Kleiner Zwischenbericht

Nicht, dass Ihr denkt ich hätte vielleicht schon das Handtuch geschmissen. Nix da! Das ziehe ich jetzt durch. Ich habe theoretisch den ganzen Winter Zeit, den werde ich wohl aber nicht brauchen.

Ich bin immer noch fleißig am schleifen und war diese Woche bisher jeden Tag dabei mir die Finger einzusauen.

Das ist aber das geringste Problem. Einmal die Hände unter den Wasserhahn und sie sind wieder sauber. Ich habe mittlerweile bei allen Felgeninnenseiten die erste Lage Füller glatt geschliffen.

Wie nicht anders zu erwarten, stoße ich da an einigen Stellen bis aufs blanke Alu vor.

An diesen Punkten macht es keinen Sinn mehr noch weiter zu schleifen. Da hilf nur eine weitere Schicht Füller.

Und ich bin sicher, das wird noch nicht die letzte gewesen sein. Sieht zwar schon Arschglatt aus, hat aber trotzdem noch so seine Tücken.

Spätestens nach der Trocknung dieser Lage kommen die ganzen Macken wieder durch. Da sind Größenordnungen, bei denen es keinen Sinn macht noch weiter mit Füller rumzuhantieren. Hier werde ich zur Spachtelmasse greifen müssen. Ist ja auch nicht weiter schlimm, nur wollte ich dafür alle Felgen wenigstens von einer Seite fertig haben. Da lohnt sich das Anrühren des Spachtels wenigtens etwas. Viel werde ich nicht brauchen und und so eine kleine Menge anzurühren ist schon eine Kunst. Wahrscheinlich landen auch so 10% auf den Felgen und 90% im Müll.

Das sind so die Stellen, die man am besten mit geschlossenen Augen ertastet. Volle Konzentration in die Fingerkuppen.

Fürs Auge nicht ganz so schon muss die Innenseite werden.

Hier ist nur wichtig, dass ich später ein glatte Fläche habe, damit der Reifen später keine Luft verliert.

Gestern war ich mit dem Vorschliff der vier Felgen durch.

Zum Abschluss noch einmal mit dem nassen Schwamm den Abrieb runterwischen. Wenn das trocken ist, kann der Spachtel kommen.