Yearly Archive: 2019
Hab ich´s doch geahnt
Weg mit dem braunen Filz
Ich zähle bis vier
Ich erzähle Euch sicher nichts neues, wenn ich hier zum Besten gebe, dass so ein Passat sage und schreibe vier Fußräume hat.
Nach den vorherigen Entdeckungen, habe ich dann auch nicht lange mit mir gerungen. Natürlich gucke ich auch hinten noch mal untern den Teppich.
Alleine schon dieser grüne Teppichstreifen auf der Fahrerseite, der da so unübersehbar unterm Teppich hervorlugt, machte mich neugierig.
(mehr …)Ich bin durch
Mein lockerer Umgang mit dem Loch im Bodenblech im letzten Beitrag sollte sich gestern sofort rächen.
Ich habe mich an die Beifahrerseite gemacht und etwas dauerte keine fünf Minuten und ich war wirklich durch. An der Anschlusskante zum Schweller
Jetzt habe ich also wirklich ein Loch im Bodenblech.
(mehr …)Jetzt klafft da ein faustgroßes Loch im Bodenblech
Wenigstens der Motor läuft schon mal wieder
Am 30.Januar habe ich den GT auf die Bühne gefahren und das war dann auch der Tag an dem der Motor das letzte Mal lief. Hätte ich selber nie gedacht, dass schon wieder so viel Zeit vergangen ist.
Ich musste mir erst mal wieder eine Batterie organisieren. Die stammt jetzt aus dem GLS und da der auch schon wieder ewig in der Werkstatt stand, brauchte die noch etwas Strom aus der Steckdose.
(mehr …)Ich bin doch nicht so blöd und lasse mir eine typische 32B-Schwachstelle entgehen
Geplant war der weitere Zusammenbau und die Unterstromsetzung der Bordelektrik.
Zunächst sind mir beim Betrachten meiner Fotos noch zwei Ungereimtheiten aufgefallen.
Im Vergleich zum letzten Foto des letzten Beitrags, gibt es dann auch mal ein Blink- und ein Wischerrelais. Dafür verschwanden noch zwei normale Arbeitsstromrelais, die wohl mal für die Nebelscheinwerfer gedacht waren.
(mehr …)Kommandozentrale einsatzbereit
Auf die Knie
Noch machen meine Knie mit, auch wenn ich sie zwischendurch öfters mal wieder entlasten muss. Das Rumgerobbe auf dem Fußboden ist nichts für alte Säcke.
Und als ob das nicht schon alles kompliziert genug wäre, durfte ich mir auch noch einen abquälen um die beiden Löcher in die Laschen zu bekommen.
Die Bohrmaschine passte so gerade eben da zwischen. Jetzt musste ich nur noch irgendwie den Knopf betätigen und Druck nach rechts ausüben. Und irgendwie, fragt nicht wie, waren dann irgendwann die beiden Löcher drin.
(mehr …)