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Yearly Archive: 2010

Der OST-Blog wünscht einen Guten Rutsch

30. Dezember 2010 11:55 0 Comments

Hiermit möchte ich allen Freunden und Bekannten und natürlich allen Lesern meines Blogs einen reibungslosen Jahreswechsel wünschen.
Danke an alle, die den Blog mit Ihren Kommentaren ein wenig mit Leben füllen.
Natürlich auch vielen Dank für die zahlreichen Zuschriften und positiven Feedbacks außerhalb des Blogs. So macht mir das erst richtig Spaß etwas zu schreiben. Ich will den Blog ja nicht nur für mich fortführen.
Sicher steckt das Ganze noch in den Kinderschuhen, aber ich bin über die bisherige Resonanz sehr erfreut und auch ein wenig überrascht. Ich denke, ich mache noch ein bisschen weiter…

OST-Blog wünscht Guten Rutsch

Kommt gut rüber und bleibt sauber.

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Dit un Dat, OST-Blog

Kleiner Beutezug II

29. Dezember 2010 9:05 3 Comments

Gestern Abend wurde ich schon wieder genötigt, ein paar Passatteile zu kaufen. Dirk, den ich schon seit der Meisterschule aus dem letzten Jahrtausend kenne, hatte ein paar Teile über.
Er beschäftigt sich nur mit T3-Bussen, vornehmlich Syncro und hatte für die Teile absolut keine Verwendung. Er arbeitet bei einem VW-Händler in Hamburg und die Teile sind bei einer Lagerbereinigung wieder zum Vorschein gekommen. Da wir seit über 10 Jahren immer mal wieder losen Kontakt hatten, war ich natürlich der erste Ansprechpartner für ihn. Ich bin damals hin und wieder Mal mit dem marinogelben ´76er zur Meisterschule gefahren. So ein Auto prägt sich natürlich ein. Wie gut… 🙂
Die Beute: 1 Radlauf außen, 1 Radlauf innen, 1 Rückleuchte, 2 Spurstangenköpfe, eine Handvoll Radschrauben, 1 Dichtung für Ausstellfenster und einen massiven Schlauchaufroller.

Radläufe Rial Felge Rückleuchte

Der Schlauchaufroller ist übrigens von Rial und ist 6“ breit. Sollte ich davon irgendwann noch drei Exemplare bekommen, könnte ich mich sogar dazu erweichen lassen, sie der ursprünglichen Verwendung zukommen zu lassen. Die Chance auf Vervollständigung schätze ich allerdings als sehr gering ein. Zumindest für unbenutzte Exemplare wohl aussichtslos.

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Teile

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Osram Night Breaker für den GLS

27. Dezember 2010 14:20 0 Comments

Mein Teilelieferant scheint gerade sein Lieferprogramm umzustellen. Da habe ich heute die günstige Gelegenheit ergriffen, mir 2 Paar Osram Night Breaker aus seiner Fundgrube zu bestellen.
osram nightbreaker H1

Das Paar H1-Lampen für etwas über 8,-€ geht schon in Ordnung. Die Lampen bringen laut Hersteller bis zu 90% mehr Licht auf die Straße. Allerdings soll die Lebensdauer dafür auf etwa die Hälfte schrumpfen. Im meinem Volvo fahre ich seit über einem Jahr ähnliche Lampen. Hier habe ich die Plus 90 von Bosch eingebaut und bin mit Leuchtkraft wirklich überaus zufrieden. Kein Vergleich zu den Standardlampen. Bisher habe ich hier auch noch keinen Ausfall der Dinger zu beklagen, obwohl ich hier Sommer wie Winter immer mit Licht fahre. Die andere Schaltung der Scheinwerfer beim Volvo machts möglich. Zündung aus. – Licht aus.
Die kürzere Lebensdauer wird sich wohl bei meinem GLS sowieso kaum nachvollziehen lassen, da man im Sommer ja nur sehr selten mit Licht unterwegs ist. Dafür habe ich für die wenigen Fahrten bei Dunkelheit ab sofort aber sehr viel mehr Licht zur Verfügung. Ich denke, daß sich die beiden Lampen von Bosch und Osram wohl von der Leuchtkraft her vergleichen lassen. Vielleicht schaffe ich es ja noch mal den Unterschied der Leuchtkraft in einem Bild darzustellen.

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Teile, VW Passat GLS Automatic 1977

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VW Total 1990 – Rückblick

25. Dezember 2010 19:58 0 Comments

Keine Treffen, nichts zu schrauben. Und nu?
Zeit mal ein wenig in der Historie zu blättern. Vor über 20 Jahren habe ich mich das erste mal auf ein VW-Treffen gewagt.
Im Juni 1990 fand zum ersten mal auf deutschem Boden ein VW-Treffen für luft- und wassergekühlte Volkswagen statt. Damals nicht unumstritten, da zwischen den beiden Parteien ein kleiner Hauskrieg herrschte.

Programmheft-212x300

Es war gerade die Zeit als die VW Szene in Deutschland so richtig ins rollen kam.

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Treffen + Ausfahrten, VW Passat Variant C 1982

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Jägervari holt neue Rückleuchte aus Hamburg

21. Dezember 2010 6:23 3 Comments

Gestern hat mal wieder ein Passat-Ersatzteil aus meinem Teilefundus den Besitzer gewechselt. Julian und Teresa kamen dafür extra, aus dem knapp 800km entfernten Regensburg, nach Hamburg, um die Rückleuchte persönlich in Empfang zu nehmen.
Jägervari Rückleuchte
Der Jägervari, den KLE mal für seinen Patensohn hergerichtet hat und vor ca. 1/2 Jahr von Julian käuflich erworben wurde, hat die Strecke ohne nenneswerte Zwischenfälle gemeistert.

