OST-Blog wünscht Frohe Weihnachten

Mir fallen in diesem Jahr nur schwer ein paar passende Zeilen zu den bevorstehenden Weihnachtstagen ein. Dieses Jahr ist eben alles anders.
Ich mache es kurz: Bleibt gesund!

Mir fallen in diesem Jahr nur schwer ein paar passende Zeilen zu den bevorstehenden Weihnachtstagen ein. Dieses Jahr ist eben alles anders.
Ich mache es kurz: Bleibt gesund!
Ja, auch bei mir wird es in diesen Tagen etwas ruhiger. Trotzdem war ich gestern noch mal in der Werkstatt.
So langsam kann ich abschätzen, welche Teile ich doppelt oder dreifach habe und was ich davon nicht erst wieder großartig einlagern will. So mache ich mich jetzt mal daran Stück für Stück von den Teilen Fotos zu machen, um sie dann auf den gängigen Plattformen zum Verkauf anbieten zu können. Mit zwei Stoßstangen bin ich gestern mal angefangen.

Ein ganz neues Youngtimer-Magazin steht in den Startblöcken und Ihr alle könnt dazu beitragen, dass es alsbald ans Laufen kommt.

Blech & Benzin – Auf fast 100 Seiten Youngtimer-Spaß und jede Menge 80er-90er-Feeling. Mehrseitige Reportagen über die Klassiker der 80er und 90er Jahre – mit großen Aufmacher-Fotos. Außerdem: große Bilder auch von Cockpit und Innenraum, auch aus ungewöhnlichen Perspektiven, so, als könntest du dich noch einmal reinsetzen. Viel Lesevergnügen bieten auch die Texte: humorvoll, unterhaltsam, informativ – natürlich stets mit einer Prise 80er und 90er-Feeling.
(mehr …)Bestückt mir Hauptbremszylinder und Bremskraftregler wollte ich mich nun endlich ans Werk machen und dem durchsackenden Bremspedal den Garaus zu machen.
Mein erster Blick ging allerdings noch mal unter die Motorhaube.

Upps, da fehlt es jetzt aber doch deutlich an Bremsflüssigkeit. Das könnte die Lage ja doch mal verändern.
(mehr …)Noch ist die Auswertung nicht beendet und diese wird wohl auch erst in der Januar Ausgabe der Oldtimer Markt bekannt gegeben.
Gestern ist dann aber eines meiner eingereichten Fotos in den Galerien zur Abstands Rallye veröffentlicht worden.

Mittlerweile ist die 43. Galerie erschienen. Viele dürften wohl nicht mehr folgen, da ich meine Fotos ziemlich auf den letzten Drücker eingereicht hatte.
(mehr …)Die extra bestellten Flachkopfschrauben lagen im Briefkasten und somit konnte ich die Sache jetzt zum Abschluss bringen.

Die sind zwar erheblich flacher als normale Schrauben, aber eben auch nicht ganz plan. Genau diese ca. 2mm hohen Schraubenköpfe habe ich mir allerdings bewusst zu Nutze gemacht.
(mehr …)Noch fehlen mir ein paar Dinge um die Kennzeichenbefestigung final zu beenden. So blieb es gestern bei weiteren vorbereitenden Maßnahmen.

Ich habe mir mal das hintere Kennzeichen geschnappt und musste es erst einmal aus dem Klettband lösen. Ohne Hebel hatte ich keine Chance. Auch ein Grund warum ich jetzt noch einmal umswitche.
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