VW Passat TS 1975

Restarbeiten abgeschlossen

OST 23. August 2015 0:02 2 Comments

Nachdem ich am Freitag auf der Suche nach den Klammern für die Bremsbeläge kein Erfolg mehr hatte, ging es Nachts im Internet noch mal etwas auf Teilesuche. Fündig geworden bin ich dann in einem Restpostenmarkt eines VW-Händlers, der eine Filiale in Maschen und eine in Winsen hat. In beiden Betrieben war ausreichend Bestand angegeben. Schnell noch geguckt bis wann die am Samstag geöffnet haben. 13:00 Uhr, das könnte ich gerade so schaffen.
Zehn vor Eins stand ich am Erssatzteiltresen. Mein Gegenüber guckte mich fragend an. Restpostenmarkt? Hat er noch nie was von gehört. Die Klammern hatte er auch nicht auf Lager. Ein Anruf bei seinem Lagerkollegen in Winsen brachte dann wenigstens Aufklärung: „Die Seite sollte schon längst nicht mehr online sein.“

Samstag Mittag, nach 13:00 Uhr. Jetzt gab es nur noch eine Chance: ATU

Die hatten die Teile dann auch sogar auf Lager.

klammern-bremsbelag

Zu den 3,63 Euro pro Satz kann man nicht mal was sagen. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Kühlwasser, Schlauchschelle, Bremsbeläge, Bremssattel, Getriebeöl

Was es nicht alles gibt

OST 22. August 2015 0:02 2 Comments

Ich habe ja nun in meiner Schrauberzeit wirklich schon vieles mitgemacht. Aber was mich gestern erwartete, war für mich wirklich völlig neu. Nicht nur die eigentliche Ursache, sondern auch der Grund wie es zu diesem fiesen Klappern an der Vorderachse kam.

Offentsichtlich ist das aber ein durchaus bekanntes Phänomen. Denn gleich in zwei Kommentaren kam der richtige Tipp. Das wollte ich doch gleich mal ausprobieren.

klappern

Tatsächlich. Ein paar mal ordentlich gegen das Rad gehauen und da war das Geräusch. Es sind also offensichtlich wirklich die Bremsbeläge, die im Sattel klappern. (mehr …)

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VW Passat TS 1975, Treffen + Ausfahrten

Hamburg, Oldtimer-Tankstelle, Bremsbeläge, Bremssattel, Türfangband

Back again

OST 21. August 2015 0:02 6 Comments

Er ist wieder an der frischen Luft!

Etwas über zwei Monate stand mein TS jetzt mehr oder weniger durchgehend auf der Hebebühne. Ich musste selber erst mal verinnerlichen, was in dieser Zeit jetzt alles passiert. Das war ja nicht gerade wenig.

Aber ein wichtiges Detail fehlte noch. Das habe ich gemerkt, als ich vorne das Nummernschild anbringen wollte.

nummernschildhalter

Da fehlte irgendwie noch was… (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Sitz, Getriebe, Recaro, Sportsitz, Sitzkonsole, Domlager, Waschen, Getriebetunnel, 5-Gang-Getriebe

Es kann wohl losgehen

OST 20. August 2015 0:02 1 Comment

Heute kann ich wohl mal den Schritt wagen und mit meinem TS die erste Runde drehen. Ich habe jetzt noch die letzten Kleinigkeiten abgearbeitet. Zur Zeit fehlt mir nichts gravierendes mehr ein, was gegen die erste Proberunde spricht. Bis auf den Beifahrersitz ist alles wieder komplett.

Am Mittelkonsolenende habe ich noch die Bedienteile für den DSP und die Freisprechanlage zurückgebaut.

Mittelkonsole

Auch hier scheint alles wieder zu funktionieren. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Mittelkonsole, AccuSpark, Verteiler, Quetschverbinder, DSP

Doch noch kurz was abgearbeitet

OST 15. August 2015 0:02 4 Comments

Geplant war das überhaupt nicht. Mich zog es aus einem ganz anderen Grund in die Werkstatt. Heute steht die nächste Oldtimer-Rallye an und dafür brauchte ich natürlich wieder den Gelben.

gelb-raus-silber-rein

Also Gelb raus und Silber rein. (mehr …)

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VW Passat GLS Automatic 1977, VW Passat L 1976, VW Passat TS 1975

Verden, Sicherung, Handschuhfach, Rallye, Drostei Classic

Noch schnell die Wegfahrsperre eingebaut

OST 14. August 2015 0:02 3 Comments

Gestern gab es nur einen Kurzeinsatz in der Werkstatt. Die Verkleidung unterhalb der Lenksäule, meine Lieblingsverkleidung, und die Mittelkonsole standen auf dem Zettel.

