VW Passat GLS Automatic 1977

Kleine Kinder spielen gerne im Matsch

Und große Kinder fahren gerne mit dem Auto durch den Matsch. 😉

Ihr kennt das sicher auch. Es gibt so Dinge, die hat man schon seit ewigen Zeiten im Hinterkopf. Hinrgespinste, Träume oder einfach total unsinnige Sachen. Den Donnerstag hatte ich mir schon am letzten Wochenende für eine solche Sache auserkoren. Einmal mit einem 32er Passat an den Strand von St. Peter-Ording und im Gepäck die Fotoausrüstung.

Die Wettervorsage paßte eigentlich. Unterbrochene Wolkendecke, 10% Regenwahrscheinlichkeit. Die 10% habe ich dann gleich mal schon auf der Hintour mitgenommen.

Regen

Leider waren diese 10% dann ganz schön anhaltend. Je näher ich der Nordsee kam, desto schlimmer wurde es. Gegen 11:00 war ich in St.Peter-Ording und es hörte einfach nicht auf. Bei diesem Wetter machte es absolut keinen Sinn auf den Strand zu fahren. Schöner Mist. Sollte die ganze Tour jetzt umsonst gewesen sein?

Ich vertrieb mir die Zeit und tatsächlich klarte der Himmel so langsam auf. Das warso gegen 13:00 Uhr. Es konnte also losgehen. Ab in die Waschstraße. Vorher noch mal die bekamen die Felgen noch mal eine Vorwäsche in der Waschbox. Die sind beim Automatic immer nach 100 km wieder schwarz.

Komisch, ich war ganz alleine an der Waschanlage.

passat-waschen

Die Anderen trauten sich wohl nicht.

Frisch gestriegelt ging es jetzt direkt übern Deich.

st-peter-ording

Viel war nicht los. Das hatte ich aber ehrlich gesagt auch gehofft. Nichts wäre jetzt schlimmer als ein überfüllter Strand. Schließlich war es ja gerade die Weite des Strands die ich gesucht habe.

Der Strand war dann alles andere als trocken. Wäre die schwarzen Felgen nicht gewesen, hätte ich mir das Autowaschen glatt sparen können. Auch bei Schrittgeschwindigkeit blieb es nicht aus, daß der Nordseesand an Schweller und Endspitze landeten. Nun gut. Ist, wie es ist.

Mittlerweile waren da sogar die ersten Anzeichen von richtiger Sonne. Also Kofferraum auf und das ganze Equipment vorbereitet. Funkempfänger unter die Blitze und ab damit auf die Stative.

entfesselt-Blitzen

Diesmal war ich ja vorbereitet und alles dabei. Die Blitze habe im Endeffekt gar nicht so oft gebraucht. Nur bei einigen Aufnahmen, wo ich gegen die Sonne fotografiert habe. Außerdem habe ich eins bei der ganzen Sache nicht mit bedacht. Die Lichtspiegelungen in den Wasserpfützen.

Passat-B1-Strand

Nicht ganz so schön.

Trotzdem sind für mich einige schöne Fotos bei der Aktion herausgesprungen. Natürlich auch viel Müll. Das bleibt aber nicht aus. Ich bin ja kein Profi und da braucht es schon etwas bis Blende und Verschlußzeit stimmen. Die stelle ich immer noch am liebsten selber ein. Im Automatikmodus kommt immer irgendwie nichts halbes und nichts ganzes raus.

Lange Reder kurzer Sinn. Ein paar Bilder will ich Euch natürlich nicht vorenthalten.

Passat-B1-Strand-32

Passat-GLS-B1

B1-passat

Passat-GLS-Automatic

Passat-B1-GLS

So das solls dann auch schon gewesen sein. Ein paar Bilder will ich ja auch noch für mich haben.

Wo es jetzt hinging, ist ja wohl klar. Das ist Nordseestrand und damit natürlich auch feintes Salzwasser. Ich hab extra mal eine Probe genommen. Salzig wars, ich hoffe mal das nicht gerade da ein Hund hingepisst hat.

Auf zur zweiten Autowäsche des Tages. Ist glaube ich auch das erste mal, daß ich einen meiner Passat zweimal an einem Tag gewaschen habe.

