Es war zwar nicht wesentlich kühler gestern, trotzdem habe ich den Tag genutzt um eine kleine Probefahrt mit den frisch eingebauten Alu-Domlagern zu unternehmen. Damit ich dabei nicht völlig sinnlos durch die Gegend fahre, habe ich mir als Ziel die Oldtimer-Tankstelle auserkoren. Dort fand gestern das 1. Old- und Youngtimer Audi Treffen statt.
Mal gucken was die Verwandtschaft so treibt. (mehr …)
Heute will ich mich mal wieder an die vorderen Domlager machen. Mittlerweile liegen die Alu-Domlager ja schon gut zwei Wochen bei mir unterm Schreibtisch. Wird mal Zeit, dass sie in den TS kommen.
Letzte Zweifel über die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer habe ich mir gestern im Prüfzentrum des ADAC geholt.
Dieser Test ist für Mitglieder kostenlos. (mehr …)
Wie so oft in den letzten Jahren, gestaltet sich der Rückblick auf das bald abgelaufene Jahr beim 74er doch sehr übersichtlich. Saisonbilanz ist eigentlich auch schon der falsche Ausdruck, im Prinzip geht es hier um nicht einmal zwei Wochen im Juni diesen Jahres.
Immerhin hat es es in diesem Jahr bis nach Bockhorn geschafft. Das ist doch schon mal was. Ein paar Tage vor diesem Ausflug nach Friesland habe ich meinen fahrbaren Untersatz durchgetauscht. Mein TS bekam eine verdiente Pause. (mehr …)
Ich habe ja nun in meiner Schrauberzeit wirklich schon vieles mitgemacht. Aber was mich gestern erwartete, war für mich wirklich völlig neu. Nicht nur die eigentliche Ursache, sondern auch der Grund wie es zu diesem fiesen Klappern an der Vorderachse kam.
Offentsichtlich ist das aber ein durchaus bekanntes Phänomen. Denn gleich in zwei Kommentaren kam der richtige Tipp. Das wollte ich doch gleich mal ausprobieren.
Tatsächlich. Ein paar mal ordentlich gegen das Rad gehauen und da war das Geräusch. Es sind also offensichtlich wirklich die Bremsbeläge, die im Sattel klappern. (mehr …)
Vom selben Veranstalter der im September auch das Stadtparkrennen in Hamburg durchführt, gab es am diesem Wochenede nur unweit des Stadparks eine Oldtimerveranstaltung für Jedermann. Kostenloser Eintritt für Teilnehemr und Besucher. Das ist im Gegensatz zum Stadtparkrennen schon eine Ansage.
Eigentlich hätte ich heute überhaupt keine Zeit gehabt. Da es sich aber kurzfristig anders ergeben hat und schon vorm Mittag bei mir nachgefragt wurde, wo ich denn bin, habe ich mir meinen 74er geschnappt und bin einfach mal hingefahren. (mehr …)
Wer sagt´s denn. Gestern war sie wieder da. Die Sonne.
Da lag ich mit meinem Putzeinsatz vom Samstag terminlich ja nicht völlig daneben. Die Sonne war es denn auch die mich recht frühzeitig aus dem Haus lockte. Als ich in der Waschbox eintraf war es noch nicht einmal 11 Uhr.
Die Waschbox war genauso nötig, wie die Innenraumreinigung am Vortag. (mehr …)
Ebenfalls vergelichsweise unspektakulär gestaltet sich der Rückblick bei meinem 77er GLS. Zwar habe ich mit ihm fast zehnmal soviel Kilomter abgerissen wie mit dem 74er, aber im Vergleich zum Vojahr ist es ziemlich genau nur die Hälfte der Strecke.
Mitte Mai, der TS bekam gerade seine Lackversiegelung, durfte er das erste Mal an die frische Luft.
In Hamburg fand das erste Mal der Drivestyle Sunday statt. Mal gucken was es damit so auf sich hatte.
So recht konnte ich mich dafür nicht begeistern. Ich kann nicht mal sagen warum, aber irgendwas fehlte hier. So wurde es nur ein kurzer Zwischenstopp. (mehr …)
Mein gesamter Passat-Fuhrpark steht mittlerweile im trocknen. Viel wird sich bis zum Jahresende nicht mehr tun. Zeit die Saisonbilanzen zu erstellen. Ich fange mal mit dem einfachsten Kandidaten an. Für den war die Sasion eigentlich schon wieder vorbei, bevor sie für alle anderen eigentlich erst losging. Ist tatsächlich so, die letzte Fahrt mit dem 74er fand am 14.April statt.
Dafür fing sie aber auch schon sehr früh an. Mitte Januar war es vorbei mit der Winterruhe. Es ging ab in die Waschstraße.
Das um diese Jahreszeit? Da muss schon etwas außergewöhnliches bevorstehen. (mehr …)
Für gestern morgen hatten sich Michael und Sascia aus Schwelm bei mir angemeldet. Die beiden waren auf der Suche nach ein paar Teilen für ihren Passat LX Variant. Der Termin kam recht kurzfristig, eigentlich erst am Freitag Abend, zustande. War aber kein Problem, da eh schlechtes Wetter vorhergesagt war und ich mir deshalb nichts vorgenommen hatte. Schon früh morgens gegen 10.00 Uhr trudelten sie bei mir ein. Vom schlechten Wetter war allerdings weit und breit keine Spur.
Da die Wunschliste an Teilen bei den beiden noch größer als ursprünglich geplant wurde, lies sich ein kleiner Abstecher in meine Werkstatt nicht vermeiden.
Das war mir aber auch ganz recht, da ich sowieso einen Passat-Tausch vornehmen wollte. (mehr …)
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