Author Archive: OST

Die beste Radhausschale nützt nichts, wenn das Wasser aus der anderen Richtung kommt

Seit ich einen Führerschein habe, schraube an Autos herum. Da ist es doch schön, dass auch nach so langer Zeit immer noch Raum für Überraschungen ist.

Ich habe gestern mal damit begonnen den Wasserkasten wieder wasserdicht zu bekommen.

flex

Dafür mussten die alten Blechfragmente zunächst weichen. Diese Ecke ist so schön verwinkelt, dass ich hier nur noch mit einer kleinen Trennscheibe, die ich eigentlich schon längst ausortiert hatte, in die Tiefen des Wasserkastens vordringen konnte. (mehr …)

Links ist nicht besser

Nach einem Tag Pause ging es auf der linken Seite des Wasserkastens weiter. Dazu musste zunächst der Haubenzug verschwinden um mich im Wasserkasten so richtig austoben zu können.

haubenzug

Zunächst hatte ich gedacht, der Zug wird von vorne nach innen hinein gezogen. Vorne am Haubenschloss hatte der Zug aber so eine fest montierte Befestigungslasche. Also doch andersrum. Den Zug am Hebel ausgehängt und nach vorne herausgezogen. (mehr …)

Auf der Suche nach marsrotem Blech

Natürlich hatte die Sache mit der probeweisen Demontage des Kotflügels einen tieferen Sinn. Für den gestrigen Tag hatte ich nämlich ein kleinen Ausflug geplant.
Bewaffnet mit warmen Klamotten, einer handvoll Wolldecken und reichlich Werkzeug ging es in den Norden.

Ich bin ja immer noch auf der Suche nach einem linken Kotflügel und einer Motorhaube und diversen anderen Teilen. Einzige Bedingung für die Blechteile: Marsrot und ohne Beulen, Kratzer und Rost.

Ohne wirklich zu wissen was ich vor Ort erwartet, ging es somit gestern nach Oldenburg in Holstein. Hier wird bei ebay Kleinanzeigen gerade ein Schlachter angeboten. Das gucke ich mir doch einfach mal live an.

passat-marsrot

Die Sache hatte sich dann aber ziemlich schnell erledigt.

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Kriege ich den Kotflügel so abschraubt?

Bevor ich mich dieser interessanten Frage gewidmet hatte, hab ich im Wasserkasten noch etwas weiter gemacht. Der Bitumenlöser hatte jetzt ja ein paar Tage Zeit um zu wirken.

Wasserkasten-32b

Das hat er auch wieder sehr erfolgreich getan. Nach einigen Durchgängen mit einer handvoll Putzlappen, war das Gröbste geschafft. (mehr …)

6. ADAC NAMC Clubsport-GLP 2019 Heidbergring – Rückblick

Endlich wieder normale Leute. Endlich wieder raus an die frische Luft und dann auch noch Spaß mit dem Passat.
Mehr geht gar nicht. Dazu dann noch ein Wettergott der uns den ganzen Samstag über von Regen verschont hielt. Optimale Voraussetzungen.

clubsport-glp-namc

Die Prozedur war den Meisten bekannt. Trotzdem ist die Fahrerbesprechung natürlich Pflichtprogramm. Ein paar kleine Änderungen zu den Vorjahren gab es nämlich dann doch zu beachten. Dazu aber gleich mehr. (mehr …)

Von Null auf Hundert

Das Darben hat endlich ein Ende. Seit gestern bin ich wieder mobil. Gleich morgens bin ich zur Bussgeldstelle und habe mir meinen Führerschein wieder abgeholt.
Ich muss schon sagen, dass das wirklich schon eine Bestrafung für jeden so automobil ausgerichteten Menschen ist. Das Ding hat gesessen.

Auf dem anschließenden Weg in die Werkstatt hab ich gleich noch zwei kleine Schlenker gemacht. Muss man ja ausnutzen wenn man wieder mobil ist. Zwei Schrottplätze habe ich angefahren. Die Zwischenhalte waren allerdings bei beiden umsonst. Von einem Passat bis ´88 weit und breit keine Spur. Schade.

Den Termin für die Füherscheinabgabe habe ich nicht nur wegen dem kürzeren Februar so gewählt, sondern ich brauche spätestens heute wieder einen Führerschein, da ich zum 6. ADAC NAMC Clubsport GLP 2019 auf dem Heidbergring will.

eingemachte

In der Werkstatt angelangt ging es daher sofort ans Eingemachte. (mehr …)

Das letzte große Drecknest ist auch Geschichte

Eigentlich wollte ich mich ja gestern um den Windlauf kümmern. Dafür musste die Motorhaube runter.

motorhaube-ab

Das war ein ganz schöner Kraftakt, das Ding da alleine runter zu nehmen. Zumal ich das Gefühl hatte, dass sie durch den ganzen Unterbodenschutz auf der Unterseite mindestens doppelt so schwer wie normal war. Kann aber auch sein, dass ich einfach seit über 20 Jahren keine 32B-Motorhaube mehr in den Händen hatte. (mehr …)

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