Erst gestern bin ich mal dazu gekommen, den TS wieder ans Tageslicht zu befördern und mal eine Runde zu drehen.
Vor gut einem Monat hatte ich ja die linke Antriebwelle komplett getauscht, da die Manschette seit unbestimmter Zeit gerissen war und sich ein merkwürdiges Schlagen in der Lenkung bemerkbar gemacht hatte.
Ich wäre ja gerne schon etwas weiter, aber immerhin gibt es wenigstens schon mal ein paar neue Erkenntnisse.
Bevor ich am Samstag nach Wolfsburg aufgebrochen bin, gab es neuen Sprit. Diesmal dann auch das erforderliche Super Plus. Der Tank war zu dem Zeitpunkt so gut wie leer. Gut 39 Liter habe ich eingefüllt.
Das ist jetzt nicht weiter erwähnenswert. Allerdings bin ich bis zu diesem Zeitpunkt 530 Kilometer gefahren. Das ergibt einen Verbrauch von nur 7,4 l/100km. So wenig habe ich mit dem TS noch nie verbraucht. Die Jahresdurchschnitte lagen in den Jahren zuvor zwischen 8,5 und 8,9 l/100km. Eigentlich erfreulich, aber irgendwas geht hier doch noch nicht mit rechten Dingen vor.
Da es, wie letztes Mal, wieder nach Wolfsburg ging, ging es natürlich auch wieder über die A39 bis nach Lüneburg. Das Wetter war vergleichbar, eher noch einen Tick wärmer als Ende Mai.
Sofort war die Veränderung mit dem besseren Sprit spürbar. Das „Zwitschern“ im Hosenrohr war weg, die Temperatur blieb im Rahmen und er drehte jetzt über 5000 1/min im 5-Gang, der ja ein E-Gang ist.
Bevor mir noch die fahrbaren Untersätze ausgehen, hab ich mir gestern Nachmittag noch mal eben den TS geschnappt. Der hatte ja mit dem merkwürdigen Schlagen in der Lenkung und der gerissenen Gelenkmanschette etwas Aufmerksamkeit nötig.
Ich entschied mich die Gelenkwelle einfach komplett durch zu tauschen. Keiner kann sagen, wie lange die Manschette schon hinüber ist und irgendwo mussten die Schläge im Lenkrad ja herkommen.
Am Samstag zog es mich mal wieder nach Wolfsburg. Da mein TS die Strecke ja schon vor ein paar Wochen erfolgreich absolviert hatte, war er auch diesmal wieder mein Mittel zum Zweck.
Mit von der Partie waren auch wieder Dirk und Michael und so brachten wir wieder etwas Abwechslung in die Golf-Reihen.
Seit Donnerstag liegt die aktuelle Oldtimer Markt öffentlich zum Verkauf aus.
Ich hatte ja schon vor gut einem Monat kurz von dem Fotoshooting berichtet, durfte verständlicherweise damals allerdings noch nicht in die Details gehen.(mehr …)
Sonntag hab ich die erst zweite Oldtimer-Rallye in diesem Jahr absolviert. Und auf der hab ich mich sogar auch noch fahren lassen.
Dabei ging es zunächst im Schlepptau von Klaus zum Grohnder Fährhaus. Start- und in diesem Jahr auch erstmals Zielpunkt der 12. Münchhausen Classic des MSC Bodenwerder.
Sonntag nach dem Frühstück war es so langsam an der Zeit sich auf dem Heimweg zu begeben. Michael gab mir noch einen Tipp für einen tollen Fotospot, den ich dann auch gleich mal auf meine Route mit aufnahm.
Ein letzter Blick von den südlichen Höhenzügen des Bayerischen Walds hinunter in die Donauebene.(mehr …)
Ich hatte es im Vorwege ja überhaupt nicht großartig angekündigt, dass ich mich letztes Wochenende auf den Weg in den Bayerischen Wald gemacht habe. Ich habe etwas mit mit selbst gehadert, da ja auch gleichzeitig Oldtimermarkt in Bockhorn war. Normalerweise absolutes Pflichtprogramm. Nach intensiver Abwägung habe ich mich diesmal für die etwas weitere Tour entschieden.
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