Gestern vormittag erreichte mich eine Erinnerungsmail von Hans-Günter: „Moin zusammen, heute Abend ist Stammtisch-Treffen!“
Stimmt ja, es ist ja der erste Mittwoch im Monat und da gibt es den Classics-Nordheide Stammtisch in Maschen. Damit habe ich meine Tagesplanung kurzerhand über den Haufen geworfen, hab mir meinen Rallye-Passat geschnappt und bin hier kuzerhand aufgeschlagen. Die Lagerschalen können auch noch einen Tag länger warten.
Die Classics-Nordheide ist die Gemeinschaft, mit der wir neulich gemeinsam zum Segelfliegen war.
Ein bunter Haufen von Oldtimerliebhabern aller Stilrichtungen. Durch Hans-Günter bin ich Anfang des Jahres überhaupt auf diesen Stammtisch aufmerksam geworden.
Hans-Günter ist vor gut einem halben von einem alten Mercedes auf diesen Vari umgesattelt und suchte einen Kontakt in seiner näheren Umgebung. (mehr …)
Die vierte Maiwoche ist fast zu Ende und bisher bin ich mit mit zweien meiner Passat ganz gut über die Runden gekommen. Bewegt werden wollen aber alle mal und so steht zumindest das Pfingstwochenende mal im Zeichen des GLS.
Der hatte dieses Jahr noch keine Sonne gesehen. (mehr …)
Kurz bevor unsere Schätzchen zum Teil wieder in den Winterschlaf kommen, geht es zum Saisonausklang immer noch mal nach Ausbüttel. Das Santana Zentrum Braunschweig, in Person von Klaus und Tilman, hatten am Freitagabend wieder zum Stammtisch nach Ausbüttel geladen.
Das Wetter war gut, dementsprechend habe ich mir meinen GLS geschnappt und die rund 150 Kilometer in Angriff genommen. Kurz hinter Uelzen tauchte ein alter Bekannter vor mir auf.
Ganz klar, das ist der Borowski-Passat aus den Kieler Tatort-Folgen. Die Farbe ist einfach unverwechselbar und das Kennzeichen kennt man auch noch irgendwie. (mehr …)
Traditionell geht es gleich am Anfang der Saison zum Stammtisch des Santana Zentrums Braunschweig. Treffpunkt ist schon seit einigen Jahren das Diner direkt an der B4 in Ausbüttel.
Allerdings wieder ein Tag, der mit fehlt meinen TS endlich auf die Straße zu bringen. Aber dieser Ausflug war echt wieder sehr lohnenswert. Nicht nur das mir Michael noch ein paar Teile für meinen TS mitgebracht hat, sondern es waren auch echte Highlights am Start.
So zum Beispiel einer der letztgebauten VW Santana von Volkswagen Shanghai, die noch direkt mit dem deutschen Pedanten vergleichbar sind. Mittlerweile gibt es dort ja schon drei weitere Modellreihen des VW Santana.
Optisch hat sich da wenig verändert. Baujahr 2013 !
Zu spät dran, miserable Bilder. Normalerweise beides nicht mein Stil. Aber was soll ich machen? Es ist spät geworden gestern Abend. Eigentlich nichts ungewöhnliches beim Volvo-Stammtisch.
Trotzdem gibt es noch einen kleinen Rückblick.
Treffpunkt war wie immer gegen 19:00 Uhr in Scharnebeck. (mehr …)
Ja, natürlich war ich auch wieder in Ausbüttel dabei. Und ich bin es sogar fast noch… Besser gesagt, wenn dieser Artikel hier erscheint werde ich mich noch auf dem Rückweg nach Hamburg befinden. Irgendwo kurz hinter Lüneburg …
Wie üblich hat sich die Sippe, die logischerweise überwiegend aus Santana-Besitzern besteht, wieder im Route 4 in Ausbüttel zusammengefunden. Aber auch anderes Altblech, ist hier herzlich willkommen. Man muß kein Rentenausweis und das entsprechende Fahrzeug vorweisen. 😉 Viele sind natürlich aus den angrenzenden Passat-Kreisen vor Ort.
Zum Ende der Sasion immer wieder noch mal eine Möglichkeit sich zu Treffen um ein wenige Altblech zu quatschen.
Irgendwie stehen vorne links immer die beiden Santanas (mehr …)
Dieses Wochenende stand mal ganz im Zeichen des Volvos. Wenn ich mir das Wetter draußen so anschaue, war das dann auch genau das richtige. So konnten die Passat im trockenen bleiben.
Los ging es am Freitag Abend mit dem Lüneburger Volvo-Stammtisch.
Ziemlich kurzfristig hatte ich mich noch entschloßen dort mal wieder aufzuschlagen. Ist ja aber nur eine knappe halbe Stunde von mir entfernt, also los.
Treffpunkt war wie üblich das Restaurant Europa in Scharnebeck. Neben leckerem Essen, gab es dann auch wieder nette und nicht so nette Benzingespräche.
