Diese Option war auch für das GT-Sondermodell als Extra erhältlich. Neben der interessanten Optik ist dabei vor allen Dingen auch der UV-Schutz ein Grund für diese Entscheidung gewesen.

Die Scheiben in grün zu bekommen ist eigentlich nicht weiter schwer. Sie sind identisch mit den Scheiben beim Facelift und da wurde die Grüncolorverglasung verhältnismäßig häufig verbaut. Einziges Problem dabei ist die Heckscheibe. Die ist beim Facelift komplett anders und bis 1984 gab es Grüncolor ab Werk nur bei den Sondermodellen Topic und Carat. Die Option aus der Aufpreisliste wurde nur sehr selten gezogen.

Leider ist es mir bis heute nicht gelungen eine solche Heckscheibe aufzutreiben. Die Chancen standen zwischenzeitlich mal nicht schlecht. Ich hatte mich schon gefreut, dass ich wieder einen Haken auf der Teilewunschliste machen kann.

Dabei habe ich die Rechnung allerdings ohne ein Konglomerat aus Schnackern, Lügnern und Zwischengrätschern gemacht. Mehr möchte ich dazu jetzt hier gar nicht schreiben.

So kommt jetzt Plan B zum Einsatz.

Ich mache mit meine grüne Heckscheibe jetzt selber.

Was so aufgewickelt noch viel zu dunkel erscheint, relativierte sich nachdem ich die Folie ausgerollt und zugeschnitten hatte.

Die Folie hat eine Lichtdurchlässigkeit von 70% und einen UV-Schutz von 99%. Damit ist sie der originalen Tönung sehr ähnlich und beim UV-Schutz um Weiten besser.

Den Schritt des Abziehens der Schutzfolie und dem gleichzeitigen Einsprühen der Folie mit Spüliwasser kann ich Euch hier leider nicht zeigen. Dazu fehlte mir eine Hand.

Weiter geht es erst nachdem die Folie schon auf der ebenfalls eingesprühten Scheibe liegt.

Das Wasser unter der Folie habe ich dann mit meinem Spezialrakel, einer Scheckkarte mit einer Lage Putzpapier, zur Seite hin rausgewischt.

Schnell merkt man dann auch, dass die Scheibe doch eine leichte Wölbung hat.

Die Falten ließen sich aber auch ohne Einsatz eines Föhns in mehreren Durchgängen ausbügeln.

Wenn das Wasser unter der Folie fast vollständig herausgewischt ist, hält die Folie dann auch.

Den Tönungsgrad kann man an dem untergelegtem Papier ganz gut erkennen.

Auch den Vergleich zu einer original getönten Scheibe braucht die Folie nicht zu scheuen.

Problem beseitigt!

.