Saisonbilanz 2012 – ´74er VW Passat L

Es ist langsam wieder an der Zeit die einzelnen Jahresrückblicke fertig zu stellen. Auch für mich ist es immer wieder interessant, wo man sich im Laufe des Jahres so überall rumgetrieben hat. Irgendwie kann ich mir das alles gar nicht mehr merken. Ich glaub´, ich werde alt.
Ohne Fotos und aufgezeichnete Tracks vom Navi würde ich das nie wieder alles zusammenkriegen.

Beginnen möchte ich wieder mit meinem ´74er Passat L. Das ist für den Anfang am einfachsten.

Überwintert hat er bei mir in der Werkstatt. Zum ersten mal ans Tageslicht durfte er am 07.Juni. Da habe ich ihn zu mir nach Hause geholt und den Kofferaum vollgepackt.

Passat 1974 Kofferraum

Ein so voller Kofferraum deutet schon darauf hin, daß es am nächsten Tag keine Tagestour gab.

Es war dann sogar auch gleich die größte Tour die ich dieses Jahr mit dem 74er abgerissen habe. Um stolze 396 Kilometer erhöhte sich der Stand des Kilometerzählers an diesem Wochenende. Seit langer Zeit ging´s mit den 74er mal wieder hierhin:

Passat 1974 Bockhorn

Na, erkannt? Richtig. Das ist der Oldtimermarkt in Bockhorn. Seit Jahren ein absolutes Muß. Auf der Hinfahrt war es noch ein wenig feucht von oben. Das gab sich aber aber vor Ort recht schnell und es wurde ein herrliches Wochenende.

Passat L 1974 Bockhorn

Eigentlich war es wie immer: Was es an Teilen zu wenig gab, gab es an Spaß und guter Laune zur Genüge! Eben ein absolutes Must-have.

Vor dem nächsten kleinen Ausflug, ein Wochenende später, mußte ich erstmal 1,5 Liter Motoröl nachfüllen.

Passat L Castrol GTX

Runtergrechnet von einem 5-Liter Kanister, ergab das dann die 4,78€, die am Ende der heutigen Zusammenfassung aufgeführt sind. Das waren, neben dem Sprit, die einzigen Betriebskosten in diesem Jahr.

Das war Mitte Juni und es ging zur Oldtimer-Tankstelle in Hamburg.

Passat 32 Oldtimertankstelle Hamburg

Nicht nur bei strahlenden Sonnenschein immer wieder eine Reise wert.

Am 1.Juli gings dann zum Oldtimer-Treffen nach Trittau. War nur so ein kleiner Tagestripp in die nähere Umgebung.

Passat 32 Oldtimertreffen Trittau

Auf dem Hinweg hab ich noch die schnellste Route über die Autobahn genommen. Zurück gings dann etwas gemächlicher über die südliche Elbuferstraße. Irgendwie fährt man mit dem 74er ganz anders. Von der Chrakteristik ist es etwas völlig anderes als mein Rallye-Passat, aber auch als der 77er GLS mit der Automatik. Es ist wirklich mein einziger Passat, bei dem mir wohl auch 35 PS reichen würden.

Die andere Seite der Elbe hab ich mir ein Wochenende später vorgenommen. Es ging zu einem kleinen Grillnachnachmittag an den östlichen Rand von Hamburg.
Anlaß war der 40. Geburtag des Opel GT Juniors meines Arbeitskollegen.

Opel GT Passat 32

War ´ne echt lockere Runde mit einfachen Regeln. Wer mit Altblech kam, durfte direkt auf den Hof.

Auf der Rücktour wurde ich von einem heftigen Gewitter überrascht. Aber das hielt mich nicht von meinem geplanten Vorhaben ab.
An einem schönen Plätzchen an der Elbe wollte ich mal erste Schritte in der HDR-Fotografie wagen.

Passat 32 HDR Versuch

Die Erkenntnis, daß das bei Tageslicht gar nicht so einfach ist, habe ich mitterweile schon begriffen. Die Helligkeitsunterscheide sind einfach zu gering um richtig effektvolle Fotos zu bekommen.

Aber es war ja auch mein erster Versuch. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Am Wochenende drauf habe ich bereits den nächsten Versuch unternommen. Zwar wieder bei Tageslicht, aber mit der Erkenntnis, daß die Belichtungsunterschiede zwischen den einzelnen Fotos noch größer sein müssen.

Passat 32 HDR Köhlbrandbrücke

Das war am 13.Juli. Und das war´s dann auch schon für das Jahr 2012. Danach gings direkt zu mir in die Werkstatt, wo mein 74er Passat bis heute noch steht.
Kilometerstand aktuell: 72.733

Zum Schluß noch mal eine Übersicht der gefahrenen Strecken:

Strecke 2012 Passat 74

Soweit die Erlebnisse dieser Saison, jetzt folgen noch die nüchternen Zahlen:

    Gesamtfahrleistung: 764 km
    Spritverbrauch: 69,24 Liter
    Durchschnittsverbrauch: 8,2 l/100km
    Spritkosten: 109,45 €
    Kosten für Ersatzteile, Zubehör und Reparaturen: 4,78 €

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