Nicht mal ein voller Monat war mir in diesem Jahr mit dem TS vergönnt. Wenn ich nicht erst Mitte Juli zum ersten Mal mit ihn gestartet wäre, wären es sicher ein paar Wochen mehr geworden.
Wie so oft, war am ersten Betriebstag erst Mal eine Wäsche nötig, um sich wieder vorzeigbar auf den Straßen bewegen zu können.
Ein Tag später wollte ich mit dem TS zum Oldtimertreffen in Lanze.
Gemeinsam mit Andrea und Klaus machte ich mich auf den Weg in die einsamste Ecke Niedersachsens und Klaus hielt unterwegs einfach ab und zu mal drauf.
Angekommen in Lanze.
Leider zeigte sich das Wetter an diesem Tag nicht von seiner besten Seite, so dass wir hier am frühen Nachmittag schon wieder die Rückfahrt antraten.
Es ging nicht direkt wieder zurück nach Hamburg. Irgendwo bei Neu Darchau haben wir uns noch einen Snack am Elbufer gegönnt und durch diesen kleinen Schlenker kam ich dann ungeplant durch Pommoissel.
Erst zu Hause ist mir dann klar geworden, dass ich im falschen „Moissel“ war. Um ein passendes Foto zu einer lustigen Erinnerung zu bekommen, hätte ich nach Mammoissel gemusst. Ein Ziel für nächstes Jahr.
Am Wochenende drauf ging es nach Wolfsburg zum Golf 1-Treffen.
Hier hatte ich mich mit Michael, Dirk und Matthias verabredet und hier hatten wir dann auch mal wieder richtigen Sommer. Man war das wieder eine Affenhitze.
Noch im Juli war ich dann auch mal wieder unterwegs auf den Spuren der immer noch im Bau befindlichen A26.
Mittlerweile ist sie, etwas über zwei Kilometer von mir zu Hause, in Hamburg angekommen. Angefangen mit solchen Beweisfotos bin ich 2013 mal auf Höhe von Horneburg und bin dann den nachfolgenden Bauabschnitten immer mal wieder gefolgt.
Das Saisonende war dann Anfang August kurz vor Reinfeld auf der A1 Richtung Lübeck besiegelt.
Mit deutlichen sichtbaren Rauchschwaden aus dem Auspuff, hab ich mich dann noch auf den Autohof retten können.
Auf dem ADAC-Transporter ging es dann nach Lübeck und von dort mit einem Mietwagen weiter. Die Saison für den TS war damit aber definitiv beendet.
Er gesellte sich zu den Patienten, die noch auf Zuwendung warten. Ich hoffe mal, dass es nur die Kopfdichtung ist.
Die Zahlen des kurzen Sommermärchens:
- Gesamtfahrleistung: 898 km
- Spritverbrauch: 106,19 Liter
- Durchschnittsverbrauch: 8,3 l/100km
- Spritkosten: 171,44 €
- Kosten Ersatzteile und Reparaturen: 0 €
Auf der Landkarte ergibt das dann folgendes Bild:
Soll ich mal zu dir kommen,deinen Fuhrpark durchreparieren?
Ach ja,Kopfdichtungen sind ja Verschleißteile….
Ist von dem günstig im 10er Pack noch was an Lager?
Oh ja, da machen wir ein betreutes Schrauben draus.