Rücklicht und Blinker schienen mir auf der Beifahrerseite etwas schwächer als links zu leuchten. Das ist jetzt unabhängig von den neuen Rückleuchten und war wohl schon vorher so. Jetzt bin ich nur wieder drüber gestolpert.
Vorsichtshalber habe ich mal ein zusätzliche Masseleitung zum Rücklicht gelegt. Kann nie schaden.
(mehr …)Ich wartete ja seit Mittwoch auf die Zustellung einer Sendung per GLS. Donnerstag tat sich den ganzen Tag überhaupt nichts und auf eine Antwort auf meine Mail warte ich noch immer.
Gestern Morgen tat sich dann wieder was. Die Sendung sollte zwischen 10 Uhr und 13 Uhr zugestellt werden. Übers Live-Tracking habe ich den Paketwagen verfolgt und er kam immer näher. Zeitweise war er nur eine Straße entfernt. Aber zu mir hat er es wieder nicht geschafft. Der Abstand wurde von Station zu Station wieder größer.
Jetzt musste ich das Heft selber in die Hand nehmen. Ich habe mich auf die Verfolgung des GLS-Wagens gemacht.
Mittels des Live-Trackings konnte ich ihn dann gut zwei Kilometer von mir ausfindig machen. Er fuhr gerade wieder los und ich heftete mich an seine Fersen. An seiner nächsten Station habe ich ihn dann gefragt, ob er nicht eine Sendung für mich hat. „Wo ist denn diese Adresse? Ich habe das nicht gefunden.“, war seine Antwort und er holte das Paket vorne aus dem Fahrgastraum. Er hätte es wieder mit zurück zum Paketzentrum genommen.
(mehr …)Mein gestriger Beitrag war kaum veröffentlicht, da kam auch schon ein entscheidender Tipp über die Kommentare rein:
An der Innenleuchte fehlte ein Kappe, die die Kontakte auf die kleine Platine drückt.
Das wäre ja wirklich der Hammer wenn es daran liegt und das war dann gestern auch meine erste Tat. Mir war das gar nicht aufgefallen, dass da überhaupt eine Kappe fehlt. So eine Leuchte hatte ich noch nie in den Händen.
Bingo! Die Kontakte liegen tatsächlich nur lose auf der Platine auf.
(mehr …)Das Einziehen der Strippen die in Isolierschläuche war schon eine relativ aufwendige Sache. Aber das war es mir Wert.
Zunächst musst eich mir erst mal einen Plan erstellen, wo ich überhaupt anfange.
Los ging es mit einem relativ kurzem Stück. Das musste jetzt bis nach vorne zum Abzeig an der Sitztraverse.
(mehr …)Letzte Woche habe ich mir mal etwas Urlaub gegönnt und war fünf Tage in London. Mal ganz ohne das Thema „Altautos“, dafür aber unter anderem mit einem gigantischen Bryan Ferry Konzert in der Royal Albert Hall.
Ab jetzt geht es wieder im normalen Trott weiter. Soweit man in Zeiten von Corona überhaupt von „normal“ sprechen kann.
Zumindest ist, spätestens seit dem Wochenende, jeglicher Zeitdruck wie weggefegt. Eigentlich alle Treffen und auch alle Rallyes sind bereits jetzt, teilweise bis in den Mai hinein, abgesagt worden.
Insofern habe ich jetzt halt etwas mehr Zeit um mich um meine Baustellen zu kümmern.
So ging es gestern am Rallye-Passat weiter.
Ich habe den Bau der neuen Leitungen zum Anlasser fortgesetzt. Das zusätzliche Startrelais musste noch abschließend verkabelt werden.
(mehr …)Geplant war der weitere Zusammenbau und die Unterstromsetzung der Bordelektrik.
Zunächst sind mir beim Betrachten meiner Fotos noch zwei Ungereimtheiten aufgefallen.
Im Vergleich zum letzten Foto des letzten Beitrags, gibt es dann auch mal ein Blink- und ein Wischerrelais. Dafür verschwanden noch zwei normale Arbeitsstromrelais, die wohl mal für die Nebelscheinwerfer gedacht waren.
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