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Schweller wieder dicht
Bevor ich den Schweller wieder dicht mache, wollte ich auf jeden Fall noch so viel Dreck und Laubreste raus haben.
Dazu habe ich einen Luftschlauch an dem Saugschlauch meines Staubsaugers adaptiert. Damit ging es dann wechselseitig von vorne und hinten und im Wechsel mit der Druckluftpistole in den Schweller.
(mehr …)Jetzt aber
Es hat ja lange gedauert, aber jetzt geht es endlich mit dem Volvo weiter. In den letzten Wochen ist viel passiert und zudem war die große Bühne fast durchweg belegt. Und die brauche ich einfach um die Wagenheberaufnahme frei zu haben.
Was mich dann nach dem Öffnen des Schwellers anlachte, war viel besser als erwartet. Tatsächlich fehlt nur ein kleines Stück von dem inneren Blech. Das habe ich schon ganz anders vor mir gehabt.
(mehr …)AUTO ZEITUNG classiccars – Coupe oder Limousine
Seit ein paar Tagen liegt die aktuelle Ausgabe der Auto Zeitung classiccars in Tankstellen und Kiosken zu Kauf bereit. Für einen kleinen Fünfer-Vergleich war ich mit meinen 77er GLS mit von der Partie.
Leuchten tun sie schon mal
Vor genau drei Wochen konnte ich die drei Leuchtkästen in Brokstedt ergattern. Ohne mich jetzt im Vorwege mal um das Innenleben gekümmert zu haben, habe ich mir einfach mal drei LED-Streifen bestellt und die waren mittlerweile angekommen.
Wie nicht anders zu erwarten, fand ich nach dem Öffnen eine Leuchtstoffröhre vor und die wollte ich partout nicht mehr haben. Zumal sie mehr schlecht als recht in den beiden Metallklammern umher schlackerte. Von der Verdrahtung mal ganz zu schweigen.
(mehr …)Oldtimerteilemarkt in Brokstedt Herbst 2025 – Rückblick
Seit Sonntag fahre ich schon mit umgeklappter Rückbank und vollem Kofferraum durch die Gegend. Die Mitbringsel aus Brokstedt.
Um 12 Uhr war wieder Treffpunkt an der Wurstbude.
2 Euro Parkgebühr für die Freiwillige Feuerwehr, 5 Euro Eintritt und 10 Euro für Currywurst Pommes. Da war das Portemaine schon halb leer, bevor ich überhaupt mal einen Blick auf die Teilestände geworfen hatte.
(mehr …)Uiuiui, da kommt noch mehr auf mich zu
Die Endspitze ist jetzt vom Blech her so weit fertig. Gestern noch ein wenig geschliffen und dann den ganzen Bereich noch mit Dinitrol RC900 eingesprüht.
Das ist ähnlich dem bekannten Brunox Epoxy, nur finde ich, noch etwas besser in Anwendung und Effektivität. So ist es wesentlich dünnflüssiger und zieht dann durch Kapillarwirkung auch in die engsten Spalten.
(mehr …)Stammtisch des Santana Zentrum Braunschweig – Rückblick
Freitag blieben die Schraubenschlüssel bei mir alle in der Schublade, damit ich es auch wirklich pünktlich zum Stammtisch in Ausbüttel schaffe.
Und obwohl ich wirklich pünktlich war, ich rollte um kurz nach 17 Uhr auf den Hof des Route 4, waren die besten Parkplätze schon wieder längst vergeben.
(mehr …)Das Loch ist wieder zu
Das erste Blech war ja noch relativ einfach. Bis auf eine kleine Rundung war da nichts besonderes dran.
Das zweite Blech verlangte dagegen schon etwas mehr Vorarbeit. Zwei abgekantete Laschen und ein sauberer Übergang zur Radlaufkante mussten vorgeformt werden.
Mit einem Stück Pappe habe ich die Form abgenommen und Schnitt- und Biegekante markiert.
(mehr …)Ich hab mit einen 850 gekauft
Das Leben treibt mitunter schon seltsame Blüten. So war es denn auch letzte Woche.
Ohne jegliche Vorankündigung wurde ich auf einmal Besitzer eines 850. Volvo 850 werden jetzt vielleicht einige denken, da ich meine Zuneigung für die Schweden ja nicht verleugnen kann.
Aber es ist ein Fahrzeug aus einer ganz anderen Ecke geworden. Ab sofort kann ich nun einen Zastava 850 AK zu meinem Fuhrpark zählen.
Cooles Ding, oder?
Mir gefiel der schon, seit ich ihn das erste Mal gesehen hab. Nicht zuletzt wegen dem blauen Lackkleid und den orangenen Akzente durch die Blinkleuchten. Die Nähe zu den Farben meines Firmenlogos waren allerdings rein zufällig.