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Mittelkonsole getauscht
Immerhin den Tausch der Mittelkonsole konnte ich gestern noch vornehmen. Zu mehr hat es nicht mehr gereicht, da ich von Detlev genötigt wurde die Arbeit einzustellen und ins benachbarte Schweinske zu fahren.
Verbaut war bis dato die große einteilige Konsole. Die hat aber kein Fach fürs Radio. Also raus damit.
(mehr …)Kunststoff biegen
Die Umstände machen es nötig, dass ich mal für ein paar Tage die Baustelle wechsel und mich etwas am Rally-Passat zu schaffen mache.
Ich habe vor den Innenraum, insbesondere das Armaturenbrett, etwas umzugestalten. Am nächsten Wochenende geht es noch ein letztes Mal auf Tour. Die „Nacht der langen Messer“ geht in ihre vierte Auflage. Dort will ich mit etwas neuem Equipment zur Weg- und Geschwindigkeitsmessung an den Start gehen und das muss irgendwo hin.
Die jetzige Armaturenbrettauflage hat somit ausgedient.
Vom Prinzip her ist die schon vollkommen in Ordnung. Das Problem besteht eher darin, dass es beim Passat-Armaturenbrett nicht so richtig eine Möglichkeit gibt zusätzliches Equipment zu montieren.
(mehr …)Zellerneuerung
Endlich wieder eine Herausforderung
Die Basis steht
Jedes Blech hat zwei Seiten
Linke Nummer
Es geht ja auch mal ohne Katastrophe
So ohne Türen machte es die Sache ja schon wesentlich angenehmer. Aber immer so auf dem Fußboden herumkrabbeln ist irgendwie auch nicht das gelbe vom Ei. Zumal ein Blick von unten bei Arbeiten am Unterboden ja auch ganz hilfreich wären.
Also ging es wieder in de Lüfte. Die vorderen Teller sind jetzt etwas weiter unterm Fahrzeugboden positioniert. So habe ich am Schweller frei Bahn.
Und ich konnte auch ohne Probleme die Radhausschale herausnehmen.
Das wäre spätestens nötig gewesen, wenn ich das Mike Sanders Fett herausgeholt hätte.
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