Werkstatt / Werkzeug
Das Jahr fängt ja gut an
Nachdem Elli sich hier bei uns wieder aus dem Staub gemacht hat, hab ich mich gestern mal wieder ins Freie getraut. Mein erster Weg führte mich direkt zur Tankstelle um dann dort festzustellen, dass ich den Tankverschluss überhaupt nicht mehr auf bekomme.

In der Gummimanschette hat sich Wasser angesammelt und ist dort zu Eis geworden. Da rührte sich überhaupt nichts mehr.
(mehr …)Leuchten tun sie schon mal
Vor genau drei Wochen konnte ich die drei Leuchtkästen in Brokstedt ergattern. Ohne mich jetzt im Vorwege mal um das Innenleben gekümmert zu haben, habe ich mir einfach mal drei LED-Streifen bestellt und die waren mittlerweile angekommen.

Wie nicht anders zu erwarten, fand ich nach dem Öffnen eine Leuchtstoffröhre vor und die wollte ich partout nicht mehr haben. Zumal sie mehr schlecht als recht in den beiden Metallklammern umher schlackerte. Von der Verdrahtung mal ganz zu schweigen.
(mehr …)Oldtimerteilemarkt in Brokstedt Herbst 2025 – Rückblick
Seit Sonntag fahre ich schon mit umgeklappter Rückbank und vollem Kofferraum durch die Gegend. Die Mitbringsel aus Brokstedt.
Um 12 Uhr war wieder Treffpunkt an der Wurstbude.

2 Euro Parkgebühr für die Freiwillige Feuerwehr, 5 Euro Eintritt und 10 Euro für Currywurst Pommes. Da war das Portemaine schon halb leer, bevor ich überhaupt mal einen Blick auf die Teilestände geworfen hatte.
(mehr …)Finito
Es brauchte eine Nacht zum Nachdenken und dann wurde ich aktiv. Auch wenn ich jetzt als Zerstörer wertvoller Oldtimerteile hingestellt werde, habe ich gestern kurzen Prozess gemacht.

Ich habe die Säge angesetzt und mir einen Zugang von der Innenseite geschaffen. Ich hätte jetzt nicht damit gerechnet, dass mir da eine ganz normale Glühlampe mit Fassung entgegen kommt. Das würde ja bedeuten, dass man wohl doch von vorne da rankommen würde. Ich hatte versucht die Lichtscheibe abzuhebeln, wollte aber bei dem alten Kunststoff auch nicht zuviel Gewalt anwenden.
(mehr …)Die letzten 20% ärgern mich
Die Zeit ist stehengeblieben
Da habe ich mich wohl etwas zu früh gefreut. Als ich gestern Morgen die Werkstatt betrat war es 6:15 Uhr.

Ihr kennt mich und wisst, dass das nicht meine Uhrzeit ist. Das ist viel zu früh!
So wie es aussieht, hat die Uhr gestern gerade mal zwanzig Minuten funktioniert und ist dann stehen geblieben. Oder eben zwölf Stunden länger, dass sie gestern morgen um viertel nach sechs die Mitarbeit verweigert hat. Genau kann ich das natürlich nicht sagen. Auf jeden Fall drehten sich die Zeiger gestern Morgen nicht mehr. An fehlendem Strom kann es nicht liegen, da die Beleuchtung ja noch funktioniert.
(mehr …)Der Nebenschauplatz ist illuminiert
Für die Beleuchtung an der Fiat 131-Front warte ich noch auf die Ersatzlieferung des defekten Netzteils. Da ging es also noch nicht weiter.
Ein weiteres, viel kleineres Netzteil, liegt schon seit gut einem Jahr bei mir in der Schublade. Das hatte ich mir schon besorgt, nachdem ich an die Castrol-Uhr gekommen war.

Just in time ist dann gestern auch ein kleines Relais inklusive Sockel angekommen. Das brauchte ich um die Beleuchtung der Uhr sowohl über den Bewegungsmelder, als auch über den schon vorhandenen Zugschalter einschalten zu können.
(mehr …)Die Erleuchtung blieb leider aus
Weiter mit der Fiat-Front und den damit einhergehenden Arbeiten.
Dazu gehörte auch das Aufhängen der Castrol-Uhr an ihrem neuen Platz. Die ist bisher noch mit zwei Leuchtstoffröhren beleuchtet. Auch das werde ich in diesem Zuge komplett auf LED-Technik umbauen. Ohne dabei jedoch, die originalen Bauteile zu entfernen. Dazu aber später mehr.

Vorerst war wichtig, dass sie hängt und gleich mit in die Verlegung der notwendigen Leitungen mit einbezogen wird. Eine Uhr braucht natürlich Dauerstrom. Hierzu muss ich später noch eine Leitung direkt zur Unterverteilung ziehen. Den Strom für die Fiat-Front habe ich mir an den Spot für die Mercury-Front abgezwackt.
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