Dieses Jahr hatte ich schon etwas länger mit dem Gedanken gespielt, dort mal wieder aufzukreuzen. Etwas Vorlaufzeit brauchte ich auch, denn bei einem Audi-Treffen bietet es sich ja an mit einem Audi vorzufahren.

Audi? Hab ich nicht. Aber den kann ich mir ja schnell bauen. Die nahe Verwandtschaft ist dabei sehr hilfreich.

Etwas farblich passendes Klebeband und ein Edding. Fertig.
Perfekt für den kleinen Spaß.

Vorne ist es ja im Prinzip noch einfacher den Audi-Look herzustellen. Eigentlich. Denn an einen passenden Kühlergrill zu gelangen, gestaltet sich dann doch schwieriger als gedacht. Angebote auf den einschlägigen Plattformen waren fast nicht vorhanden und wenn scheiterten sie am Preis oder spätestens bei der Suche nach einem kostengünstigen Versand.

Endgültig grünes Licht bekam ich erst letzten Samstag von Detlev. Er konnte mir leihweise einen Grill besorgen und brachte ihn mir gestern morgen sogar persönlich nach Hamburg.

Der Umbau war dann schnell gemacht, zumal ich den Audi-Grill nur eben mit zwei Klammern oben provisorisch befestigt habe. Für den kurzen Spaß musste das langen.

So fuhren Detlev und ich dann eben mit meinem Audi 80 Coupe kurz rüber zur Oldtimer-Tankstelle.

Fügt sich doch perfekt ein, oder? Wir hatten jedenfalls unseren Spaß und der Gag kam auch vor Ort durchweg positiv an.

Wir drehten einige Runden durch die Audi-Scharen, besuchten die Grill-Station und schnackten hier und dort. Ein richtig runder Tag. Bilder von den Rundgängen gibt es in der angehängten Galerie.

Nachmittags ging es dann wieder nach Hause und ratzfatz war es um den Audi geschehen.

[Show as slideshow]

.

Dafür sind es wenigstens schöne Straßen, die man größtenteils für sich alleine hat.

Die Sonne zeigte sich ebenfalls von ihrer schönen Seite und heizte uns schon auf dem Hinweg kräftig ein. Zum Glück ist in Lanze für ausreichend Schatten gesorgt.

Auch ein ganz klares Plus für dieses Treffen. Unter den mächtigen Eichen findet fast jeder sein schattiges Plätzchen.

Wie im letzten Jahr auch, war ich zusammen mit Andrea und Klaus in Lanze. Anders als im letzten Jahr, wo Andrea mit ihrem Volvo gefahren ist, waren wir diesmal mit zwei fast baugleichen Fahrzeugen unterwegs.
Vierzylinder, zwei Türen, Schrägheck, Doppelscheinwerfer und bei beiden war Giorgetto Giugiaro für das Design verantwortlich.

So gleich und doch so unterschiedlich.

Auf jeden Fall hatten wir damit unsere Plätze für den Tag sicher. Schatten, ein laues Lüftchen. Es gab nur wenig, was uns aus unseren Stühlen, mit besten Blick auf das Geschehen, hervor locken konnte.

Ein paar Runden durch die Reihen der angesammelten Teilnehmerfahrzeuge haben wir aber natürlich auch gemacht und auch ein Besuch auf der Fressmeile durfte nicht fehlen.

So kam man sich den Sonntag doch gefallen lassen. Herrlich.

[Show as slideshow]

.

Hier mal aufzukreuzen, wurde mir von Dirk schon länger ans Herz gelegt, der hier schon zweimal selber vor Ort war und von der tollen Atmosphäre schwärmte.

Der erster Eindruck passte auf jeden Fall schon mal.

Und dann wurde da im Vorwege noch etwas angekündigt, das einem den Besuch noch zusätzlich schmackhaft machte.

Für sowas bin ich ja empfänglich und nachdem ich Dirk und Michael aufgegabelt hatte, machten wir uns auch gleich ans Werk. Ab in die Kalandstube, die sich ebenfalls auf dem Museumshof, mitten in Winsen befand.

Hier konnte man den Tag wunderbar beginnen lassen.

Leckere belegte Brötchen, Bagels und Kaffee. Alles was einen Sonntagmorgen, zu einem guten Morgen werden lässt.

Der Museumshof war mittlerweile schon gut gefüllt.

Und damit einem der Appetit erst gar nicht vergeht, wurde auch schon fleißig der Grill für die bevorstehenden Mittagshäppchen angefeuert.

