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Monthly Archive: September 2017

4. ADAC Teufelsmoor-Klassik 2017 – Rückblick

12. September 2017 0:02 1 Comment

Ja natürlich, da war doch was. Für die Aufarbeitung der Teufelsmoor-Klassik am vergangenen Samstag brauchte ich allerdings noch etwas Zeit. Daher erst jetzt der Rückblick.

Los ging in aller Herrgottsfrühe. Ich kann gar nicht mehr genau sagen, wann ich zuletzt an einem Samstag so früh aufgestanden bin. Um halb sechs war die Nacht vorbei. Zwei Stunden später standen wir in Osterholz-Scharmbeck auf dem Parkplatz des Medienzentrums.

passat-b1

Nur leider war ausgerechnet mein Stellplatz mit einem Fremdparker blockiert. Komisch, dass ausgerechnet ich jetzt wieder aus der Reihe tanzen musste. (mehr …)

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Rallye / GLP / Ori, VW Passat L 1976

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Volvo Old-und Youngtimer-Treffen 2017 in Heidmühlen – Rückblick

11. September 2017 0:02 0 Comments

Zum ersten Mal fand das diesjährige Spätsommertreffen des Volvo Stammtischs Schleswig-Holstein nicht mehr auf dem Marktplatz in Bad Bramstedt statt. Zu viel Bürokratie, zu viele Auflagen von der Stadt. So hat man das Treffen jetzt einfach verlagert. Wie auch das Frühjahrestreffen, findest es jetzt am Wildpark Eekholt statt.

Volvo-Treffen

Entfernungsmäßig ändert sich für mich dabei nur wenig. Also keine Ausrede hier nicht mal wieder mit von der Partie zu sein. (mehr …)

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Treffen + Ausfahrten, Volvo 940

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Der Elch röhrt wieder

8. September 2017 0:02 0 Comments

Nach der am Mittwoch entstandenen leichten Verwirrung durch die komische Pfeile auf dem Zahnriemen ging es gestern zum Endspurt.

Ich habe den Zahnriemen nicht mehr umgedreht. Die Pfeile sollen dem geneigten Hobbyschrauber wohl die Arbeit beim Auflegen erleichtern. Dazu gibt es wohl noch weitere Markierungen auf dem Riemen die bei der Montage fluchten sollen. Ich verstehe bis jetzt nicht wie das bei diesem Motor funktionieren soll. Denn z.B. am Kurbelwellenrad ist die OT-Markierung oben. Also in einem Bereich wo der Riemen gar nicht lang läuft. Egal. Wichtig war nur, dass die Laufrichtung wirklich egal ist. Und das ist bei diesem Motor egal. Der Riemen ist symmetrisch!

Ich habe mit der Verteilerkappe und den Zündkabeln weiter gemacht.

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Damit war die rechte Seite des Motors soweit wieder komplett. (mehr …)

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Volvo 940

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