Traditionell sehr stark vertreten ist hier immer die Fraktion der 240er Volvo.
Und traditionell wurde es dann auch wieder ziemlich spät. Obwohl jetzt immer schon um 19.00 Uhr begonnen wird, endete es auch am Freitag wieder nicht vor Mitternacht.
Apropos nicht so nette Benzingespäche. Zwischenduch werden auf solchen Stammtischen ja immer mal wieder die Kofferräume geöffnet und diverse Ersatzteile wechseln ihren Besitzer. Dabei war diesmal auch eine komplette Lenkung. Wie sich heraustellte ist das wohl eine kleine Schwachstelle bei den heckangetrieben Volvos. Ich hatte die Symptome bei meinem Volvo 940 eingentlich immer auf schlecht ausgewuchtete Räder zurückgeführt. Wie sich aber herausstellte wird die Ursache wohl eher am beginnenden Verschleiß der Lenkung liegen. Da muß ich wohl über kurz oder lang mal ran. Abhilfe schafft hier nur eine komplett neue Lenkung. Es gibt zwar Reparatursätze, aber die enthalten alles, nur nicht die verschleißenden Buchsen. Sehr sinnvoll!
Jetzt folgt ein kleiner geograpischer Standortwechsel. Vom Hamburger Süden geht es in den Hamburger Norden. Nach einer viel zu kurzen Nacht, ging es mit einem kleinen Zwischenstopp bei Marcus zum 1. 700er/900er Jahrestreffen zum Hungrigen Wolf. Bei Marcus warteten wir dann auf unser Startzeichen zum Aufbruch. Per Handy wurden wir über die geplante Ankunft am Hunrigen Wolf auf dem laufenden gehalten.
Der Hungrige Wolf ist ein ehemaliger Flugpaltz der Bundeswehr, der mitterlweile zu einer Art Veranstaltungszentrum und Heimat einiger Kleingewerbebrtiebe geworden ist. Sportfliegerei findet hier allerdings immer noch statt.
Das eigentliche Treffen fand auf dem Gut Kleve statt. Hier auf dem Hunrigen Wolf gab es lediglich einen längeren Aufenhalt während der samstäglichen Ausfahrt. Also genau der Richtung Ort um möglichst alle auf einem Haufen zu sehen.
Das Wetter war allerdings abgöttisch. Ohne Regenschirm ging nichts. Daher sind die Bilder auch nicht ganz so schön geworden. In einer Hand den Regenschirm, in der anderen die Kamera, da sind gewisse Abstriche zu machen.
Die beiden Lübecker Hütchen waren übrigens der Startpunkt zu einem kleinen Parcour, den die Teilnehmer rückwätrs zu durchfahren hatten.
Das geht mit den großen Volvos erstaunlich gut. Man glaubt es kaum, aber die Dinger haben einen Wendekreis von unter 10 Metern.
Allerdings gehört da trozdem noch ein wenig fahrerisches Können dazu. Bei dem einen oder anderen fehlte das anscheinend.
Wieder andere brachten dann auch mal ein Hütchen von der kleinen Runde mit zurück.
Es gab aber auch Teilnehmer die die kleine Sonderpürfung mit Bravour erledigten. Der schnellste hatte es am Ende in 27 Sekunden gaschafft. Nicht schlecht. Ich glaub nur 2 Sekunden langsamer war dieser Kandidat.
Schade, daß das Wetter so dermaßen mies war. Die Runde löste sich nach der kleinen Fahrprüfung dann schnell auf. Die meisten Teilnehmher zog es in wärmere und vor allem trockene Gefilde.
Bereits am Freitag Abend war mal wieder Ausbüttel mein Ziel. Das Santana Zentrum Braumschweig, in Person von Tilman und Klaus, luden zum traditionlenen Stammtisch ins Route 4 Diner.
Und zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ich der einzige war, der nicht mit einem VW gekommen ist. Das glichen aber dafür umso mehr Satnanas aus. Ich glaube soviele von den Dingern habe ich lange nicht mehr auf einem Fleck gesehen. Ich habe sie jetzt nicht gezählt aber so sechs bis sieben Stück waren es bestimmt. Viele davon auch bereits mit H-Kennzeichen oder 07er-Nummer.
Aber auch ein paar andere Verwandte aus dem Hause VW waren natürlich wieder vertreten. So auch diese beiden Gölfe.
Das Wetter war gut und so fand der Stammtisch lange Zeit im Freien statt. Der Wirt war schon etwas missgestimmt, daß die reservierten Tische so lange leer blieben. Irgendwie waren die Motorräume zu diesem Zeitpunkt noch interessanter.
Links am Bildrand übrigens noch einer von zwei anwesenden 32er Passat. Das ist der 76er vom Michael. Das Zwischenmodell von Dirk war ja schon in einem voherigen Bild am Rande zu erkennen.
Hier war man auf der Suche nach der CO-Einstellschraube an einem 2B5-Vergaser.
Klaus hat sie anscheinend aber schon gefunden.
