Die Heckklappenverkleidung habe ich jetzt kurzerhand mit Schwarz Matt übergesprüht. Was VW konnte, kann ich schon längst.
Natürlich sieht man die ausgebesserte Stelle ein wenig. Hier ist der Lack allerdings auch noch frisch und damit er in Ruhe trocknen kann, habe ich das gestern zuerst gemacht.
(mehr …)Vorgestern spuckte die Packstation mal wieder so einige Pakete für mich aus. Relativ kurzfristig habe ich mir jetzt ein Autoradio bestellt und das ließ mir gestern dann natürlich keine Ruhe.
Allerdings macht ein Radio ohne Lautsprecher wenig Sinn.
Das Anschließen der hinteren Lautsprecher habe ich dann gleich damit verbunden, den Wagenheber an seinen vorgesehenen Platz zu verstauen. Der lag noch lose in der Reserveradmulde, da mir noch nicht so ganz klar war, wo der denn nun hingehört. Über die Kommentare kam dazu neulich der passende Hinweis.
(mehr …)Das Spiel mit den zusätzlichen Holzplatten wird natürlich auch noch auf der Fahrerseite durchgezogen. Ich habe auf der rechten Seite meine Erfahrungen sammeln können, somit ging die Sache auf der linken Seite recht fix von der Hand.
Einzig die Zeit, die für die Trocknung des Holzleims nötig war, machte daraus einen Job über zwei Tage.
Das Doorboard hatte ich bereits am Samstag eben schnell aus der Tür geholt und den zusätzlichen Multiplexring darauf montiert. Das konnte jetzt über Nacht schön durchtrocknen. (mehr …)
Diese Frage gibt es ja nicht erst, seit irgendwelche Projekte mit dem Fahrwerk bis auf den Asphalt runtergeholt werden. Diese Frage kommt viel mehr aus der Zeit der Techno-Welle aus den 90er-Jahren und ist auch heute noch sehr beliebt. Von den stattfinden dB-Contesten hat sich jeder schon mal was gehört. Ganz so wild will ich es nicht treiben, aber ich will eine sauber klingende Anlage und das auch nicht nur bei normaler Lautstärke.
Um den ganzen Fehlern jetzt mal auf den Grund zu gehen, mußte die Türverkleidung runter. (mehr …)
Ich habe mich mal wieder in die Garage verkrochen und dem Grundig und der Concord in meinem TS noch mal alles abverlangt. Ich hatte neulich, beim Rückbau des Radios, noch etwas ganz Entscheidendes vergessen. In einer Zuleitung zur Endstufe steckte noch das Poti, mit dem ich die Lautstärke der Freisprechanlage regulieren konnte. Leider schluckte das nicht nur Lautstärke sondern je nach Einstellung anscheinend auch bestimmte Frequenzen. Daher galt meine erster Griff der Rücksitzbank. Ich brauchte freien Zugang zum Verstärker.
Die Y-Verbindung am Verstärkereingang ist jetzt vorerst Geschichte.
(mehr …)
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