Gestern hat es nun auch meinen Volvo 940 bei carsablanca.de erwischt. Er ist zum Liebling des Tages ausgewählt worden. Damit ist mein Fuhrpark jetzt fast komplett durch. Fehlt eigentlich nur noch der ´76er Rallye-Passat und mein neuer TS. Aber der TS ist ja noch gar nicht reif für sowas…

Der Liebling des Tages wird von der Redaktion ausgewählt. Dabei muss es sich nicht unbedingt um Fahrzeuge mit vielen Bewertungen oder Besuchern handeln. Vielmehr sollen so außergewöhnliche oder interessante Fahrzeuge vorgestellt werden, die anderenfalls möglicherweise in der Vielzahl der Fahrzeuge untergegangen wären.

Hier der Link zur Carsablanca-Seite meines Volvo 940.

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Bevor die Saison allerdings überhaupt begann, gab es schon eine kleine Auszeichnung für den ´74er. Am 4. Februar ist er bei carsblanca.de zum „Liebling des Tages“ gekürt worden.

Als die ersten Sonnenstrahlen im April durch die Wolken kamen, habe ich ihn dann mal ans Tageslicht geholt und bin durch die Hamburger Alpen gecruist.

Der ´74er hat irendwie sein ganz besonderes Flair. Mit ihm ist man ganz entspannt unterwegs. Lange Autobahnstrecken sind dabei allerdings zu meiden, wenn man am Ende des Tages noch was hören will. Dagegen verhält sich der Motor im Leerlauf ganz vorbildlich. Wenn man irgendwo an der Ampel steht, merkt man überhaupt nicht das der Motor läuft. So leise und laufruhig verhält er sich dann.

Am 11. April stand dann auch schon das Oldtimertreffen in Dibbersen auf dem Zettel.

Wenn´s Wetter mitspielt, ist das für mich fast immer den ersten Ausflug der Saison wert. Hier auf dem Treffen habe ich auch Peter das erste Mal wieder getroffen und hier war dann wohl auch die Keimzelle unserer gemeinsamen Rallyes im Laufe des Jahres.

Eine Woche später gings dann nach Wolfsburg. Das Santana Zentrum Braunschweig hatte zum 30-jährigen Geburtstag des Santans eine Stammtisch der etwas anderen Art durchgeführt. Ein Besuch beim Classic Parts Center und beim Automuseum standen auf dem Programm.

14 Tage später gings nochmal in dieselbe Richtung. Am 1. Mai heißt es in aller Regel sich den ersten Sonnenbrand der Saision abholen.

So auch dieses Jahr wieder auf dem Oldtimertreffen in Braunschweig.

Von Braunschweig ging es dann direkt zurück in die Werkstatt. Und damit war die Saison dann auch schon wieder vorbei.

Zum Schluß noch mal eine Übersicht der gefahrenen Strecken:

Soweit die Erlebnisse dieser Saison, jetzt folgen noch die nüchternen Zahlen:

Gesamtfahrleistung: 824 km
Spritverbrauch: 76,49 Liter
Durchschnittsverbrauch: 8,5 l/100km
Spritkosten: 120,02 €
Kosten für Ersatzteile, Zubehör und Reparaturen: 0 €

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Heute ist mein ´77er GLS bei carsablanca.de zum Liebling des Tages ausgewählt worden. Das ist jetzt schon der zweite in diesem Jahr.
Im Februar ist bereits mein ´74er gekürt worden.

Der Liebling des Tages wird von der Redaktion ausgewählt. Dabei muss es sich nicht unbedingt um Fahrzeuge mit vielen Bewertungen oder Besuchern handeln. Vielmehr sollen so außergewöhnliche oder interessante Fahrzeuge vorgestellt werden, die anderenfalls möglicherweise in der Vielzahl der Fahrzeuge untergegangen wären.

Hier der Link zur Carsablanca-Seite des `77ers.

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Heute ist mein ´74er L bei carsablanca.de zum Liebling des Tages ausgewählt worden.

Der Liebling des Tages wird von der Redaktion ausgewählt. Dabei muss es sich nicht unbedingt um Fahrzeuge mit vielen Bewertungen oder Besuchern handeln. Vielmehr sollen so außergewöhnliche oder interessante Fahrzeuge vorgestellt werden, die anderenfalls möglicherweise in der Vielzahl der Fahrzeuge untergegangen wären.

Hier der Link zur Carsablanca-Seite des `74ers.

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