Zuerst aber noch mal gucken, wer sich hier sonst noch alles so rumtreibt. Das Gelände des gegenüberliegen Altenheims war mittlerweile auch schon mit Altblech gefüllt.

Danach noch einmal den Berg hinauf und auch hier war mittlerweile der letzte Platz gefüllt.

Wirklich fix was los hier mitten in der Südheide. Schon jetzt war ich mit der Ortsauswahl für meinen Sonntagsausflug restlos begeistert. Ein tolles Ambiente zwischen den ganzen alten Fachwerkgebäuden.

Die mal genauer zu inspizieren, hab ich irgendwie ganz vergessen. Es langte nur für einen Schnappschuss durch ein geöffnetes Tor.

So langsam könnte man ja eigentlich mal wieder an Nahrungsaufnahme denken.

Gedacht, gesagt, getan. Ran an die Wurst. Das Team am Grill hatte mittlerweile schon gut tun und meisterte die stetig steigende Nachfrage mit Bravour.

Mittlerweile war es wirklich rammeldicke voll.

Einen Sitzplatz, auf den reichlich vorhandenen Bierzeltgarnituren, konnten wir trotzdem relativ problemlos bekommen. Bei herrlicher Spätsommersonne und Schlagern aus den 70ern konnte man es gut aushalten.

Mein Klappstuhl war leider irgendwie wieder nicht im Kofferraum. Keine Ahnung wo der wieder rumschwirrt. Eigentlich war ich die letzten Wochen doch nur mit dem GT unterwegs. Merkwürdig.

Da musste dann die Ladefläche von Dirks Vari herhalten. Das ging auch.

Ratzfatz waren die Stunden dann auch schon ins Land gezogen und ehe man sich versah, hieß es schon wieder die Rückreise anzutreten.

Vorbei an Michas rotem Passat, hieß es für mich dann „Tschüß“. Kann gut sein, dass ich hier nicht das letzte Mal vorstellig war. Hier konnte man es ganz vorzüglich aushalten.

[Show as slideshow]

.

Meine selbst gesteckte Ankunftszeit, auf jeden Fall noch vor 10 Uhr am Ort des Geschehens zu sein, fiel leider meinem gesunden Schlaf zum Opfer. Der lies mich mal wieder zwei Stunden länger als geplant in der Pofe liegen.

Zum Glück waren Lars, Daniel und Olli pünktlich und haben für mich noch eine Ecke direkt an der Kaimauer freigesperrt.

Ganz unbeobachtet blieb meine verspätete Ankunft natürlich nicht.

Wetter und Stimmung waren gut, Besucher waren wieder mehr als genug vor Ort und die kamen natürlich mit reichlich schicken Karren. Ein kleine Auswahl davon gibt es wieder am Ende des Artikels.

Wir haben so einige Runden durch die weitläufigen Hafenanlagen gemacht. Zwischendurch gings immer wieder zurück in die Basisstation.

Für Kaffee und Kuchen sorgte wieder Lars´ Mutter. Lars selber hat sich zwischenzeitlich immer mal wieder im Kofferraum versteckt, um etwas Schatten zu erhaschen.

Olli hatte diesmal ein ganz besonderen Oldtimer mit an Bord.

Ein dänisches Pedersen-Fahrrad, das es so in dieser Form schon seit dem Ende des 18. Jahrhunderts gibt und auch heute noch produziert wird. Ein Probefahrt damit zu machen, hab ich mich nicht getraut. Die dünnen Rohre sahen mir irgendwie zu wenig vertrauenerweckend aus.

Nachdem sich die Reihen gegen 17 Uhr so langsam lichteten, haben wir auch unsere Sachen gepackt und haben noch ein Abstecher zu Lars gemacht. Den Tag haben wir dann bei Döner und Pizza ausklingen lassen und haben nebenbei noch versucht einem alten Motortester etwas Leben einzuhauchen.

Der Erfolg war mäßig, aber wahrlich nicht völlig fehlgeschlagen. Vermutlich gibt es so diverse Kontaktprobleme an Steckern und innenliegenden Platinen.
Das bisschen Gebastel rundete diesen tollen Tag dann perfekt ab.

[Show as slideshow]

.

Um 8.00 Uhr geht´s vor Ort los, dazu dann gut zwei Stunden Anreise und Ihr könnt Euch vorstellen, wann man da aus dem Bett springen muss. Zum verabredeten Vorabtreffpunkt habe ich es Dank einer gesperrten B4 und damit verbundener Umleitung, leider nicht ganz pünktlich geschafft. Gut zehn Minuten war ich zu spät dran.

