Yearly Archive: 2014

Endlich sind die Teile mal aus dem Weg

Ich warte noch auf eine Antwort des Lieferanten der PU-Domlager. Vorher will ich mich noch nicht auf eine endgültige Lösung festlegen. Mal gucken was der zu dem Sachverhalt sagt. Merkwürdigerweise hat er die Teile jetzt auch nicht mehr vorrätig. Waren wohl die letzten die ich bekommen habe. Ich will nicht hoffen, daß ich auch der Erste war….

So habe ich mir jetzt endlich mal die Zeit genommen, die Teile wegzusortieren, die nun schon seit Monaten im Saal rumstehen.

Ersatzteile

Die Anhänger dafür hatte ich bereits Anfang Juli ausgedruckt. (mehr …)

Wenn schon doppelte Arbeit, dann ist auch Zeit für Experimente

Mir bleibt ja zwangsläufig nichts anderes übrig, als beide Federbeine noch mal wieder komplett herauszunehmen. Arbeit auf die ich gerne verzichtet hätte. Es hilft aber nichts, irgendwas ist mit den beiden neuen Domlagern ja schiefgelaufen.

Was, kann ich immer noch nicht sagen. Es sieht mir allerdings ganz danach aus, als ob die beiden Gummieinlagen ihren Dienst quittiert haben. (mehr …)

Oldtimer-Rallye “Rund um Rotenburg” 2014 – Rückblick

Vielleicht wundert Ihr Euch schon, warum ich noch nichts von der „Rund um Rotenburg“ geschrieben habe. Der Grund ist ganz einfach. Es gibt nichts zu berichten, zumindest nichts prositives.
Ich kann noch nicht mal genau sagen, welchen Platz wir in der Gesamtwertung belegt haben. In unserer Klasse hat es gerade mal zu Platz 12 von 24 Starten gelangt. Hundsmiserabel.

Dabei wäre es mit einem vernüftigen Ergebnis gleich mehrere Plätze in der Gesamtwertung des Classic-Cup-Nord nach vorne gegangen. Von vormals Platz 11 hätte es ohne Probleme auf den 6.Platz gehen können. Wenn wir nur annäherend so ein Ergebnis wie in den beiden Vorjahren erreicht hätten. Da sind wir beide Male mit 97 Punkten wieder heimgefahren. Das war eigentlich ein Elfmeter, den wir leichtfertig verschossen haben. Und zu 95% muß ich das Ding voll auf meine Kappe nehmen. Das hat sich jetzt bei der Aufarbeitung herausgestellt. Denn Nummern zu finden ist vorwiegend meine Aufgabe, Peter hängt ja oft nur über der Karte und kann dann nicht auch noch danach Ausschau halten.

Rund-um-Rotenburg-passat

Los ging es wie üblich in der Fußgängerzone von Rotenburg. (mehr …)

Oldtimer-Treffen 2014 in Tostedt – Rückblick

Tostedt liegt für mich ja nun wirklich gleich um die Ecke. Da lohnt es sich auch nach dem Mittag noch mal eben für ein, zwei Stündchen aufzukreuzen. Ich hatte mich lose mit Jörg verabredet, der dann auch schon vor Ort war als ich dort aufkreuzte.

Zuvor ging es aber mit dem TS noch mal in die Wäsche.

ts-passat-ats

Der hatte es nach der Alpentour aber mal so richtig nötig. (mehr …)

Alpentour 2014 Tag 4: St.Maria Val Müstair (CH) – Triesenberg (FL)

Fahrstrecke: St.Maria Val Müstair – Umbrailpaß – Stifser Joch – Vinschgau – Meran – Timmelsjoch – Imst – Hanhtennjoch – Lechtal – Hochtannbergpaß – Furka Joch – Triesenberg
Länge: 380,22 km
Höhenmeter: + 7770,05 m / – 8648,07 m
Abfahrt: 10:00 Uhr
Ankunft: 23:45 Uhr

Tag4

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Alpentour 2014 Tag 2: Heiligenblut (A) – Welschnofen (I)

Fahrstrecke: Heiligenblut – Iselsbergpaß – Lienz – Defereggental – Staller Sattel – Passo Cimabanche – Cortina d´Ampezzo – Passo Falzarego – Passo Pordoi – Karerpaß – Welschnofen – (Bozen)
Länge: 255,15 km
Höhenmeter: + 4525,20 m / – 4566,30 m
Abfahrt: 10:15 Uhr
Ankunft: 19:35 Uhr

Tag2

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Alpentour 2014 Tag 1: München (D) – Heiligenblut (A)

Fahrstrecke: München – Holzkirchen – Tegernsee – Achenpaß – Achensse – Wörgl – Kitzbühel – Paß Thurn – Bruck – Großglockner Hochalpenstraße – Kaiser-Franz-Josefs-Höhe – Heiligenblut
Länge: 301,47 km
Höhenmeter: + 4644,65 m / – 3951,44 m
Abfahrt: 8:25 Uhr
Ankunft: 19:52 Uhr

Tag1

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Passat-Treffen Finkenweiler 2014 – Rückblick

Unsere Päße-Sternfahrt hatte natürlich einen tieferen Sinn. Im Prinzip war es nichts anders als die Anreise zum diesjährigen Passat-Abschlußtreffen in Finkenweiler.

Passat-finkenweiler

Die Südfraktion der Passat-Kartei-Deutschland veranstaltet dieses Treffen, welches eigentlich mehr eine gemütliche Zusammenkunft mit Grillen ist, nun schon zum 9. Mal. (mehr …)

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