Passat-Radkasten

Diesmal gabs aber nur die Variante mit dem Hochdruckstrahler. Das muß natürlich raus!

Eins habe ich bei der ganzen Aktion am Strand vorher nicht bedacht. Mein Schuhwerk.

Füsse-nass

Das war restlos durch! Das nächste Mal ziehe ich die Schuhe lieber gleich aus.

Auf dem Rückweg galt es dann noch die drittlängste Brücke Deutschlands zu erklimmen.

hochbrücke-brunsbuettel

Die steht in Brunsbüttel und führt die B5 über den Nord-Ostsee-Kanal. An der zweitlängsten Brücke Deutschlands bin ich dann noch vorbeigefahren als ich gerade die längste Brücke Deutschlands befuhr. Alles klar?

Carfreitag an der Oldtimer-Tankstelle

Geplant hatte ich für den Freitag Abend eigentlich etwas ganz anderes. Ich hatte mir eigentlich fest vorgenommen mal wieder zum Lüneburger Volvo-Stammtisch zu fahren. Wegen technischer Probleme wurde daraus aber leider nichts. Es kam alles ganz anders.

Technische Probleme? Ja, aber nicht mit einem meiner Autos. Vielmehr hatte ich mit meinem DSL-Anschluß zu kämpfen. Am späten Donnerstag Abend quittierte der plötzlich seinen Dienst. Die halbe Nacht habe ich unterm Schreibtisch gelegen und versucht mit dem Modem wieder zu einer Verbindung zu erhalten. Keine Chance.

War ja klar. Ausgerechnet wieder zum Wochenende. Jetzt mußte schnell etwas passieren. Die Lösung fand sich dann für 5,- Euro bei ebay Kleinanzeigen. Leider hatte der Verkäufer erst gegen 18.00 Uhr Zeit. Damit konnte ich mir den Volvo-Stammtisch abschminken.

Es mußte also ein Plan B her. Der war dann auch schnell gefunden. Ich schnappte mir meinen GLS und sorgte als erstes mal dafür, daß ich diese Zeilen ins Netz bekommen würde.

ADSL-Modem

Wie man sieht waren die 5,- Euro gut angelegt. Ein originalverpacktes und unbenutztes ADSL-Modem inklusive Splitter, Netzteil und Kabeln.

Im Anschluß gings noch eben mit dem Passat durch die Wäsche.

Passat-GLS

Der hatte es mal wieder richtig nötig. Gerade nach der Regenfahrt vom Oldtimertreffen in Winsen am letzten Sonntag. Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht wußte. Es war genau der richtige Zeitpunkt für die Wäsche.

Frisch gestriegelt gings dann einen Kilometer weiter zur Oldtimer-Tankstelle. Seite einiger Zeit findet hier jeden Freitag ab 18.00 Uhr der Carfreitag statt. Die Wortschöpfung an sich ist ja nichts neu, für mich war es aber das erste Mal, daß ich den auf der Oldtimer-Tankstelle mal mitgemacht habe.

Carfreitag

Ein herrliches Wetter für einen lauen Sommerabend. Wie immer hier, eine herrlich entspannte Atmosphäre.

Und natürlich gab es auch wieder original Thüringer vom Grill.

Thüringer

Den Dingern kann ich irgendwie immer nicht widerstehen. Dazu noch eine Fritz Cola und das ganze umrahmt von altem Blech.

Ansonsten wieder eine Mischung von völlig gewöhnlichen Fahrzeugen. Nichts besonderes. Einfach nur Sachen die man auch sonst täglich auf den Straßen sieht. Zumindest auf den Straßen rund um die Oldtimer-Tankstelle…

Zwillingspärchen

ac-cobra

Lenkräder aus weit entfernten Städten

Bremer-Wappen

Aufkleber aus fremden Ländern

GM-Anti-Rost

Tollkühne Kisten

mehari

Und Kisten die hier eigentlich gar nicht hingehören, aber durchaus interessant anzugucken sind

KTM

Also alles Sachen die man täglich sieht.