Leider landet man dann, selbst bei nur so leicht verspäteter Ankunft, in der schier unendlichen Schlange an der Einfahrt. Wie wär´s denn einfach mal mit einer zweiten Einfahrt?

Irgendwann war auch das dann geschafft und ich habe noch einen Stellplatz bei der Passat- und Santana-Fraktion ergattern können.

Jetzt ein schönen Kaffee und ein Stückchen Kuchen. Ach nee, die so lieb gewonnene Tradition ist ja mittlerweile leider Geschichte. Na ja, den Betreiber des Kaffeeausschanks auf der Fressmeile wird es gefreut haben.

Aber das ist ja nicht der Hauptgrund, das Treffen zu besuchen. Das ist natürlich immer das Wetter. Es ist schon verrückt, wie oft das in Braunschweig wirklich so exorbitant vom Himmel brutzelt. Dementsprechend gerötet sehen mein Nacken und Unterarme jetzt auch wieder aus. Zum Glück konnte ich wenigstens noch ein Cappy im Kofferraum finden, die wenigstens mein Platte schützte.

Zeitweise standen auch mal die beiden norddeutschen Schrottplatzfunde direkt nebeneinander. Der Vari von Kiesow aus Norderstedt und mein GT von Kiesow in Hamburg.

Ansonsten gab es wirklich wieder eine beeindruckende Fahrzeugschaar. Bei 1250 Voranmeldungen war Schluss. Ich hatte mich am 22.Februar angemeldet und bin mit Startnummer 1185 gerade noch so mit reingerutscht. Es gab also reichlich altes Blech zu begucken und wer wollte konnte sein Fahrzeug auch wieder auf der Präsentiermeile von Johannes Hübner gesondert vorstellen lassen.

Hier war der Andrang nicht weniger groß als an den Eiswagen.

Auch wir schlugen hier zu und das obligatorische Fischbrötchen durfte natürlich auch nicht fehlen.

Meine Nachbarn wechselten des Öfteren mal und so konnte man kurz vor Schluss noch drei marsrote 32B Schräghecks auf einem Bild verewigen.

Das grenzt ja schon an Massenware.

Den Rest vom Treffen gibt es in Bildern.

[Show as slideshow]

.

Das Wetter passte und so stand einem Besuch an der Nordseeküste nichts mehr im Wege.

Die gleiche Idee hatte wohl auch der Kutter Luise aus Finkenwerder. Obwohl der wohl etwas länger bis hierher geraucht hat.

War ich letztes Jahr schon überrascht, was hier so alles auftauchte, wurde das in diesem Jahr gleich noch mal ordentlich überboten.

Flächen die letztes Jahr noch frei blieben, waren in diesem Jahr bis auf den letzten Platz belegt. Wer später kam, musste sogar außerhalb des Geländes parken.

Da es ja als Oldtimer- und US-Car-Treffen ausgeschrieben war, war die V8-Präsenz schon sehr auffällig, ohne dabei jedoch zu sehr in den Vordergrund zu rücken.

Eine bunte Mischung rund ums Hafenamt in Büsum.

Wir waren zum Glück sehr rechtzeitig vor Ort und konnten unsere Autos, Tische und Stühle wieder direkt am Kai platzieren.

Hier konnte man es echt wunderbar den ganzen Sonntag aushalten. Ach ja, Kaffee und Kuchen gab es auch wieder…

[Show as slideshow]

.

Altbekannter Treffpunkt war zunächst wieder der Baumarkt neben dem Veranstaltungsgelände. Von hier ging es dann im Konvoi zum Treffen.

Das war schon eine beachtliche Anzahl mit der wir dort gemeinsam am Treffen aufkreuzten.

Von den Passat der ersten Baureihe waren wir wieder mal nur zu dritt. Michael, Dirk und meine Wenigkeit.

Der Großteil waren dann doch die 32B und auch ein 35i. Und wieder nicht ein Variant dabei.

Ganz besonders hervorheben möchte ich, dass die Veranstalter auch in diesem Jahr wieder darauf verzichtet haben, die Teilnehmer mit einem Becher Kaffee und zwei Stücken Butterkuchen herzlich zu begrüßen. Echt schade, wie so lieb gewonnen Traditionen nach Corona plötzlich einfach so wortlos verschwinden.

Ein andere Tradition konnte Braunschweig allerdings beibehalten: Der erste Sonnenbrand des Jahres ist da!

Auf der Präsentationsfläche stellte Johannes Hübner wieder ganz gezielt einzelne Exponate dem neugierigen Publikum vor.

