VW Passat L 1976

Ich halte mir einfach beide Türen offen

Warten ist ja bekanntlich nicht so meine Stärke. Wenn ich was in der Birne habe, werde ich hippelig und es muss losgehen. Dabei ist es dann mitunter auch egal ob schon eine endgültige Entscheidung gefallen ist. Solange sich die Kosten dabei in erträglichem Rahmen bewegen, ist das ja auch nicht weiter schlimm.

So liegen jetzt schon mal zwei Dichtsätze mit Kolben in der Werkstatt bereit.

dichtsatz-bremssattel

Die Teile kosten nun wirklich kein Geld. (mehr …)

Italienische Verzögerung

Bevor Ihr hier noch gelangweilt das Weite sucht, weil ich nur noch von irgendwelchen Regalen und Hochböden berichte, kann ich schon einmal einen kleinen Ausblick auf die kommenden Wochen geben.

Neben den Einbau der richtigen und frisch gepulverten Hinterachse am Rallye-Passat, wird sich auch an der Vorderachse eine Veränderung einstellen. Es wird ein Bremsenupgrade geben.

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Durch die jetzt montierten 14″-Zoll-Stahlfelgen habe ich die Möglichkeit eine größere Bremsscheibe zu verbauen. (mehr …)

Saisonbilanz 2017 – ´76er VW Passat L

Nicht wundern, dieser Beitrag enthält das gleiche Startbild, wie bei der Saisonbilanz von meinem 75er TS. Diesmal ist aber wirklich der Rallye-Passat an der Reihe.

OST-Blog 2017 Passat L 76-1

Der trug zum Jahresbeginn noch die Beschriftung fürs Sylvester- bzw. Neujahrsfoto.

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2. VfM Nacht der langen Messer 2017 – Rückblick

Als Abschlussveranstaltung für dieses Jahr waren wir am Samstag bei der zweiten Auflage der „Nacht der langen Messer“ am Start. Im Vergleich zur ersten Auflage im letzen Jahr, waren dieses Mal mehr als doppelt soviel Teams am Start. Es ging diesmal bis zur Startnummer 40.

nacht-der-langen-messer

Da es keinerlei Einschränkung bei der Wahl Fahrzeugs gab, war dann auch wieder ein buntes Sammelsurium am Start. Von Baujahr 1969 bis Baujahr 2015; vom Subaru Justy bis zum Porsche Panamera. (mehr …)

Eigentlich gut, aber nicht so ganz

Ich hätte noch einen Tag mehr gebraucht. Auf den letzten Metern hat mich dann noch eine Kleinigkeit zur Verzweiflung gebracht. Etwas womit ich im Traum nicht gerechnet hätte.

Aber der Reihe nach. Den Tausch der Lichtmaschine habe ich tatsächlich noch durchgezogen.

Lima-Passat-b1

Wenn man 40 Ampere verbraucht, kann man sich ausmalen wie lange eine 35A-Lima es schafft die Spannung im System aufrecht zu halten. (mehr …)

Der Tannenbaum leuchtet

Gestern ging es noch einmal richtig rund. Das Ziel war in Sichtweite und am Ende des Tages dann auch ordentlich ausgeleuchtet.

Die Scheinwerfer selber verlangten noch nach der Verkabelung und Leuchtmitteln.

leuchtmittel-einbauen

Das war jetzt nicht wirklich ein Problem und schnell abgefrühstückt. (mehr …)

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