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Geradeaus

Seit über einem Jahr bin ich mir dem GT ja nun schon auf den Straßen unterwegs. Knapp 4500 km sind seit dem immerhin schon zusammengekommen. Eines hatte ich seitdem allerdings immer noch nicht machen lassen: Eine vernünftige Achsvermessung.

Da es über Himmelfahrt wieder an den Wörthersee geht, werden in den nächsten Tagen noch so ein paar Dinge abgearbeitet. Die Achsvermessung war gestern an der Reihe.

Ich hatte gleich für 9 Uhr einen Termin gemacht und war sogar pünktlich. Gut eine Stunde sollte es dauern und ich bin währenddessen zu einem Freund gegangen, der 200 Meter weiter die Straße runter auch eine Werkstatt betreibt.

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Never touch a running system

Wie oft hat man diesen Satz schon gehört und immer wieder bestätigt er sich. Meistens auf bittere Art und Weise und zu einem Zeitpunkt, wo man es denn so überhaupt nicht gebrauchen kann.

Mit ist es am Freitag Abend oder besser gesagt, am frühen Samstag Morgen passiert. Freitag Nachmittag hatte ich noch einmal den Reifendruck aller Reifen am Volvo gecheckt. Hinten rechts war definitiv zu wenig drin. Auf 1 bar hatte es der Zeiger am Reifenfüller gerade geschafft. Aber damit konnte man wenigstens noch fahren!

Nicht so in der Nacht von Freitag auf Samstag. Da war der Reifen dann nämlich komplett platt. Gemerkt hatte ich erst, nachdem ich schon die ersten Meter abgespult hatte. Bis unter eine Straßenlaterne habe ich es dann noch geschafft.

Immerhin ein Notrad fährt der Volvo immer mit sich spazieren. Ich hatte es vor Jahren schon einmal gebraucht, seit dem aber auch nicht weiter kontrolliert.

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Cracks Repair – Für die Tonne!

Schon seit einer ganzen Weile hab ich links an der A-Säule einen kleinen Steinschlag in der Windschutzscheibe. Der ist außerhalb des Sichtbereichs und insofern nur ein kleiner Schönheitsfehler.

Zufällig bin ich dann neulich über das hier gestolpert:

Auto Windschutzscheibe Windschutz Fenster Glas Reparatur Harz Kit Auto Glas Werkzeuge Kit
100% marke neue und hohe qualität
Es ermöglicht sie zu heilen und reparatur verschiedene arten von schäden verursacht durch verkehrs unfälle, auswirkungen, kollisionen, weht
Hohe reparatur festigkeit, transparent und nicht gelb, keine sekundären rissbildung
Es wird sie sparen eine menge kosten und zeit zu kaufen eine neue stück von glas
Kombiniert mit einem aushärtung licht zu erreichen besser reparatur effekte
Praktische auto glas reparatur tool kit für alle kluge auto besitzer
Einfach zu bedienen und zu betreiben, einfach zu transportieren und zu speichern

Grundsätzlich stehe ich solchen Dingen ja eher skeptisch gegenüber. Bei nicht mal 2 Euro (inkl. Versand) für das Set kann man es aber ja mal testen.

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6. ADAC Holsten Classic 2022 – Rückblick

Wenn sich einige gewundert haben, dass sie gestern im Laufe des Tages gar keine Statusmeldungen über die gängige Kanäle von mir empfangen haben, die kann ich beruhigen. Es gab keine.

Dabei begann alles wie geplant. Um kurz nach 8 Uhr waren wir bereits planmäßig in Reinfeld angekommen und haben unsere Fahrtunterlagen in Empfang genommen.

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Stammtisch des Santana Zentrum Braunschweig – Rückblick

2022 scheint ja in Sachen Veranstaltungen wieder etwas umfangreicher zu werden. Bisher hielten sich die coronabedingten Absagen zumindest in Grenzen. Also auch in Ausbüttel beim Stammtisch des SZBS wieder alles wie immer? Nicht ganz!

Die Liberty of Ausbüttel hat es wohl über den Winter vom Sockel gehauen. Eventuell ist sie aber auch nur zum Lifting, denn sie weist uns ja sonst seit Jahren bei Wind und Wetter den Weg zum Diner.

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Bühne verankert

Wenn man die Bühne nur zum Abstellen von Fahrzeugen nutzt, braucht man sie eigentlich überhaupt nicht am Boden zu verankern. Ja, es gibt sogar optional ein Mobilkit um die komplette Bühne verfahren zu können.
Ich habe das aber nicht vor und ich habe die Bühne ja zum Arbeiten, wofür sie natürlich auch schon mehrfach im Einsatz war, gekauft. Da kann es sicher nicht schaden, sie mal mit ein paar Bodenankern zu fixieren.

Mittlerweile kann ich auch sagen, dass sie, so wie sie in der Werkstatt steht, wirklich gut positioniert ist. Neulich hatte ich mal das Maximum ausgelotet, was mit der Bühne möglich ist.

Mehr geht aber wirklich nicht. Weder an Gewicht, Länge oder Breite. Da musste ich schon ganz schön rangieren, um mit dem 6,30m Teil da rauf zu kommen. Weder Radstand noch Spurbreite hätten auch nur 5 cm mehr sein dürfen.

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15. ADAC Stormarn Rallye Classic 2022 – Ori Video

Um den Rückblick zu vervollständigen gibt es jetzt auch noch das Video von der ersten Etappe mit den Orientierungsaufgaben.

Bei der Zusammenstellung des Videos habe ich dann auch endlich, die zwei Fehler gefunden, die uns bisher noch unklar waren. Eigentlich war es nur ein Fehler, aber den haben wir leider gleich zweimal gemacht.

Hier hinter dem NSU hing die OK 18 an der Laterne. Überm Heckdeckel kann man sie noch erahnen. Bei unseren ersten Ankunft an dieser Stelle kamen wir von rechts die Straße hinunter und mussten die Grünfläche einmal gegen den Uhrzeigersinn umrunden. Wir hatten somit zweimal die „18“ auf unserer Bordkarte.

Was wir jedoch später verpennt hatten, war die Tatsache, dass wir dann hier auch ein kleines Stück entgegen der auf dem Bild gezeigten Fahrtrichtung gefahren sind.

Zweimal sind wir hier noch vorbeigekommen und um nicht gegenläufig zu fahren, hätten wir beides Mal rechts hoch und gleich wieder runter fahren müssen. Dann hätten wir die „18“ noch zweimal mehr auf unserer Bordkarte gehabt.

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