Zu meinem Passat GLS gesellte sich dann noch ein alter Bekannter vom letzten Wochenende. Den Jeepster hatte ich ja in meinem Artikel vom Oldtimer-Treffen in Winsen schon gezeigt.

Passat-GLS-Automatic

Auf der echten Seite fand dann noch ein topgepflegter Scirocco Platz.

Schon jetzt war es ein erfolgreicher und gelungener Abend. Zeit die Heimreise anzutreten und das Modem zu testen. Wie so oft ging es mal wieder nicht auf direktem Weg nach Hause. Es zog mich schon wieder in den Hafen. Hier gibt es eigentlich immer wieder neue Sachen zu entdecken. Der Hafen ist praktisch eine Dauerbaustelle und plötzlich kommt man auf einmal an Plätze die vorher überhaupt nicht erreichbar waren.

Safety-First

Hier befand sich bis vor kurzer Zeit eine geschlossene Kaianlage mit Schuppen und Lägerhäusern. Zufahrt unmöglich. Jetzt ist alles dem Erdboden gleichgemacht und mit etwas Traute kommt man dann jetzt auch mit dem Auto hier hin. So ganz legal ist das natrürlich nicht, aber ich will ja nur spielen.

Was mich am Ende des Kais erwartete wußte ich nicht. Woher auch. Also einfach mal soweit es geht durchfahren.

tollerort

Man kann auf dem Foto leider nicht lesen was auf den Containerbrücken steht. Der Name ist Programm. Das ist der Containerterminal Tollerort. Ein wirklich toller Ort.

Den Blick jetzt 90° nach rechts gerichtet, zeigt sich dann meine gestrige Spielwiese.

Passat-Tollerort

Zum Glück hatte ich ein Teil meiner Fotoausrüstung im Kofferraum. Das war jetzt nämlich alles so nicht geplant. Daher mußten die Blitze auch leider alle auf dem Boden stehen.

Spielwiese

Für ein paar nette Fotos hat es aber dann doch gelangt.

Die Sonne lugte gerade zwischen den beiden Schiffen durch und gab einen herrliches Licht. Ein Bild Out-of-camera muß für heute aber erst einmal genügen.

Out-of-camera

Ein bisschen kriege ich da mit meine bescheidenen Fähigkeiten bestimmt noch rausgekitzelt.

Zum Volvo-Stammtisch fahre ich dann beim nächsten Mal….

Oldtimertreffen in Winsen/Luhe 2013 – Rückblick

Irgendwann hat jeder Mal Pech. Ausnahmsweise hat es jetzt auch mal das Oldtimertreffen in Winsen/Luhe erwischt. Die Rede ist natürlich vom Wetter. Das war gestern nicht ganz so prall. Kennt man eigentlich gar nicht. Zumindest habe ich hier in den letzten zehn Jahren immer nur bestes Sommerwetter gehabt.

Passat-GLS

Seit Jahren treffe ich mich hier eigentlich auch immer mit Dirk und Michael. Die beiden hatten allerdings, auch aufgrund der Wetterlage, schon frühzeitig ihr Fernbleiben signalisiert. Ich hatte mich eigentlich auch schon damit abgefunden, dieses Jahr mal nicht in Winsen aufzukreuzen. Wie man sieht, kam es anders.

Es kribbelte dann doch irgendwie und so ein bisschen Regen bringt doch keinen Seemann um. Umso erstaunter war ich dann bei der Ankunft in Winsen. Die eigentliche Zufahrt war mit Absperrbaken blockiert. Allerdings nicht so gut, daß ich da nicht doch noch durchgekommen wäre. 😉 Das rief dann allerdings auch gleich einen der wichtigen Ordner auf den Plan. Wild fuchtelnd sprang er vor meinen Passat. „Alles voll! Bitte einen Stellplatz auf den Besucherparkplätzen suchen.“ Alle Achtung, das bei dem Wetter.

Natürlich bin ich dann nicht auf irgendwelche Besucherparkplätze gefahren. Es führen auch andere Wege zum Ziel.

Oldtimertreffen-Winsen-Luhe-2013

Mitten rein ins Gewühl und auch gleich eine passende Lücke gefunden.

