsport-GLP auf dem Heidbergring ja gut geläufig. In diesem Jahr hab ich das bloß irgendwie gar nicht realisiert, dass das tatsächlich schon nächsten Samstag ist. Nun wird es, zwischen einen Berg voll Arbeit, aber doch mal Zeit. Die notwendige Fahrerlizenz beim DMSB habe ich Sonntag Abend noch schnell beantragt. Ich hoffe die ist überhaupt rechtzeitig bei mir im Briefkasten.

Der Rallye-Passat sollte bis auf eine Kleinigkeit eigentlich einsatzbereit sein.

Die letzte Tour, bei der Nacht der langen Messer im Oktober, hat er zumindest schadlos überstanden. Seitdem steht er warm und trocken und mit angeschlossenem Ladegerät in der Werkstatt.

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6. VfM Nacht der langen Messer 2021 – Rückblick

Eine absolute Muss-Veranstaltung ist die Nacht der langen Messer mittlerweile geworden. Einfach weil es mal ganz was anderes ist und immer wieder unvorhergesehene Dinge passieren.

Wir waren etwas spät dran und kamen gut eine halbe Stunde zu spät am Startort an. Ich dachte, dann düse ich gleich durch zur Transpondermontage. Das war aber nicht so ganz richtig und ich musste erstmal in den Notausgang.

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Eine geht noch

Tatsächlich gibt es noch mal wieder ein triftigen Grund, den Rallye-Passat raus zu holen. Wie immer, zum Abschluss der Saison, ruft die Nacht der langen Messer zur Teilnahme.

Nur wie so oft, war die Batterie durch die lange Standzeit mal wieder platt.

Es nützt halt nichts wenn, die Ladegeräte jetzt alle schon an der Wand hängen, man muss sie halt auch anschließen.

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