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Das Puzzle passt zusammen
Ich halte mir einfach beide Türen offen
Warten ist ja bekanntlich nicht so meine Stärke. Wenn ich was in der Birne habe, werde ich hippelig und es muss losgehen. Dabei ist es dann mitunter auch egal ob schon eine endgültige Entscheidung gefallen ist. Solange sich die Kosten dabei in erträglichem Rahmen bewegen, ist das ja auch nicht weiter schlimm.
So liegen jetzt schon mal zwei Dichtsätze mit Kolben in der Werkstatt bereit.

Die Teile kosten nun wirklich kein Geld. (mehr …)
Hoch mit den Sitzen
Ich hatte diverse Varianten durchgespielt und mich jetzt letztendlich für die Lösung „Kopfstützen raus“ entschieden. Nur so umgehe ich unschöne Druckstellen in den Polstern.
Das machte es nötig bei allen zwölf Sitzen diese widerspenstigen Klammern heraus zu holen.

Eine echte Fummelei, die ich aber ja zum Glück nur jetzt das eine Mal durchziehen muss. (mehr …)
Nur Scheiben und Klötze langt ja leider nicht
Hochboden ist bereit zur Betriebsaufnahme
Die letzten Tage bin ich etwas auf der Erkältungswelle mit geschwommen. Da habe ich es lieber mal etwas ruhiger angehen lassen.
Gestern hatte ich allerdings einen unaufschiebbaren Termin zur Teileabholung in der Werkstatt. Den hatte ich schon im Herbst letzten Jahres abgemacht und den jetzt abzusagen wäre unfair. So war ich gestern also sowieso vor Ort und dann konnte ich ja auch gleich noch die noch fehlenden Restarbeiten angehen.

Dazu zählte das saubere Verlegen der Kabel auf der Unterseite. (mehr …)
Der passende Rahmen
Italienische Verzögerung
Bevor Ihr hier noch gelangweilt das Weite sucht, weil ich nur noch von irgendwelchen Regalen und Hochböden berichte, kann ich schon einmal einen kleinen Ausblick auf die kommenden Wochen geben.
Neben den Einbau der richtigen und frisch gepulverten Hinterachse am Rallye-Passat, wird sich auch an der Vorderachse eine Veränderung einstellen. Es wird ein Bremsenupgrade geben.

Durch die jetzt montierten 14″-Zoll-Stahlfelgen habe ich die Möglichkeit eine größere Bremsscheibe zu verbauen. (mehr …)






