Die gestrahlten Gotti-Felgen sind mittlerweile auch schon wieder bei mir. Vorm Wochenende habe ich es nicht mehr geschafft sie abzuholen, also bin ich gestern Mittag eben kurz beim Sandstrahler rumgefahren.
So in einheitlicher Farbgebung und vor allem ohne die hochglanzgedrehten Partien gefallen sie mir gleich noch mal ein ganzes Stückchen besser. (mehr …)
Wenn ich mich recht erinnere, habe ich vor ziemlich genau einem Jahr mal kundgetan, dass ich dringend einen neuen Reifen brauche. Das war nach der letztjährigen Alpentour. Bevor die Sache mit den Domlagern allerdings nicht abschließend geklärt war, machte das irgendwie aber noch keinen richtigen Sinn. Ohne eine vernünftige Achsgeometrie wären Reifen im Nu wieder am Ende.
Gestern war es jetzt endlich soweit. Termin für Reifenmontage und Achsvermessung bei meinem Stammreifenhändler, Reifendienst Lodders in Lüneburg.
Es begann da lustige Räder tauschen. (mehr …)
Am Montag bin ich gaaaanz zufällig bei meinem Sandstrahler vorbeigekommen. Einfach mal fragen, ob er mir meine Gotti-Alufelgen strahlen würde.
„Kein Problem, dafür haben wir extra spezielles Strahlmittel“
Das war jetzt die Antwort die ich zwar haben wollte, aber nicht unbedingt erwartet hatte. Im Normalfall strahlen die nämlich nur richtig schwere Brocken, da wird auf Schönheit und feines Arbeiten nicht großartig Wert gelegt.
Somit landeten die Felgen gestern wieder bei mir im Kofferraum. (mehr …)
Es war zwar nicht wesentlich kühler gestern, trotzdem habe ich den Tag genutzt um eine kleine Probefahrt mit den frisch eingebauten Alu-Domlagern zu unternehmen. Damit ich dabei nicht völlig sinnlos durch die Gegend fahre, habe ich mir als Ziel die Oldtimer-Tankstelle auserkoren. Dort fand gestern das 1. Old- und Youngtimer Audi Treffen statt.
Viel zu berichten gibt es zur Probefahrt dann allerdings nicht. (mehr …)
Was macht man, wenn es draußen über 30 °C sind? Man geht in die kühle Werkstatt und schraubt. So richtig kühl war es hier zwar auch nicht mehr, aber mit 24 °C doch schon sehr viel angenehmer.
Der Einbau der in meinem Auftrag angefertigten Alu-Domlager sollte jetzt endlich mal angegangen werden. Gut zwei Wochen sind sie nun schon bei mir. Angefangen hat das alles bereits Anfang Juli. Da habe ich angefangen einen Anbieter zu suchen, der mir Lager für den B1-Passat anfertigt. Eine komplette Neukonstruktion war dabei gar nicht nötig, denn im frühen Golf 1 waren exakt die selben Domlager verbaut. Alu-Domlager für Golf 1 gibt es reichlich, nur ist die Einbauposition im Golf leicht anders. Für den ersten Passat brauche ich also Alu-Domlager vom Golf deren Befestigungspunkte um 30° verdreht sind. Nach etwas hin- und her und Ausloten der Möglichkeiten habe ich jemanden gefunden, der mir die Lager in der gewünschten Form herstellt.
Nebenbei war das auch gleich mal eine gute Möglichkeit die „neuen“ Felgen auszuprobieren.
Die hatte mir Johannes ja neulich aus Bayern mitgebracht. Gotti Alufelgen in 6Jx14 mit ET35. Also absolut nix, was nicht fahrbar wäre. Sie passen, sie drehen sich, also soweit alles gut. Sie sind allerdings leicht überarbeitungswürdig. Das war mir aber klar und kommt mir auch entgegen. Denn diese hochglanzgedrehten Partien am Felgenbett und an den Speichen gehen nun wirklich gar nicht. (mehr …)
Heute will ich mich mal wieder an die vorderen Domlager machen. Mittlerweile liegen die Alu-Domlager ja schon gut zwei Wochen bei mir unterm Schreibtisch. Wird mal Zeit, dass sie in den TS kommen.
Letzte Zweifel über die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer habe ich mir gestern im Prüfzentrum des ADAC geholt.
Dieser Test ist für Mitglieder kostenlos. (mehr …)
Nachdem ich seit kurzen endlich wieder ein funktionierendes Videoschnittprogramm habe, gibt es nun auch mal wieder einen Mitschnitt von einer Oldtimer-Rallye in gewohnter, bzw. noch besserer Qualität.
In einer Szene erkennt man man auch die stumme Kontrolle, die es trotz richtigem Fahrtweg irgendwie nicht vollständig auf unsere Bordkarte geschafft hat.
Die letzte Oldtimerrallye des vierwöchigen Spätsommermarathons und und auch gleich die letzte Veranstaltung die ich in diesem Jahr in dem Punktekampf in dieser Saison gefahren bin.
Es ging zur 22. Oldtimer- und Classic-Rallye nach Verden, oder besser gesagt wieder zum Landhaus Badenhoop in Schafwinkel.
Hier ist traditionell der Start- und Zielpunkt. Traditionell ist die Veranstaltung auch immer sehr gut besucht. In diesem Jahr gingen 106 Teams an den Start. (mehr …)
Seit Dienstag versuchte mir mein Hermes-Bote schon ein Paket zuzustellen. Ich habe aber irgendwie gar kein Paket erwartet. Gestern hat er mich dann endlich erwischt und ich war gespannt, wer mir denn da wohl was schicken wollte.
Absender war Andreas von der 1. orig. Golf 1 IG. So langsam dämmerte mir was da in dem Paket drin sein könnte. Und tatsächlich, drin steckte ein Pokal den ich offensichtlich für meinen TS bekommen habe.
2.Platz bei der Wahl zum schönsten Golf-Derivat beim diesjährigen Golf 1-Treffen in Wolfsburg. Da bin ich wohl etwas zu früh abgehauen, denn die Siegerehrung hatte ich irgendwie überhaupt nicht auf dem Schirm.
Vielen Dank für diese nette nachträgliche Überraschung.
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