Mit allem hätte ich ja gerechnet, aber nicht mit so einem Ansturm bei diesem Wetter.

Oldtimertreffen-Winsen-Luhe-2013-1

Es war genauso voll wie in den Vorjahren. Reichlich Autos, reichlich Teilestände und reichlich Besucher. Das Wetter interessierte irgendwie niemanden wirklich.

Im wahrsten Sinne des Wortes, wohl größter Anziehungspunkt, war ein Eigenbaubike mit der stattlichen Länge von 5,5o Metern.

Monsterbike

Was sich genau dahinter verbirgt, habe ich nicht weiter recherchiert. Es soll wohl aus eigenr Kraft fahren und am Nachmittag sollte es einen Live-Start geben. So lange wollte ich da nun aber auch nicht rumstehen.

Es gab ja schließlich auch noch genug andere Sachen zu sehen. Ich gehöre ja auch zu der Sorte die mal gesagt haben, „Autos ohne Chrom werden irgendwann verschwinden“. Bis dahin muß mal wohl immer mal wieder damit rechnen, daß sie auch auf Oldtimertreffen auftauchen.

Oldtimertreffen-Winsen-Luhe-2013-2

Dazu gehören dann auch solche Modelle. Wahrscheinlich muß ich meine Meinung revidieren. Die Zeit bleibt halt nicht stehen.

Obwohl ich ja direkt aus der Passat-Szene komme, fällt es mir schwer zu sagen, ob das wirklich alles so gehört. Gut, die Blinker sind auf jeden Fall irgendwelche Basteleien. Aber der Rest?

Santana

Vom Gefühl her würde ich sagen, das ist ein Santana. Stoßfänger und Scheinwerfer stammen allerdings definitiv vom Passat. Vielleicht ein Passat Carat? Oder doch ein wilder Teilemix?

Auf jeden Fall nicht verbastelt ist dieser schöne Fiat 130.

Fiat_130

Der letzte Fiat der im Segment der Oberen Mittelklasse angeboten wurde.

Einen Eyecatcher bildet so ein Bonanza-Rad auf jeden Fall. Auch wenn die Komposition an sich überhaupt nicht stimmig ist.

Bonanza-Rad

Mit solchen Rädern bin ich groß geworden. Ein ´83er Golf war da allerdings noch in weiter Ferne. Und erst recht ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung, der dann auch noch mit Leuchten in Klarglasoptik daher kommt. In meinem Augen wurde hier zu bunt durcheinandergewürfelt.

Man kann es an den vorigen Bildern schon erkennen. Es gab auch trockene Momente in Winsen.

Schlosspark_Winsen

Im Schloßpark tobte wie eh und je das Leben.

Ein Jeep ist irgendwie eine zeitlose Erscheinung. Man kann sich bei den Dingern irgendwie nicht so richtig auf ein Baujahr einschiessen. Noch extremer finde dann allerdings diese Variante.
Ein Jeepster.

jeepster

Das der hier 1948 gebaut wurde, sieht man ihm irgendwie nicht an.

Zum Abschluß gibt es noch ein Bild, welches wahrscheinlich auch nur einem Verfechter der kleinen Heckklappen, wie ich es ja bin, einen Druck auf den Auslöser wert ist.

Kadett-D

Da bin ich ja froh, daß man beim Passat in der Lage war, die Klappe mit innenliegenden Scharnieren zu fertigen. So sieht das wirklich schrecklich aus und ist vielleicht auch ein Grund dafür, daß die kleine Heckklappe beim Kadett D nicht so geläufig war.

Heute machst Du mal richtig klar Schiff im GLS!

Am Sonntag ist Oldtimertreffen in Winsen (Luhe). Ob ich dort wirklich hinfahre, weiß ich zwar noch nicht ganz genau, aber trotzdem habe ich mir in der Woche schon mal meinen Passat GLS nach Hause geholt. Der hatte es mal wieder bitternötig. Besonders im Innenraum. Das Grüncolor glich mittlerweile schon eher wieder einer Rauchglastönung. Die Mittelkonsole war leicht verstaubt…

Passat-Mittelkonsole

Es wurde mal wieder Zeit!

