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Ich hab mit einen 850 gekauft

3. Oktober 2025 0:02 0 Comments

Das Leben treibt mitunter schon seltsame Blüten. So war es denn auch letzte Woche.

Ohne jegliche Vorankündigung wurde ich auf einmal Besitzer eines 850. Volvo 850 werden jetzt vielleicht einige denken, da ich meine Zuneigung für die Schweden ja nicht verleugnen kann.

Aber es ist ein Fahrzeug aus einer ganz anderen Ecke geworden. Ab sofort kann ich nun einen Zastava 850 AK zu meinem Fuhrpark zählen.

Cooles Ding, oder?
Mir gefiel der schon, seit ich ihn das erste Mal gesehen hab. Nicht zuletzt wegen dem blauen Lackkleid und den orangenen Akzente durch die Blinkleuchten. Die Nähe zu den Farben meines Firmenlogos waren allerdings rein zufällig.

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Zastava 850 AK

Oldtimertreffen Winsen (Aller) 2025 – Rückblick

29. September 2025 0:02 2 Comments

Auf zu neuen Ufern, hieß es gestern für mich. Es ging zum Oldtimertreffen nach Winsen an der Aller.
Völliges Neuland für mich. Hierhin hat es mich tatsächlich noch nie verschlagen.

Hier mal aufzukreuzen, wurde mir von Dirk schon länger ans Herz gelegt, der hier schon zweimal selber vor Ort war und von der tollen Atmosphäre schwärmte.

Der erster Eindruck passte auf jeden Fall schon mal.

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VW Passat GT 1984, Treffen + Ausfahrten

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Leider am falschen Ende angefangen

12. September 2025 0:02 1 Comment

Gestern wollte ich mal der ausgefallenen Tankanzeige in meinem GT auf die Pelle rücken.

Eigentlich können es ja nur zwei Sachen sein: Tankgeber oder Instrument

Ich entschied mich zunächst mit der wesentlich bequemeren Arbeit anzufangen und habe mal das Kombiinstrument ausgebaut.

Da hab ich mich dann den beiden Verschraubungen zwischen Leiterfolie und Tankanzeige gewidmet. Die Kontaktstellen oxidieren gerne mal. Hier sah es augenscheinlich aber gut aus. Muttern und U-Scheiben habe trotzdem ich ein paar Mal übers Schleifpapier gezogen und dann wieder montiert.

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VW Passat GT 1984

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Nun hab´ ich endlich mal Zeit und dann das

8. September 2025 0:02 1 Comment

Sommerzeit ist Passat-Zeit. Da steht der Volvo auch schon mal etwas länger in der Ecke. Zur Zeit steht er aber auch in der Ecke, da die Plakette auf dem hinteren Nummernschild irgendwie die völlig falsche Farbe hat. Die ist nämlich immer noch blau.

Irgendwie hab ich es immer nicht geschafft, noch ein paar Sachen abzuarbeiten, um mal bei einer Prüfstelle vorfahren zu können. Die Teile liegen schon seit Monaten bei mir im Lager.

Eine Spurstange muss ich machen, der Auspuff ist am Brennring vorm Kat etwas undicht, die Bremsen hinten sind reif und irgendwas ist mit dem linken Bremslicht. Das war der Plan. Mittlerweile weiß ich, da kommt noch etwas dazu. Nach über 30 Jahren verlangt er jetzt plötzlich auch mal nach dem Schweißgerät. Dazu aber später.

Los ging es mit der hinteren Bremse.

Die Scheiben sind dünn und ranzig, die Beläge runter und die Handbremse funktioniert sowie nie wirklich gut. Das ist aber eine Volvo-Krankheit.

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Volvo 940

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