Nicht ganz so groß war das Interesse bei Edins Kontaktbörse.

Er versuchte uns sein Angebot wirklich schmackhaft zu machen, aber die Verkuppelungsquote war wohl eher gering.

Mächtig Andrang gab es wie immer an den Freßbuden. Das Wetter tat sein übriges, dass der Besucherandrang beim Treffen riesig war und das spiegelte sich dann ab der Mittagszeit zwangsläufig auch hier wieder.

Man brauchte schon etwas Geduld um an die Wurscht zu kommen. Da ging es bei den Fischbrötchen schon deutlich schneller. Zum Glück, denn so konnte wenigstens diese jahrelange Tradition weiter gepflegt werden.

Schön war´s wieder. Endlich mal wieder an der frischen Luft und den ganzen Tag von netten Freunden und Altblech umgeben.

[Show as slideshow]

.

Bis nach Einbeck waren es von Greene gerade mal 12 Kilometer, wie der Wegweiser unten an der Abzweigung zeigt. Also kein Stress am frühen Morgen und erst Mal ausgiebig frühstücken.

Danach konnte es zum dritten Teil meiner Wochenendtour gehen. Kaffee & Karossen beim PS.Speicher in Einbeck hatte ich mir ausgeguckt.

Offiziell geht das von 11-14 Uhr. Ich hatte mich um 10 Uhr vor Ort mit Dirk verabredet und wir stand zunächst noch vor verschlossenen Toren. Dirk kannte das aber schon und wusste, dass es in der Regel um gegen 10 Uhr frei Einfahrt gibt.

Da wir praktisch zeitgleich eintrudelten, stand ich nur drei Autos hinter Dirk in der Schlange. Gutes Timing und danach wurde die Schlange auch rasant immer länger. Das gute Wetter lockte doch viele noch mal an die frische Luft.

Bis 11 Uhr brauchen wir dann tatsächlich nicht warten. Bereits um kurz nach 10 Uhr wurde das Gatter aus der Einfahrt genommen und hatten quasi die freie Auswahl bei den Stellplätzen.

So konnten wir ein schöne Passat-Reihe aufmachen. Etwas später gesellte sich dann auch noch Klaus mit einem zweiten Santana zu uns.

Der Name Kaffee & Karossen kommt natürlich nicht von ungefähr. Kaffee gibt es sogar umsonst, wenn man mit den entsprechenden Jahresbecher am Stand auftaucht. Normalerweise kostet der 15 Euro, da es jetzt aber die letzte Ausgabe für 2022 war, nur noch 5,- Euro. Das fand ich fair und hab dann auch gleich mal zugeschlagen.

Den Kaffee selber gab es aber wirklich erst ab Punkt 11 Uhr. Da waren sie sehr eigen.

Um 11 Uhr war es dann auch schon so voll, dass man hier auf dem Parkplatz gar keinen Stelllatz mehr bekommen hätte. Da musste man dann schon auf die andere Straßenseite ausweichen.

Das Event richtet sich übrigens an alle Fahrzeugliebhaber und Zaungäste, die in entspannter Atmosphäre einen Kaffee trinken, sich bei Benzingesprächen austauschen und tolle Fahrzeuge bestaunen möchten. Es ist nicht nur auf Old- und Youngtimer begrenzt, sondern steht allen Autonerds offen. Insofern gibt es hier Liebhaberstücke aus über 70 Jahren des Automobilbaus zu bestaunen. Eine wirklich bunte Mischung war hier am Sonntag vor Ort.

Entspannt waren die drei bzw. vier Stunden dann auch. Richtig schön so zum Saisonausklang noch mal mit ein paar Leuten seiner Leidenschaft frönen und zwischendurch immer mal wieder den Becher am Kaffeestand auffüllen lassen.

Das war dann auch schon der dritte Teil meiner Wochenend-Tour. Einer folgt noch.

[Show as slideshow]

.

Die infa ist die größte deutsche Erlebnis- und Einkaufsmesse, die seit 1954 regelmäßig im Oktober in Hannover stattfindet. „infa“ steht für „Informationsmesse für Familien“, da sie nicht nur – wie ursprünglich gedacht – die Hausfrauen ansprechen sollte, sondern die ganze Familie.

Erwartungsgemäß war der Frauenanteil hier trotzdem extrem hoch. Damit die Männer aber auch was zu gucken haben, während die Damen nach Pütt un Pann Ausschau halten, hat man dann wohl vor ein paar Jahren ein paralleles Oldtimertreffen zwischen den Messehallen ins Leben gerufen.

