Bevor es wieder ein Stück in die Höhe ging, habe ich noch eben schnell die Muttern der Antriebswellen festgezogen.
Mit den vorgeschriebenen 230 Nm sind die Radlager jetzt vorgespannt und ich kann den Wagen auch mal etwas rollen.
WeiterlesenDonnerstag hatte ich keine Zeit zum Schrauben, jedoch war nicht trotzdem nicht ganz untätig. Dazu aber später.
Gestern konnte ich mir ein paar Stunden freischaufeln. Die richtigen Traggelenke wären zwar mittlerweile auch schon da gewesen, aber dafür war noch keine Zeit. Wichtiger war mir, dass die Bremssättel frischen Lack bekommen.
Dazu habe ich die mit dem Drahtbürstenaufsatz gereinigt und entrostet.
(mehr …)Vom Wochenende hatte ich ja ordentlich was zu bereichten, so dass es heute eine Zusammenfassung der Arbeiten vom Dienstag und Mittwoch in einem Abwasch gibt.
Zuerst durfte ich ja das linke Federbein wieder ausbauen. Gleich am Freitag kam ja über die Kommentare die Info, dass die Bilstein B6-Dämpfer nicht mit Öl eingesetzt werden dürfen. Auch wenn das jetzt für mich natürlich Mehrarbeit bedeutet, bin ich über solche Hinweise natürlich extrem dankbar.
Also wieder raus damit und schön ausbluten lassen.
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