Auch Dirk verkroch sich später noch mal in die Tiefen seines Motorraums. Der kleine Fleck unter dem Vorderwagen verlangte nach einer Erklärung.
Als Versursacher stellte sich ein leicht undichter Thermoschalter am Kühler heraus. Nichts wildes also. Das sind halt so die kleinen Wehwehchen die sich oft beim ersten Einsatz nach der Winterpause zeigen.
Ein witziges Detail entdeckte ich dann noch im Motorraum von Tilmans Santana.
So sieht Corporate Identity ein Reinkultur aus.
Die Tische im Diner wurden dann irgendwann auch besetzt und es wurde mal wieder recht spät. So spät, daß es diesen kleinen Artikel halt erst heute gibt. Zwischen Ausbüttel und Hamburg liegen ja immer noch ein paar Kilometer. Ein paar Kilometer die aber mal wieder nicht umsonst waren.
Irgendwie paßte gestern alles zusammen. Noch kurz in die Werkstatt eine paar Teile für weitere Heimarbeiten holen. Dabei die hinteren Federn vom TS, ein Armarurenbrett und die neuen Canton-Lautsprecher und die alten Lautsprechergitter.
Mir wird also noch nicht so schnell langweilig. 😉
Danach gings direkt nach Adendorf. Ich brauchte noch ein paar Kapa Leichtschaumplatten. Ich will mir noch ein paar schöne Poster aufziehen und die später in die Werkstatt hängen. Von da waren es dann keine 10 Minuten mehr bis nach Scharnebeck.
Hier fand der Lüneburger Volvo Stammtisch statt. Zum 5 jährigen Bestehen gab es mal wieder eine neue Location. Er fand gestern zum ersten Mal im Hotel – Restaurant Europa statt.
Leider bin ich erst sehr spät dazu gekommen noch ein paar Fotos zu machen. Es war deutlich mehr los, als es hier den Anschein hat. Insgesamt waren wir bestimmt wieder 20 Leute.
War wieder eine sehr nette Runde und mittlerweile fragt man mich hier auch schon was mein Passat TS macht. Es wird halt akzeptiert, daß ich meinen Volvo 940 nur als Alltagswagen nutze. Anfangs wurde ich noch etwas belächelt, aber da der OST-Blog auch in Volvo-Kreisen immer mal wieder gelesen wird, ist das mittlerweile eher ins Gegenteil umgeschlagen.
Merwürdig. Obwohl ich den Stammtisch vom Santana Zentrum Braunschweig eigentlich immer mit auf dem Zettel habe und der OST-Blog bald seinen 2. Geburtstag feiert, habe ich noch nie aus Ausbüttel berichtet.
Den Stammtisch gibt es schon seid 2005 und seid 2008 trifft man sich im Route 4 in Ausbüttel. Das liegt zwischen Gifhorn und Braunschweig, direkt an der B4. Initiatoren sind Klaus und Tilman, die unzählige VW Santana beherbergen.
Die beiden erkennt man sofort an den blauen SZBS-Hemden.
Da Santanas ja eigentlich keiner haben will und sie nun wirklich nicht sehr breit gestreut sind, kommen auch immer Besitzer der Fahrzeuge vorbei, die dem VW Santana erst zu seiner Geburt verholfen haben. Sprich, es sind auch immer viele Passat- und andere Youngtimerbesitzer vor Ort.
Ich kam leider etwas verspätet zum Stammtisch, der Verkehr auf der B4 war am Freitag nachmittag mal wieder haarsträubend. Besonders überrascht war ich dann, als ich Michaels Bronzestück dort stehen sah.
Ein wirklich toller VW Passat LS mit schwazrer Kunstlederausstattung und Grüncolorverglasung mit Ausstellfenstern ab Werk. Das ganze dann noch in einem traumhaften Zustand.
Die beiden Fahrzeuge der Gastgeber.
Typisch bei Renterfahrzeugen wie dem VW Santana: Die zusätzlichen Rammblöcke auf den Stoßfängern. Man erkannte bei VW wohl schon früh die Einparkfähigkeiten der angestrebten Zielgruppe. 😉
32er Passat waren keine weiteren mehr vor Ort. Dafür aber noch ein paar 32B.
Leider sind die Fotos, diesmal alle nicht so berauschend. Bei meiner Ankunft war es schon ziemlich dunkel und ich hatte auch nur meine Ritsch-Ratsch-Klick mit.
Aber die Hauptsache bei solchen Stammtischen sind ja ja sowieso mehr die ganzen Leutchen. Viele bekannte waren da, aber auch einige die ich zum ersten Mal gesehen habe.
Erstaunlich ist auch immer wieder wo die ganzen Leute für die paar Stunden alle herkommen. Köln , Osnabrück, Magdedurg, Kreis Eichsfeld. Um nur ein paar zu nennen. Und Hamburg liegt ja auch nicht gerade um die Ecke.
Zum Ende der Saison ist es hallt immer wieder noch mal ein guter Treffpunkt um sich auszutauschen.
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