Bewaffnet mit einer Dose Schaumreiniger und einer Putzpapierrolle machte ich mich ans Werk. Einmal wieder richtig Grund reinbringen war die Devise.

Passat-GLS

Alles kein Problem. Scheibe satt eingesprüht und das Zeug erst mal wirken lassen. Dann mal grob vorgewischt.

Putztuch

Das lohnt sich. Ein zweiter Durchgang war nötig.

Das hat dann auch gleich den Kontrollaufkleber von Bockhorn 2011 so schön eingeweicht, daß er sich auch endlich mal abziehen lies.

Bockhorn

Seit dem sind wohl keine Scheiben mehr geputzt worden.

Da ich schon mal dabei war, hat es die Türscheiben dann auch gleich noch erwischt.

Seitenfenster

Hier konnte man schon einen deutlichen Unterschied zwischen links und rechts festellen. Rechts waren die Fenster so gut wie sauber. Das gefiel mir natürlich. Heißt das doch, daß ich hinten überhaupt nicht zu putzen brauche.

Ich hatte glaube ich schon mal erwähnt, daß Autoputzen zu den gräßlichsten Arbeiten auf dem Erdboden gehört.

Mit den feuchten Tüchern bin ich dann noch mal übers Armaturenbrett und durch die Mittelkonsole gegangen. Sogar einen Pinsel habe ich mir noch mal besorgt um die ganzen Ritzen von Staubresten zu befreien.

Das langte dann aber auch. Immerhin war ich jetzt schon fast zwanzig Minuten am Putzen.

Passat-GLS-Armaturenbrett

Ich finde das sieht wieder gut aus. Fußmatten noch mal absaugen und fertig ist der Gebrauchtwagenflair.

Ich besitze ja keine Museumsstücke, die nach Neuwagen aussehen müssen. Ich lebe in meinen Autos und das läßt sich nur schwer unkenntlich machen.

Bilderwettbewerb “Youngtimer & Dekorative Gebäude” – Die Endrunde

So, die Vorentscheidung vom Bilderwettbewerb des Youngtimer-Blogs ist überstanden. Bis zum 9. August um 22:33 Uhr läuft jetzt die Endrunde. Zur Wahl stehen jetzt die 33 Bilder, die die erste Runde überstanden haben.

Ich würde natürlich nicht noch einmal an Euch appelieren, wenn mein Bild jetzt nicht mehr dabei wäre. 😉 Es hat die Vorentscheidung wohl recht schadlos überstanden.

Passat-GLS-1977

Für die jetzige Abstimmung braucht man auch nicht mal bei Facebook angemeldet sein. Sie läuft jetzt direkt auf dem Youngtimer-Blog. Jeder kann jetzt also seine Stimme abgeben.

Mit einem Klick aufs Bild oder den angegebenen Link landet Ihr direkt bei der Abstimmung. Dort könnt Ihr dann Eure zwei Favoriten wählen.

Falls Ihr Euch nicht so recht entscheiden könnt. Mein Bild ist das mit der Nummer 26. Da ist so ein silberner Passat in der Hamburger Speicherstadt drauf zu erkennen. Ansonsten wählt einfach das Bild, welches Euch am besten gefällt und dabei noch ins vorgegebene Thema paßt. Ach so. Immer dran denken, es ist ein Fotowettbewerb. Es geht hier nicht darum das schönste Auto zu wählen. Dann kommt man ja um die 26 faktisch gar nicht drumherum. 😉

Sofern dann später das Kreuz bei meinem Bild landet, möchte ich mich schon einmal recht herzlich für Euren Support bedanken.

Classic Motor Days und Oldtimer-Kaffee – Rückblick

Während es in anderen Teilen der Republik wohl ziemlich feucht von oben ist, schien im Norden mal wieder die Sonne. Sag ich ja immer wieder, aber man belächelt mich dann ja nur.
Ideale Vorraussetzungen also um mal zu testen wie sich mein Passat GLS nach dem Einstellen der Ventile so im Betrieb verhält. Bisher gab´s ja nur einen kurzen Testlauf in meiner Werkstatt.

