Heute geht´s zur Ausfahrt vom Classics Nordheide Stammtisch. Ich habe lange überlegt, welches Auto ich dafür nun nehme und bin jetzt beim 74er hängengeblieben.
Ich brauche keine Autobahn fahren und insgesamt wird die Tour rund 250 Kilometer lang sein. Dafür kann ich dann auch mal Opa, der in wenigen Wochen fünfzig wird, wieder auf die Straße schicken.
(mehr …)Leider kämpfe ich seit Freitag Abend mit erheblichen Probleme an meinem Desktoprechner. Da zerlegt sich wohl gerade eine Festplatte. Aus meinem eigentlich geplanten Einsatz am Samstag ist somit leider nichts geworden.
Nun sitze ich also am Laptop und bringe hier mal ein paar Zeilen auf Euro Bildschirme. Lange nicht so komfortabel für mich, aber ein paar Tage muss das jetzt so gehen. Gestern war ich ja ganz regulär wieder in der Werkstatt und habe das fortgeführt, was ich am Freitag angefangen hatte.
Da hatte ich ja schon angekündigt, dass auch der GLS noch an der Reihe ist.
Ein Problem was wohl tatsächlich der Vergangenheit angehört, ist der zunächst fehlende Öldruck nach dem Start. Auch gestern war der schon schon während des Orgelns vorhanden. Schon beachtlich. Immerhin hat der GLS jetzt seit über einem Jahr mehr keine Mucks gemacht.
(mehr …)Ich hatte es spaßeshalber noch mal probiert. Stecker wieder rauf auf den Lüftermotor und sofort drehte der wieder seine Runden. Der alte Thermoschalter hatte es also definitiv hinter sich.
Der neue Schalter war schnell getauscht. Noch eben das ausgetretene Wasser oben wieder rein, den Luftfilter wieder drauf und erneut warm laufen lassen bis der Lüfter ansprang.
Diesmal ging er dann nach kurzer Zeit auch wieder aus.
(mehr …)Dieses Wochenende steht schon wieder die nächste „Fernreise“ an. In der Werkstatt wird also nichts passieren.
Fernreise ist natürlich etwas übertrieben. Das bezieht sich jetzt nur mal auf den üblichen Ablauf unserer Oldtimerrallyes. Da geht es ja normalerweise morgens hin und abends wieder zurück.
Die Tour nach Berlin war da eine Ausnahme.
Selbstredend hat mein Rallye-Passat diese Tour ohne Zicken absolviert und bevor es dieses Wochenende wieder auf Tour ging, habe ich noch einen Blick unter die Haube gewagt. Kühlwasser ist immer noch genügend drin.
(mehr …)Natürlich habe ich auch gestern am GT gewerkelt. Den Artikel gibt es aber erst morgen. Aktuelle Umstände machen diesen Aufschub leider nötig.
Von der Werkstatt ging es nämlich gestern mit dem Rallye-Passat nach Hause. Am Wochenende stehen gleich zwei Oldtimerrallyes auf dem Programm. Heute geht es nach Verden und morgen sind wir bei der Klingberg-Classic vom MSC Sülfeld am Start.
Dafür bin ich doch glatt noch mal eben durch die Wäsche gefahren.
Der hatte es mal wieder nötig.
(mehr …)Am späten Sonntag Abend erwischten mich die ersten Schneeflocken auf meiner Tour von Lübeck zurück nach Hamburg. Noch nicht wirklich bedrohlich, allerdings ein Fingerzeig nun doch endlich mal die Winterreifen am Volvo zu tauschen.
Lange genug war ich durch den zerlegten GT nicht in der Lage auf die Bühne zu kommen. Gestern habe ich Nägel mit Köpfen gemacht. Einfach die Räder hinten rauf und raus an die frische Luft.
Die erste Fahrt mit funktionierender Bremse. (mehr …)
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