Tag Archive: Türverkleidung
Fertig !!!
Auch wenn ich damit die Spannung herausnehme, muss ich diese Überschrift einfach nehmen. Es war ein langer Tag in der Werkstatt. Ich glaube so gegen 19.00 Uhr hab ich mich das erste mal auf dei Straße begeben. Kurze Runde drehen und danach zum Waschen. Anschließend wieder in die Werkstatt. Ein letzter Check und letzte Arbeiten ausführen. Um 20:15 Uhr bin ich dann mit dem Rallye-Passat nach Hause gefahren. Die Oldtimer-Rallye findet heute also in Marinogelb statt!
Bis zum öffen des Hallentores war es noch ein langer Weg. gespickt mit der einen oder anderen Unliebsamkeit. Die führe ich jetzt einfach mal auf die gewissen Hektik zurück. Los gings mit der Kotflügelmontage.
Dazu mussten jetzt endlich mal die beiden noch fehlenden Löcher in die A-Säule. (mehr …)
Putzstunde
Als ich mich gestern in die Garage verkrochen hatte, schien draußen noch die Sonne. Leider nicht mehr, als ich mit meiner Putzstunde fertig war. Zumindest bin ich jetzt aber soweit, daß ich das Garagentor öffnen könnte, wenn denn die Sonne mal wieder raus kommt. Heute soll es ja schon wieder schöner werden.
Schöner werden sollte es auch im Innenraum meines TS werden. (mehr …)
Ein Monat Arbeit und nix zu sehen
Entlüftung verschlossen
How low can you go?
Diese Frage gibt es ja nicht erst, seit irgendwelche Projekte mit dem Fahrwerk bis auf den Asphalt runtergeholt werden. Diese Frage kommt viel mehr aus der Zeit der Techno-Welle aus den 90er-Jahren und ist auch heute noch sehr beliebt. Von den stattfinden dB-Contesten hat sich jeder schon mal was gehört. Ganz so wild will ich es nicht treiben, aber ich will eine sauber klingende Anlage und das auch nicht nur bei normaler Lautstärke.
Um den ganzen Fehlern jetzt mal auf den Grund zu gehen, mußte die Türverkleidung runter. (mehr …)
Fahrertür auch fertig
Die Fahrertür meines Passat TS war jetzt auch die längste Zeit nackig gewesen. Nach über 17 Jahren durfte sie sich nun endlich wieder mit einer Türverkleidung schmücken.
Die schon bekannte Lage Dämmvlies machte den Anfang. Zuerst oben verklebt, dann die Ränder zugeschnitten und darauf rundherum befestigt. (mehr …)
Rechte Tür- und Seitenverkleidung sind wieder drin
Ich wollte nun endlich mal wissen wie sich die Verkleidungen denn nun im eingebauten Zustand so machen. Dafür gings am heiligen Sonntag denn doch noch mal für ein paar Stunden in die Werkstatt.
Letzter Akt vor der endgültigen Montage, war der Tausch der drei zerfeldderten Schaumstoffstücke auf der Rückseite der hinteren Seitenverkleidung.
Ich kann ja nicht jetzt auf der Zielgeraden von meinem Dämmungswahn abweichen. (mehr …)
Es gibt keine großen Armlehnen
Mein Vorhaben, an den vorderen Türen die großen Armlehnen aus dem Audi 80 GLS zu verbauen, fällt flach. Das paßt leider nicht so, wie ich mir das vorgestellt habe.
Schon die kleine Schale des Türöffners schafft es nicht den vorhandenen Ausschnitt in der Türverkleidung vernüftigt abzudecken. Seitlich bleibt immer ein kleiner Spalt. Damit war die Sache eigentlich schon gegessen. (mehr …)
Erste Hinweise zur Montage der Türöffner
Erste Zuschauerhinweise sind in den Aufnahmestudios eingegangen. Sie werden derzeit noch geprüft, es sind aber recht vielversprechende Ansätze dabei.
Andreas bestätige ja in einem Kommentar, daß bei diesen Armlehnen in der Tat die „flachen“ Türöffner verbaut werden. Bei der GLS-Ausstattung in Chrom, ansonsten in Kunststoff. Weiterhin bestätigte er meine Vermutung, daß auch oben eine Kunststoffspreizmutter in der Tür steckt.
Niels machte sich die Mühe und hat mir ein paar Bilder aus einem Audi 80 GLS Prospekt eingescannt. Da konnte man schon mal grob erkennen, wo die Reise hingeht.
Einen weiterer sehr hilfreichen Hinweis kam aus Wolfsburg. Michael war so nett mal ein paar Fotos von den Armlehnen im eingebauten Zustand zu schicken.
Vielen Dank an Euch drei.
Alles klar, flache Öffner. Aber irgendwas war trotzdem komisch. (mehr …)