Aktuelle Fahrzeuge
Kleine Klammer, großer Kummer
Mittlerweile sind die Temperaturen in dem Bereich, wo man sich mal an eine wahre Passat-Spezialität rantrauen kann. Die Rede ist von den genialen Zierleistenklammern, die die Chromleiste unterhalb der Fenster an den Türen halten sollen. Wobei die Betonung ganz klar auf „sollen“ liegt.
An meinem Passat GLS hat es mich irgendwann letztes Jahr nämlich auch erwischt.
Im vorderen Bereich an der Fahrertür, hinter dem Spiegel, hat die besagte Leiste sich nämlich gelöst. Hier hatten gleich beide Klammern ihren Dienst quittiert. (mehr …)
Rechts klebt das Lager jetzt auch
Ich wollte aus der Aktion mit den Domlagern jetzt keine unendliche Geschichte machen. Zumal das ich das Langzeitergebnis sowieso erst noch erfahren muss. Entweder es hält oder es hält nicht.
Um das am Vortag eingeklebte PU-Lager jetzt nicht schon in der Trockungsphase des Klebers übermäßig zu beanspruchen, gab es während der Arbeiten auf der rechten Seite, einen klienen Unterbau für die Fahrerseite.
Damit war hier noch Druck nach oben vorhanden, während ich auf der rechten Seite Freiraum nach unten hatte. (mehr …)
Klappern – Klappe die 2te
Klappergeräusche scheinen bei mir gerade stark im Mode zu sein. Nicht nur beim Rallye-Passat ist mir das kürzlich aufgefallen. Auch der TS gibt leider unschöne Geräusche von sich. Die kommen aber eindeutig von vorne und da habe ich auch schon eine Vermutung.
Um den Geräuschen beim Gelben noch mal auf den Grund zu gehen, bin ich direkt mit dem in die Werkstatt gedüst. Vor Fahrtantritt habe ich aber mal mögliche Störenfriede im Kofferraum eliminiert.
Klappstuhl und Staiv bleiben gestern mal zu Hause. Nicht daß nur eins von diesen Teilen durch den Kofferraum gehuscht ist. (mehr …)
Was klappert, ist noch da
Irgendwie hat es meinen Rallye-Passat irgendwann, irgendwo erwischt. Am Nachmittag fielen uns komische Geräusche auf. Besonders wahrzunehmen bei Kurvenfahrt. Irgend so ein Geräusch zwischen klappern und knarzen. Wie üblich, läßt sich sowas immer nur schwer in Worte fassen. Anfangs hatte ich den Auspuff in Verdacht, der schien jedoch noch völlig normal in seinem Gummis zu hängen.
Wird wohl doch irgendwas am Fahrwerk sein. Halte ich zumindest auch nicht für ganz ausgeschlossen, denn geschont wurde der Kleine nicht.
Was sich morgens noch in Hochglanz präsentierte, sah nachmittags schon wieder ganz anders aus. (mehr …)
Tour de Nostalgie 2015 in Trittau – Rückblick
Bereits am Samstag waren Peter und ich wieder mit meinem Rallye-Passat auf Achse. Es ging zum MSC Trittau, der die 31. ADAC Tour de Nostalgie 2015 veranstaltete. Für uns, wie in der Vergangeheit auch, die erste Veranstaltung dieser Art im Jahr. Wir fahren eigentlich nur die Rallyes die im Classic-Cup-Nord gewertet werden. Hier wedren in diesem Jahr auch wieder die besten sechs Läufe aus allen Veranstaltungen gewertet. Trittau sollte die Basis liefern. In der Vergangheit haben wir hier eher mäßig abgeschnitten. 2012 war es der 20.Platz und 2014 sogar nur er 24.Platz in der Klasse. 2013 sind wir hier nicht gefahren. Sehr große Erwartungen hatten wir also nicht.
Bei der ersten Rallye muss man sich immer erst mal wieder einspielen. Wie ging das noch mit den Uhren, wo setzt man die Wegstreckenzähler wieder auf Null? (mehr …)
Auf den letzten Drücker
Daß es eng werden würde, habe ich mir schon gedacht als ich am späten Dienstag abend, die Sachen für den überfälligen Ölwechsel bestellt hatte. Den Ölfilter hielt ich bereits am Mittwoch morgen in den Händen. Den hatte ich mir beim örtlichen Teilehändler bestellt. Nur hatte der leider nicht „mein“ Motoröl. Da musste ich dann doch wieder auf ebay zurückgreifen.
Schlußendlich ist es aber gut ausgegangen. Gestern Nachmittag rollte der DHL-Paketwagen vor.
Drei Jahre sind genug. Raus mit dem antiken Lebenssaft.
Sowas nenne ich Wartungsfreundlich. Keine Bühne, keine Grube. Wanne unter, Schraube raus und gut. (mehr …)
Ganz schlechtes Timing
Autotausch war gestern Nachmittag angesagt. Bevor es Samstag zur Rallye nach Trittau geht, war mir doch wohler frühzeitig noch mal eine Runde mit den frisch überarbeiteten Bremsen zu drehen. Dann hätte ich noch Zeit noch mal beizugehen, sollte irgendetwas nicht hinhauen.
Nun lebe ich ja auch nicht hinterm Mond und hatte sehr wohl die Wettervorhersage gehört. Gewitter mit Starkregen, Hagel und Sturmböen war angesagt. Allerdings wohl irgendwie nicht bei mir. Dachte ich zumindest. Als ich losgefahren bin sah es auch wirklich nicht so aus. Allerdings bahnte sich da wohl doch was an.
Das ist wohl doch was im Anmarsch. Von Westen kommend, wie vorhergesagt. Jetzt aber hurtig. (mehr …)
Winterschlaf beendet
Seit dem 3.Oktober stand der Rallye-Passat jetzt unangetastet in der Werkstatt. Zeit mal den Winterschlaf zu beenden. Schließlich geht es am nächsten Samstag zur ersten Oldtimer-Rallye in diesem Jahr.
Bevor es wieder auf die Piste geht, kann ein kurzer Check ja nicht schaden. Im Prinzip ist da ja nicht viel zu machen. Öl und Wasser waren gut. Die Batterie hing am Ladegrät. (mehr …)
34. Oldtimertreffen in Braunschweig 2015 – Rückblick
Es ist schon beknackt. Da könnte man am Feiertag eigentlich mal so richtig ausschlafen und dann steht man noch viel früher auf, als sonst üblich.
Grund dafür war, wie üblich am 1.Mai, das Oldtimertreffen in Braunschweig. Das ist so ziemlich das einzige Treffen bei dem ich wirklich schon so früh vor Ort bin. Trotzdem kam ich gestern morgen nicht so recht in die Hufe. Um 8:00 Uhr war Vorabtreffen mit unserer üblichen Clique auf einen Baumarktparkplatz, unmittelbar vor dem Treffengelände. Puh, das könnte knapp werden… (mehr …)