Grau – Die Erste

Gestern blieb noch Zeit eben kurz eine Mischung fertig zu machen und die Spritzpistole mit der standfesten Grundierung zu füllen.

grundierung-spritzen

Als dauerhaften Korrosionsschutz gab es jetzt ein Beschichtung mit einer 2K-Epoxygrundierung.

Dabei interessierte mich die Optik an der Außenseite zunächst nicht die Bohne. Um die Flächen kümmere ich mich erst viel später. Wichtig jetzt ist der Bereich um die Achsaufnahmen.

radhaus-grundiert

Ich will endlich die Achse wieder drin haben damit die Bühne mal wieder frei ist.

Wie ich den Übergang zur restlichen Fläche im Radhaus gestalte, ist immer noch nicht abschließend geklärt.

passat-32b-radhaus

Ich habe jetzt erstmal allen Dreck und alle losen Schichten Unterbodenschutz entfernt und habe die die Grundierung einfach zum Rand hin auslaufen lassen.

Als sehr hilfreich erwiesen sich jetzt noch die beiden Löcher am Schwellerende.

schweller-grundiert

Hierdurch konnte ich große Teile der Schweißnaht am Schweller von innen erreichen und so auch hier noch etwas 2K-Epoxygrundierung einbringen.

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