Passat-1974

Meine 07er-Kennzeichen hatte ich noch zu Hause an meinem 74er Passat, daher war erst noch eine kleine Überführungsfahrt notwendig. (mehr …)

Ventile eingestellt – Motor läuft sauber !!!

Die Überschrift sagt eigentlich alles. Nicht einen Cent hätte ich drauf gewettet. Aber es ist so. Gestern habe ich das Ventilspiel an meinem Passat GLS eingestellt und ich habe das Gefühl, da steckt ein völlig anderer Motor drin. Mit so einer Veränderung hätte ich niemals gerechnet.

Damit ist die erste Euphorie niedergeschrieben. Nun noch kurz zur eigentlich Arbeit von gestern.

Auf besonderen Wunsch werde ich das Einstellen der Ventile am 827er-Motor mal etwas auführlicher behandeln.

Ich beschreibe jetzt allerdings nur das Auswechseln der Einstellscheiben. Ventildeckel demontieren, ausmessen des Ventilspiels brauche ich wohl nicht näher zu erläutern.

Um diesen Arbeitsschritt in einem Atemzug durchzuziehen sind eigentlich nur drei Dinge notwendig: Stößelniederdrücker, Zange zum Entnehmen der Scheiben und natürlich eine ordentliche Auswahl an Einstellscheiben.

Ventileinstellwerkzeug-VW

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Wohl nicht die Ursache, aber alles andere als schön

Noch habe ich nicht alle Punkte abgecheckt, die den unruhigen Motorlauf erklären könnten. Es ging weiter mit dem Ventilspiel.

Vorerst war da aber auf einmal aber noch ein ganz andere Baustelle. Das war jetzt so nicht geplant, erklärt aber die zeitweisen Klappergeräusche aus dem Motorruam.

Passat-Lichtmaschine-Halter

Da hat´s doch glatt den hinteren Halter der Lima zerlegt. Glattweg durchgebrochen. (mehr …)

Jetzt weiß ich wie der Auspufftopf innen aussieht

Niemand konnte mir die Frage beantworten. Deshalb habe ich mich selber daran gemacht, dass Innenleben eines Passat Mittelschalldämpfers zu erkunden.

Ich habe ja so einige Schalldämpfer bei mir im Lager. Durch die gekrümmten Anschlussrohre ist ein direkter Blick ins innere allerdings nicht möglich. Dann kam mir die Idee, einfach mal zu versuchen einen Kraftstoffschlauch durch den Schalldämpfer zu schieben.

Passat-Auspuff

Das ging ja einfach. Also ein durchgehendes Rohr. Aber Halt. Das hier ist ein Auspuff eines Passat mit 55 PS. (mehr …)

Noch baue ich den Motor nicht aus

Mein für gestern geplanter Ausflug in die zur Zeit blühenden Rapsfelder fiel der fehlenden Sonne zum Opfer. Da habe ich doch lieber die Werkstattsonne angeknipst.

Der Motor in meinem GLS macht mir immer noch Kummer. Erst der nach dem Start fehlende Öldruck, der mich schon seit Jahren plagte und vor zwei Jahren eine neue Ölpumpe nötig machte. Dann noch direkt im Anschluß eine neue Kopfdichtung. Aber so richtig schön lief der Motor noch nie. Besonders im Leerlauf läuft er extrem unrund. Daß der erste Zylinder bei der Kompression etwas hinterher hinkt, ist mir zwar bewußt. Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß sich das so drastisch auswirkt. Oder vielleicht will ich es auch einfach nur nicht wahrhaben.

Wenn ich die Fahrstufe einlege und die Drehzahl dadurch noch etwas abfällt, spürt man das Geruckel im ganzen Fahrzeug. Auch auf das zitternde Endrohr wurde ich schon mehrfach angesprochen.

Also noch mal alles systematisch durchchecken. Zur Sicherheit noch mal eben die Kerzen raus und noch mal die Kompression messen.

Zündkerzen-Passat

Bei der Zündkerze des 1.Zylinders sieht man schon, daß hier was im Busch ist. Besonders deutlich wird es, wenn man sich nur die eigentlich helle Isolation betrachtet. Am 1.Zylinder ist sie deutlich dunkler. (mehr …)

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