Diese Verkleidung gibt mir langsam Rätsel auf. Es kann doch nicht sein, dass ich mich dabei jedesmal so tierisch quäle. Oder doch?

Es war wieder ein Akt, der seinesgleichen sucht. Was mache ich bloß verkehrt?

Es führt kein Weg daran vorbei, zuerst muss diese Pappe rein.

pappe-fussraum

Das ist ja noch reltiv einfach, da man auf der Oberseite sehen kann wo die Schrauben wieder rauskommen. Das entsprechende Loch dafür zu finden , ist dann recht einfach. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Autoradio, Mittelkonsole, Armaturenbrett, Schalthebel

Weiter im Innenraum

OST 12. August 2015 0:02 1 Comment

Ich bin ja immer noch guter Dinge, dass das Getriebe seinem Dienst nachkommt. Selbst wenn nicht, stört es nicht wenn der Innenraum dann schon wieder komplettiert ist. So verzichte ich vorerst auf eine Probefahrt, die ja durchaus schon möglich wäre und mache mich an den Kabelsalat im Innenraum.

Kabelbaum-innenraum

Das sieht doch noch ziemlich wüst aus. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Kabelbaum, Relais, LED, Gebläsemotor, Gebläseschalter

Passt denn hier keiner mehr auf?

OST 11. August 2015 0:02 7 Comments

Seid Ihr alle im Urlaub oder was ist hier los? Ich kann hier in aller Öffentlichkeit vergessen Teile einzubauen und keiner sagt Bescheid. Etwas mehr Konzentration bitte.

Beinahe wäre das vergessene Teil sogar schon mit im Altpapier gelandet. Erst im letzten Moment fiel mir auf, dass zwischen den ganzen Kartonresten noch ein Stück Blech lag.

Schwungscheibe-passat-b1

Ich würde sagen hier fehlt noch was. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Auspuff, Luftfilter, Auspuffkrümmer, Hosenrohr

Sowas nennt mal wohl unproduktiv

OST 9. August 2015 0:02 0 Comments

Fünf Stunden geschraubt und hinterher ist man nicht viel weiter wie zu dem Zeitpunkt wo man begonnen hat. In einem Punkt habe ich sogar noch nicht mal wieder den Ausgangszustand erreicht. Dabei war ich keineswegs faul und praktisch durchgegehend am Schrauben.

Etwas habe ich dann aber doch geschafft. Der Gebläsekasten sitzt wieder an Ort und Stelle.

Heizung-passat-ts

Mehr habe ich von hier drinnen dann aber nicht mehr gemacht. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Gebläsekasten, Kühlwasser, Dichtung, Stehbolzen, Mutter, Auspuffkrümmer

Gebläsekasten für Einbau vorbereitet

OST 8. August 2015 0:02 1 Comment

Dem eigentlichen Auslöser für die ganzen Arbeiten der vergangenen Wochen hatte ich bisher wenig Beachtung geschenkt. Der komplette Gebläsekasten, den ich ja wegen des feststehenden Gebläsemotors ausbauen musste, lag seit seinem Ausbau in der Ecke. Und nur weil der raus musste, ist ja das 5-Gang-Getriebe reingekommen. Nun brauche ich ihn aber wieder zurück im Fahrzeug, um endlich Kühlwasser auffüllen und den Motor mal längere Zeit laufen lassen zu können.

Also ran an den Kasten. Um an den Gebläsemotor zu gelangen, muss die komplette Einheit in seine zwei Hälften zerlegt werden.

klammern

Zusammengehalten werden die beiden Hälften durch unzählige solcher kleinen Stahlklammern. (mehr …)

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VW Passat TS 1975

Video, Gebläsemotor, Gebläsekasten, Wärmetauscher, Schaumstoff, AccuSpark

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