Letzte Beiträge

Mit Putzen geht der Rost nicht weg

Oberflächlich sieht es im Motorraum ja schon ganz ansehnlich aus seitdem große Teile von dem schwarzen Unterbodenschutz befreit sind. Das war aber nur der erste Schritt. Es folgte ein zweiter Durchgang mit Universalreiniger zur weiteren Reinigung und Fettlösung.

linker-losostan

Mit Wasser verdünnt habe ich ihn in eine Sprühflasche eingefüllt, die Bereiche großzügig eingesprüht und dann mit dem Pinsel weitern Dreck gelöst.

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Die SZP1 der Mäcki lässt mir keine Ruhe

Die Mäcki ist nun schon seit über einer Woche Geschichte. Die Platzierungen sind vergeben und die Punkte dafür entsprechend verteilt.

Trotzdem lässt mir die erste Sollzeitprüfung immer noch keine Ruhe und ich finde meinen Fehler einfach nicht.

Hier noch einmal die Vorgabe:

mäcki-glp1

Danach sind wir gefahren und ich hatte ein wirklich gutes Gefühl. (mehr …)

Das letzte Drecknest an der Frontmaske ist Geschichte

Auch wenn das so jetzt gar nicht geplant war, die Frontschürze und der angrenzende bereich des vorderen Motorraums sind wohl jetzt auch zum größten Teil von Dreck, Moos und sonstigen Schweinkram befreit. Dabei wollte ich eigentlich nur eben den Kabelbaum zum rechten Scheinwerfer vorne aus der Frontschürze ziehen.

Flechten-passat

Also verschawand auch hier zunächst der Scheinwerfer aus seiner Behausung. Die ganzen Flechten sind mittlerweile übrigens schon komplett ausgetrocknet. Ein Weiterleben ohne weitere Feuchtigkeit ist wohl ausgeschlossen. (mehr …)

Bereit für die ersten Schockbilder?

Heute komme ich nicht mehr drum herum Euch die ersten Schockbilder meines GT zu präsentieren. Geplant war das zu diesem Zeitpunkt eigentlich noch nicht aber da die einzelnen Baugruppen so miteinander verschachtelt sind, habe ich kurzerhand meinen Arbeitsablauf geändert.

Los ging es voll nach Plan. Die Zahnriemenverkleidung konnte jetzt endlich wieder zurück.

Zahnriemenverkleidung-passat-32b

Das Owatrol an der Stirnseite war mittlerweile getrocknet.

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Just in time

Schrauben, schreiben, suchen. So sieht mein Pensum zur Zeit fast Täglich aus. Fast täglich fallen mir dann auch wieder Dinge ein, die man eben noch erneuern oder verschönern könnte. Dabei bin ich aber immer bedacht die Kosten so gering wie möglich zu halten. An mir ist schon so ein kleiner Schwabe vorbeigegangen.

Eine Sache die sich schwieriger gestaltete als zunächst angenommen, war die Suche nach eine rechten Motorhalter und der vorderen Drehmomentstütze samt Topf am Frontblech. Meine Teile waren doch arg angerostet. Letztendlich fand sich dann nach einem Aufruf bei Facebook jemand, von dem ich alle Teile aus einer Hand bekommen konnte.

Motorhalter-passat32B

Christian machte mir ein Care-Paket fertig und das konnte ich gestern in Empfang nehmen. Alles etwas verschmutzt, aber wirklich nahezu rostfrei.

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