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Dit un Dat, Teile

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Sie sind tatsächlich mandarinorange…

20. Dezember 2010 16:26 0 Comments

Fast eine Woche bin ich nun mit den am Dienstag letzter Woche erstandenen Blechteilen im Kofferraum umhergefahren. Irgendwie hatte es mich nie in Richtung Werkstatt verschlagen. Das war aber auch nicht weiter tragisch. Ganz im Gegenteil, ein bischen Gewicht auf der Antriebsachse ist bei diesen Straßenverhältnissen echt von Vorteil. 🙂
Heute habe ich die Sachen ausgeladen und mal etwas näher inspiziert.
Ich würde mal sagen die Teile sind durchaus brauchbar, keine absoluten Schönheiten, aber alle Kanten sind noch voll vorhanden. Die kann man sich also mit ruhigen Gewissen ins Regal stellen.
Türen Motorhaube
Der Vorbesitzer hat zum Ausbau einfach die Türscharniere durchgeflext. Deshalb sind sogar die Türverkleidungen noch montiert.
Diese sind in erklassigem Zustand, ohne Lautsprecherlöcher. Super.
Alleine dafür hat sich das schon gelohnt.

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Dit un Dat, Teile

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Ventilspieleinstellwerkzeugkoffer geht auf Reise

19. Dezember 2010 16:18 2 Comments

„Ach Gott, das haben wir ja schon bestimmt 15 Jahre nicht mehr gemacht„, war noch die freundlichste Antwort, die Stephan aus dem PKD-Forum auf der Suche nach Ventilspieleinstellwerkzeug für die Tassenstößelmotoren bekam.
So kam er nun doch auf mein Angebot zurück, welches ich ihm vor Monaten mal gemacht hatte. Den Koffer kann man ja nun wirklich ohne Probleme mit dem Paketdienst durch die Lande schicken.
Ventilspieleinstellwerkzeug
Der Koffer enthält eigentlich alles um Arbeiten rund um den Ventiltrieb auszuführen: Werkzeuge und Plättchen zum Ventile einstellen, Ventilschaftdichtungen erneuern, Abziehzange und Aufpreßdorn für die Ventilschaftdichtungen und ein Druckluftadapter fürs Kerzengewinde. Nur der Ventilniederdrücker paßt leider nicht mit in den Koffer. Das Set habe ich mir vor Jahren mal selbst zusammengestellt, das gab es so nicht mal in VW-Werkstätten. Lediglich bei der Bundeswehr gab es für die Iltis-Instandhaltung so ein Komplettset.

So geht der Koffer jetzt also mal in einen anderen Teil der Republik und ist dort hoffentlich hilfreich.

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Dit un Dat, Werkstatt / Werkzeug

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„Die Türen“

14. Dezember 2010 20:37 1 Comment

Am Wochenende erhielt ich einen Anruf : „Hallo, hier ist Bernd. Wir haben uns mal in Bockhorn getroffen. Du kannst Dich sicher nicht mehr an mich erinnern.“ Worauf ich, in meiner typischen Art, nur kurz und knapp antwortete: „Die Türen !!!“
Jetzt war am anderen Ende der Leitung erst mal Funkstille. Das konnte er nun überhaupt nicht verstehen, daß ich das noch im Hinterkopf hatte.
Das erste was dann wieder kam war: „Unglaublich !“
Bernd fuhr vor zig Jahren mal auch mal einen 32er Passat, von dem er immer noch die beiden Türen und die Motorhaube in seinem Schuppen stehen hatte. Gegen einen fairen Obolus wollte er sich nun davon trennen.
Wir haben uns kurzerhand für Heute Abend im Hamburg verabredet und die Teile haben nun einen neuen Besitzer. Natürlich war es schon dunkel und außerdem auch schweinekalt, so daß ich mir die Teile noch gar nicht näher betrachtet habe. Nur rein in den Kofferraum und ab nach Hause. Auf den ersten Blick würde ich sagen, die Teile sind in Mandarinorange lackiert.
Um die beiden Türen und die Motorhaube zu verstauen, mußte ich doch tatsächlich die Rückbank umklappen. Ich glaub, ich brauch ein größeres Auto. 🙂

Kenner wissen anhand der Farbe jetzt schon, daß es sich also um Teile vom Zwischenmodell ab Bj. 78 handelt. Sowas hab ich zwar zur Zeit nicht, aber wer weiß schon was morgen ist….

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Dit un Dat, Teile

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Fertig ! – Das Radio ist wieder in der Mittelkonsole

10. Dezember 2010 19:46 1 Comment

Die Skala leuchtet wieder und das Radio funktioniert sogar noch. Ich habe heute die Restarbeiten erfolgreich abschließen können. Allerdings war es heute wirklich ein Tag der vom Ausprobieren geprägt war. Bis ich endlich das richtige Material gefunden hatte um eine gleichmäßige Ausleuchtung der Skala zur erreichen, vergingen ettliche Versuche.

Der zunächst geplante Versuche, den geriffelten Rand einer CD-Hülle zu verwenden, scheiterte. Das Material ist einfach zu hart und zu spröde.

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VW Passat GLS Automatic 1977

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