Zur Auffahrt aufs Messegelände musste man sich im Vorwege ein Onlineticket besorgen. Das gab es für 12,- Euro und beinhaltete dann auch gleich den Messeeintritt für zwei Personen.

Gemäß der Ausschilderung habe ich mir dann den richtigen Stellplatz ausgesucht.

Zunächst wurden die Teilnehmer des Oldtimertreffens hier zwischen den Hallen aufgereiht. Als hier dann alles belegt war, wurde eine weitere Fläche frei gegeben.

Von der Messe selber habe ich nicht viel mitbekommen. Das was ich gesehen habe, langte mir vollkommen. An Bügeleisen-Vorführungen oder irgendwelchen nicht mehr übersprudelnden Kochtöpfen mit Silikondeckeln hatte ich nicht wirklich Interesse. Das war dann größtenteils doch eher was für die Frauenwelt.

Stellvertretend für die unzähligen Mampfstände steht jetzt mal diese Kuh. Eine Kleinigkeit zu Essen haben wir uns dann innerhalb der Hallen doch gegönnt.

Kurz vor meiner Abfahrt bin ich noch mal zur Getränkerückgabe in eine der Hallen gegangen. Dadurch kann ich Euch auch gleich schon zeigen wo es am Sonntag hinging.

Um am Sonntag nicht so eine lange Anfahrt zu haben, habe ich mir für die Nacht von Samstag auf Sonntag ein Quartier in Greene ausgeguckt.

[Show as slideshow]

.

Sonntag Morgen klingelte in der Wecker und es regnete. Wie eigentlich die ganze Nacht. Trotzdem habe ich mich aufgerafft und mich zur Autobahn begeben.

Wetter zum Weglaufen.

Erst am Nord-Ostsee-Kanal klarte es so langsam auf und ein Hauch von blauem Himmel war erahnbar.

Zehn Minuten später dann dieses Bild.

Es gab hier oben links an der Küste tatsächlich eine fast wolkenfreie Bubble mit bestem Wetter. Unglaublich.

Um kurz nach 10 Uhr war ich dann in Büsum im Hafen. Ich wusste nicht genau wo das Treffen stattfindet und fuhr einfach hinter einem Typ3 Variant hinterher. Der wusste das aber auch nicht und wir landeten am falschen Kai. Aber von hier konnte man immerhin schon wo wir hin mussten.

Einfahrt gefunden und Lars kam praktisch zeitgleich an und lotste uns zu einem schönen Stellplatz. Er kannte die Örtlichkeiten hier schon aus dem Vorjahren.

So standen wir schlussendlich direkt an der Kaimauer neben den Krabbenkuttern.

Lars Eltern kamen kurz nach uns auch noch mit dem Golf Cabrio vorbei. Neben Tischen und Stühlen hatten sie auch wieder Kaffee und Kuchen in rauen Mengen im Gepäck. An dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank für die Leckereien.

Man hatte das Gefühl halb Büsum war auf den Beinen und wollte noch etwas von dem herrlichen Wetter erhaschen.

Wer kein Interesse an alten Autos hatte, nahm Platz auf einem der diversen Ausflugsschiffe. Wir interessierten uns aber natürlich dann doch mehr altes Dünnblech.

Ein paar Kostbarkeiten packe ich in eine Galerie am Ende des Artikels.

Auch sonst war rundum für Speis und Trank und Unterhaltung gesorgt.

An dem Stand mit den Fischbrötchen kam ich dabei ebenso wenig vorbei, wie an der riesigen Kohlpfanne. Sind ja schließlich gerade Kohltage in Dithmarschen.

Abschließend kann ich nur sagen, dass ich sehr positiv überrascht war. Sowohl von der Größe des Treffens, als auch von allem Drumherum. Hier kann man es echt aushalten. Manchmal sind die spontanen Dinge eben genauso brauchbar, wie von langer Hand geplante Törns.

So ging es dann auch in ganz entspannter Manier am Nachmittag wieder nach Hause. Mal wieder hatte ich erstmal keine Lust auf Autobahn und schlug mich auf der Landstraße bis Itzehoe durch.

In Brunsbüttel ging es dann wieder über den Kanal. Es war zu dieser Zeit zwar gerade trocken hier, aber das war offensichtlich nicht den ganzen Tag so.

In Itzehoe dann das untrügliche Zeichen, dass die Saison sich unweigerlich schon wieder dem Ende entgegen neigt.

[Show as slideshow]

.