Füller

Der Staub fällt von oben nach unten

OST 22. Mai 2019 0:02 2 Comments

Das ist jetzt sicher keine ganz neue Feststellung, gibt aber für die nächsten Schritte den einzig sinnvollen Arbeitsablauf vor. Solange ich oben auch dem Dach immer noch Staub nachproduziere brauche ich unterhalb gar nicht daran zu denken irgendwann mal die Lackierpistole in die Hand zu nehmen.

Auch wenn das Dach die letzte Partie ist, die ich Endlackieren will, muss ich jetzt mal zu sehen, dass hier wenigstens alles soweit geschliffen ist, dass halbwegs an Staubfreiheit zu denken ist. Dafür musste ich hinten zunächst die Räder wieder rauf schrauben, den Wagen von der Bühne lassen und einem Meter zurück schieben damit ich die Türen komplett öffnen konnte.

Leiste-a-saeule

Die Blechleisten an den A-Säulen mussten jetzt langsam mal weichen. Neben reichlich Dreck sitzt hier ja meistens auch noch der eine oder andere Rostpickel drunter. (mehr …)

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VW Passat GT 1984

Füller

So langsam wird der Radlauf

OST 21. Mai 2019 0:02 0 Comments

Seit Freitag kein Schleifstaub mehr auf der Glatze. Ich hatte Entzug.

Wobei sich der Staub diesmal in sehr engen Grenzen hielt, da ich fast ausschließlich nur nass geschliffen habe.

seitenteil-schleifen

Der Füller wollte glatt geschliffen werden. (mehr …)

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VW Passat GT 1984

Radlauf, Endspitze, Seitenteil, Füller, schleifen, Grundierung, Heckblech, Schweller

Die Staubquellen werden weniger

OST 17. Mai 2019 0:02 1 Comment

Ein letztes Mal noch eine relativ große Ladung Spachtelmasse angerührt und auf dem Radlauf verteilt.

radlauf-spachteln

Zuvor noch eben die Grundierung vom Vortag wieder herunter geschliffen. Das war ja nur ein 1K-Grund und darauf soll man nach Möglichkeit keine Spachtelmasse auftragen. Zu groß die Gefahr, dass der Untergrund durch die Spachtelmasse wieder angelöst wird. (mehr …)

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VW Passat GT 1984

Grundierung, Schweller, Radlauf, Endspitze, Polyesterspachtel, Füller

Der Füllerschliff ist einer der wichtigsten Arbeitsschritte

OST 14. Mai 2019 0:02 0 Comments

So oder so ähnlich heißt es eigentlich in allen Ratgebern oder Anleitungen zum Aufbau einer kompletten Lackierung. Sicher nicht zu unrecht. Jede Unebenheit, Macke, Welle etc. die man hier stehen lässt, wird unbarmherzig nach dem Lackauftrag sichtbar.

Also ran an den Speck. Oder besser gesagt an die rauhe Oberfläche die mein stümperhafter Füllerauftrag mit sich gebracht hat.

fuellerschliff

Los ging es trocken mit dem Exzenterschleifer und 400er Schleifpapier. (mehr …)

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VW Passat GT 1984

Heckblech, Endspitze, Füller, schleifen

Glaube und Wahrheit

OST 12. Mai 2019 0:02 2 Comments

Eine Sprühdose mit einem Etch Primer habe ich gestern Vormittag ganz problemlos bekommen. Ist zwar jetzt nur die 1K-Variante geworden, die soll aber problemlos auch mit allen 2K-Systemen überlackierbar sein.

So dauerte es dann auch nicht lange und eine Bereich nach dem anderen nahm einen neuen Farbton an.

passat-endpsitze-32b